டீசல் ரிக்ஷா மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களில் இருந்து இந்தியா விலகி வருகிறது. 2023 முதல் 2025 வரை மாற்றங்கள்
இன்று, இந்தியா உலகின் மிகப்பெரிய மோட்டார் சைக்கிள் சந்தையாக உள்ளது. இந்தப் பகுதியை வலுக்கட்டாயமாக மின்மயமாக்க இந்திய அரசு முடிவு செய்துள்ளது. 2023 முதல் அனைத்து முச்சக்கரவண்டிகளும் (ரிக்ஷாக்கள்) மின்சாரமாக இருக்க வேண்டும் என்று வதந்தி பரவியுள்ளது. 150 செ.மீ நீளம் கொண்ட இரு சக்கர வாகனங்களுக்கும் இது பொருந்தும்.3 2025 முதல்
இந்தியா தொடர்ந்து லட்சியமான இ-மொபிலிட்டி திட்டங்களை அறிவிக்கிறது, ஆனால் செயல்படுத்தல் இதுவரை மோசமாக உள்ளது மற்றும் நேரம் அடிவானம் மிகவும் தொலைவில் உள்ளது, எதுவும் செய்ய போதுமான நேரம் இல்லை. அரசாங்கம் தனது அணுகுமுறையை மாற்றத் தொடங்குவதாகத் தோன்றுகிறது, ஒருவேளை சீனாவின் செயல்திறனால் ஈர்க்கப்பட்டிருக்கலாம்.
> பெல்ஜியத்தில் டெஸ்லா தீ. சார்ஜிங் ஸ்டேஷனுடன் இணைக்கப்பட்டபோது அது ஒளிர்ந்தது
அதிகாரப்பூர்வமற்ற தகவல்களின்படி, 2023 முதல் அனைத்து முச்சக்கரவண்டிகளும் மின்சாரமாக இருக்க வேண்டும் என்று இந்திய அரசு விரைவில் அறிவிக்கும். நம் நாட்டில், இது மிகவும் கவர்ச்சியான பிரிவு, ஆனால் இந்தியாவில், நகர்ப்புறங்களில் பயணிகள் போக்குவரத்தில் ரிக்ஷாக்கள் பிரதானமாக உள்ளன - எனவே நாங்கள் ஒரு புரட்சியைக் கையாள்வோம். 150 கியூபிக் சென்டிமீட்டர் வரையிலான இரு சக்கர வாகனங்கள் பிரிவில், இதே சட்டம் 2025ல் அமலுக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
எலக்ட்ரிக் ரிக்ஷா மஹிந்திரா இ-ஆல்ஃபா மினி (c) மஹிந்திரா
இன்று மின்சார மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கான சந்தையை இந்தியாவிலேயே காணலாம் என்பதையும் சேர்த்துக்கொள்ள வேண்டும். 2019 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், 22 மில்லியன் இரு சக்கர வாகனங்கள் விற்கப்பட்டன, அவற்றில் 126 ஆயிரம் (0,6%) மட்டுமே மின்சார வாகனங்கள். இதற்கிடையில், தெருக்களில் அடிக்கடி நகரும் ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் கார்களின் எண்ணிக்கை புது டெல்லியை உலகின் மிகவும் மாசுபட்ட நகரங்களில் ஒன்றாக ஆக்குகிறது.
தொடக்கப் படம்: மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் (c) உரல்
இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:
