ஹோண்டா சிஎம்எக்ஸ்500 ரெபெல், லைட் தனிப்பயன் சோதனை - சாலை சோதனை

உள்ளடக்கம்

ஹோண்டா ரெபெல் 2017, இது எப்படி செய்யப்படுகிறது
ஹோண்டா ரெபெல் 2017 எப்படி இருக்கிறீர்கள்
ஆடைகள்

சிறிய, சுறுசுறுப்பான, இலகுரக மற்றும் நாகரீகமான. ஜப்பானிய பழக்கம் மலிவானது மற்றும் இளம் பார்வையாளர்களை இலக்காகக் கொண்டது.

La ஹோண்டா CMX500 கிளர்ச்சி அது ஆகிறது விருப்ப இலகுரக, சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய, இனிமையான, இது அனுபவமற்ற மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநரை கூட ஓய்வெடுக்கும்.

குறைந்த சேணம், மிகவும் மேம்பட்ட ஃபுட்பெக்ஸ், மென்மையான பிடிப்பு, சமச்சீர் இயந்திரம் மற்றும் நவநாகரீக வடிவமைப்பு ஆகியவை இதன் முக்கிய அம்சங்கள். இது முக்கியமாக இளம் பார்வையாளர்களை இலக்காகக் கொண்டது (A2 உரிமத்திற்கான அதிகபட்ச சக்தி வரம்பு மதிக்கப்படுகிறது), ஒருவேளை பெண்களுக்கும் கூட.

அவர் தனிநபர் மற்றும் ஓட்டுவதில் வல்லவர். மேலும் இது தனிப்பயனாக்கலுக்கும் உதவுகிறது. திணித்த பக்கப் பைகளுடன், என் கருத்துப்படி, எல்லாம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இது குறைந்த நுகர்வு மற்றும் மலிவானது.

இது ஏற்கனவே இத்தாலிய சந்தையில் இரண்டு வண்ணங்களில் கிடைக்கிறது - கிராஃபைட் பிளாக், மேட் ஆர்மர்டு சில்வர் மெட்டாலிக் - விலையில் 6.100 யூரோ எஃப்.சி பார்சிலோனாவின் தெருக்களில் கண்டுபிடிக்க முயற்சித்தேன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்.

ஹோண்டா ரெபெல் 2017, இது எப்படி செய்யப்படுகிறது

நிச்சயமாக இது ஒரு பார்வை மிதவை ஒரு பெரிய முன் டயர், சிறிய தொட்டி (11,2 லிட்டர்), குறைந்த கைப்பிடிகள், சுற்று ஹெட்லைட்கள் மற்றும் இருண்ட வாழ்க்கை.

புதிய கருப்பு வர்ணம் பூசப்பட்ட குழாய் ஸ்டீல் ஃப்ரேம் பயணிகள் இருக்கையை பிரிப்பதற்கு எளிதாக்குகிறது. பலகைகள் போர்க் தேவையான கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் வசதியை வழங்குவதற்காக அவை தண்டுகளை (41 மிமீ மற்றும் அதற்கு மேல்) 230 மிமீ மூலம் விரிவுபடுத்துகின்றன.

ஊசல் உயரம் சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன், 45 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு குழாய்களால் ஆனது. முன் ஏற்ற இரண்டு நிலைகள். தரையிலிருந்து சேணத்தின் உயரம் 690 மிமீ மட்டுமே. 471 சிசி இணை இரட்டை இயந்திரம் CMX500 கிளர்ச்சி புதிய பற்றவைப்பு திட்டம் மற்றும் மின்னணு உட்செலுத்துதல் அமைப்புகளையும், குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வரம்பில் வேலை செய்வதை எளிதாக்கும் புதிய வெளியேற்ற அமைப்பையும் பெறுகிறது.

