சோதனை: கியா இ-நிரோ எலக்ட்ரிக் கார் ரீசார்ஜ் செய்யாமல் 500 கிலோமீட்டர் பயணிக்கிறது [வீடியோ]

Youtuber Bjorn Nyland தென் கொரியாவில் மின்சார Kia e-Niro / Niro EV ஐ சோதனை செய்தார். மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பில் அமைதியாகவும் கீழ்ப்படிதலுடனும் வாகனம் ஓட்டிய அவர், பேட்டரியில் 500 கிலோமீட்டர்களை கடக்க முடிந்தது, மேலும் அவர் அருகிலுள்ள சார்ஜரைப் பெறுவதற்கு 2 சதவீத கட்டணத்தை வைத்திருந்தார்.

நைலண்ட் தென் கொரியாவின் இரு கடற்கரைகளுக்கும், கிழக்கு மற்றும் மேற்குக்கும் இடையே காரை ஓட்டிச் சோதனை செய்து, இறுதியாக நகரத்தை சுற்றினார். அவர் சராசரியாக 500 kWh / 13,1 km ஆற்றல் நுகர்வுடன் 100 கிலோமீட்டர் பயணிக்க முடிந்தது:

டெஸ்லாவை தனிப்பட்ட முறையில் ஓட்டும் நைலண்டின் திறமைகள் எரிபொருள் சிக்கனமான ஓட்டுதலுக்கு நிச்சயமாக உதவியது. இருப்பினும், நிலப்பரப்பு ஒரு பிரச்சனையாக இருந்தது: தென் கொரியா ஒரு மலைப்பாங்கான நாடு, எனவே கார் கடல் மட்டத்திலிருந்து பல நூறு மீட்டர் உயர்ந்து பின்னர் அதை நோக்கி இறங்கியது.

முழு தூரத்தின் சராசரி வேகம் மணிக்கு 65,7 கிமீ ஆகும், இது ஒருவித அதிர்ச்சியூட்டும் முடிவு அல்ல. போலந்தில் ஒரு சாதாரண ஓட்டுநர் கடலுக்குச் செல்ல முடிவு செய்கிறார் - விதிகளின்படி கூட! - மணிக்கு 80+ கிலோமீட்டர். எனவே, ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால், கார் அதிகபட்சமாக 400-420 கிலோமீட்டர் வரை ஓட்ட முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

> Zhidou D2S EV விரைவில் போலந்துக்கு வருகிறது! 85-90 ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகளில் இருந்து விலை? [புதுப்பிப்பு]

ஆர்வத்தின் காரணமாக, 400 கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு, காரின் ஆன்-போர்டு கணினி 90 சதவீத ஆற்றல் ஓட்டுவதற்குச் செல்கிறது என்பதைக் காட்டியது. ஏர் கண்டிஷனிங் - 29 டிகிரி வெளியே, டிரைவர் மட்டும் - 3 சதவீதம் மட்டுமே நுகரப்பட்டது, மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் அளவிட முடியாத அளவு ஆற்றலைப் பயன்படுத்தியது:

எங்கும் சார்ஜர்கள், சார்ஜர்கள்!

Nyuland சாலையோர வாகன நிறுத்துமிடங்களைக் கண்டு வியப்படைந்தார், இது போலந்து MOPகளுக்கு (பயணச் சேவைப் பகுதிகள்) சமமானவை: youtuber இடைவேளைக்கு நிறுத்த முடிவு செய்த இடமெல்லாம் குறைந்தது ஒரு வேகமான சார்ஜர் இருந்தது. அவற்றில் பொதுவாக அதிகமாக இருந்தன.

கியா இ-நிரோ / நிரோ ஈவி காண்ட்ரா ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக்

நைலாண்ட் முன்பு ஹூண்டாய் கோனா எலெக்ட்ரிக் கார்களை சோதித்தது மற்றும் e-Niro/Niro EV 10 சதவீதம் குறைவான செயல்திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்த்தது. மின்சார நிரோவின் தீங்கு 5 சதவிகிதம் வித்தியாசம் என்று மாறியது. இரண்டு கார்களும் ஒரே மாதிரியான டிரைவ்டிரெய்ன் மற்றும் 64kWh பேட்டரியைக் கொண்டிருப்பதைச் சேர்ப்பது மதிப்பு, ஆனால் கோனா எலக்ட்ரிக் குறுகிய மற்றும் சற்று இலகுவானது.

சோதனையின் வீடியோ இங்கே:

Kia Niro EV ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 500 கிமீ / 310 மைல்கள் ஓட்டும்

வர்த்தக

வர்த்தக

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: