ஹைப்ரிட் ஏர்: பியூஜியோட் விரைவில், சுருக்கப்பட்ட காற்று (இன்போகிராஃபிக்)

PSA குழுவானது, ஆராய்ச்சி மையத்தில் Velizy இல் Peugeot ஏற்பாடு செய்த தானியங்கி வடிவமைப்பு நெட்வொர்க் நிகழ்வுக்கு சுமார் நூறு பொருளாதார மற்றும் அரசியல் வீரர்களையும், பத்திரிகைகளின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் கூட்டாளர்களையும் அழைத்துள்ளது. வழங்கப்பட்ட புதுமைகளில், ஒரு தொழில்நுட்பம் பலவற்றிலிருந்து தனித்து நின்றது: "ஹைப்ரிட் ஏர்" இயந்திரம்.

சுற்றுச்சூழல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்தல்

இன்னும் துல்லியமாக, பெட்ரோல் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்றை இணைக்கும் ஒரு கலப்பின இயந்திரம். கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு மற்றும் மாசுபாடுகளை குறைக்கும் தேவையை சமாளிக்க இந்த இயந்திரம் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் மூன்று முக்கிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: அதன் தலைமுறையின் மின்சார அல்லது கலப்பின இயந்திரங்களின் வரம்புடன் ஒப்பிடும்போது மலிவு விலை, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, 2 கிலோமீட்டருக்கு சுமார் 100 லிட்டர், மற்றும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சுற்றுச்சூழலுக்கு மரியாதை, அதே நேரத்தில் CO2 உமிழ்வுகள் மதிப்பிடப்படுகின்றன. 69 கிராம். / கிலோமீட்டர்.

ஸ்மார்ட் எஞ்சின்

ஹைப்ரிட் ஏர் இன்ஜினை மற்ற ஹைப்ரிட் என்ஜின்களில் இருந்து வேறுபடுத்தும் சிறிய அம்சம், ஒவ்வொரு பயனரின் ஓட்டும் பாணிக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது. உண்மையில், கார் மூன்று வெவ்வேறு முறைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் டிரைவரின் நடத்தைக்கு ஏற்றவாறு ஒன்றைத் தானாகவே தேர்ந்தெடுக்கிறது: CO2, பெட்ரோல் பயன்முறை மற்றும் ஒரே நேரத்தில் செயல்படாத காற்று முறை.

ஒரு தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் இந்த எஞ்சினை ஈடு இணையற்ற ஓட்டுநர் வசதிக்காக நிறைவு செய்கிறது.

2016 முதல் எங்கள் கார்களில்

இது Citroën C3 அல்லது Peugeot 208 போன்ற கார்களுக்கு எளிதில் பொருந்தக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். இந்த புதிய தொழில்நுட்பம் 2016 ஆம் ஆண்டு முதல் B மற்றும் C பிரிவுகளில் உள்ள கார்களுக்கு, அதாவது 82 மற்றும் 110 hp ஹீட் இன்ஜின்களுடன் சந்தையில் இருக்க வேண்டும். முறையே. இதற்கிடையில், PSA Peugeot Citroën குழுவானது இந்த ஹைப்ரிட் ஏர் எஞ்சினுக்காக மட்டும் சுமார் 80 காப்புரிமைகளை பிரெஞ்சு அரசு மற்றும் Bosch மற்றும் Faurecia போன்ற மூலோபாய பங்காளிகளுடன் இணைந்து தாக்கல் செய்துள்ளது.