அளவுகள் 45,6 சி.வி. (33,5 kW) 8.500 rpm இல் மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 44,6 Nm 6.000 rpm இல். கியர்பாக்ஸ் ஆறு வேக, 10-ஸ்போக் அலுமினிய டிஸ்க்குகள், இரண்டு பிஸ்டன் காலிப்பருடன் 264 மிமீ முன் வட்டு.

கருவிகள் வட்டமானவை மற்றும் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மற்றும் தொடர்பு பொத்தானை சரியான தனிப்பயன் பாணியில் தொட்டியின் இடது பக்கத்தில் பூட்டுகிறது. இறுதியாக, பாகங்கள் வரம்பில் ஒரு குழாய் பின்புற ரேக், பேடட் பக்க பைகள், ஒரு விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் 12V சாக்கெட் ஆகியவை அடங்கும்.

ஹோண்டா ரெபெல் 2017 எப்படி இருக்கிறீர்கள்

இது வடிவமைக்கப்பட்ட வேலையை நன்றாக செய்கிறது. நிராயுதபாணியான சுலபத்துடன் சவாரி செய்யும் பாணி மற்றும் ஆளுமை கொண்ட பைக் இது. ஏனென்றால் அவர் தனியாக இருந்தாலும் விருப்ப - சிறியதாகவும், இலகுவாகவும் இருந்தாலும் - இதற்கு தீவிர ஓட்டுநர் நிலை தேவையில்லை, அதிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது.

நீங்கள் நேரான உடற்பகுதி, மிதமான நீட்டப்பட்ட கைகள் மற்றும் வளைந்த கால்களை சரிசெய்யவும். எனவே, கட்டுப்பாட்டில் உச்சநிலையை உணருவதோடு, தரையில் இருந்து குறைந்த சேணம் உயரத்திற்கு நன்றி, நீங்கள் சோர்வடையாமல் பல கிலோமீட்டர் சவாரி செய்யலாம்.

இயந்திரம் ஒரு அழகான தன்மையைக் கொண்டுள்ளது: அவர் எப்போதும் கீழ்ப்படிதலுள்ளவர், அவருக்கு அழகானவர் звук மேலும் இது குறைந்த முதல் நடுத்தர ரெவ்ஸில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது (டிஸ்ப்ளேவில் டேகோமீட்டர் இல்லை, எனவே உங்கள் காதுடன் இயந்திரத்தைக் கேட்கலாம்). ஒருபோதும் பயப்பட வேண்டாம், நகரத் தொடங்குவோருக்கு ஏற்றது இரண்டு சக்கரங்களில் முதல் படிகள்ஆனால் ஏற்கனவே அனுபவித்தவர்களுக்கும், சுற்றி வருவதற்கு எளிய மற்றும் ஸ்டைலான வழியைத் தேடுபவர்களுக்கும் இது வேடிக்கையாக இருக்கும்.

அதிர்வுகள் மிகவும் அடங்கியுள்ளன (நீங்கள் அதிகம் எதிர்பார்க்கவில்லை) பிரேக்கிங் இது கொஞ்சம் மென்மையானது: ஆரம்பநிலைக்கு நல்லது, அனுபவம் வாய்ந்த ரைடர்களுக்கு குறைவாக இருக்கும். மாறும் நடத்தை மோசமாக இல்லை. உண்மையில், Rebel என்பது முதன்மையாக நகர உபயோகத்திற்காக அல்லது வெளியூர் பயணங்களை ஓய்வெடுப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பைக் என்பது உண்மை என்றால், அது மூலைகளிலும் ஒரு புன்னகையை வரவழைக்கிறது என்பதும் உண்மைதான்.

இது நிலையானது, கையாளக்கூடியது மற்றும் கையாள எளிதானது. பின்னர், நிச்சயமாக, நீங்கள் அதை மிகைப்படுத்தினால், அதன் வரம்புகள் வெளியே வரும். ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக, அதன் பிரிவைக் கருத்தில் கொண்டு, இது பாணிக்கு மட்டுமல்லாமல் ஒரு நல்ல ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.