ஹார்லி-டேவிட்சன் ட்ரைக் ட்ரை கிளைடு அல்ட்ரா கிளாசிக் FLHTCUTG
Harley-Davidson Trike Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG என்பது பழம்பெரும் அமெரிக்க உற்பத்தியாளரின் அதி-வசதியான பிரீமியம் ட்ரைக் மாடலாகும். பைக் அதன் இரு சக்கர சகாக்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள போதுமான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. காரணம், இயக்கி சக்கரங்கள் அதிகபட்ச சுமைக்கு கீழ் உள்ளன.
முதல் பார்வையில் விகாரமான வடிவமைப்பு இருந்தபோதிலும், இந்த மாதிரி மிகவும் வசதியானது மற்றும் நிர்வகிக்க எளிதானது. அதிக சூழ்ச்சித்திறனுக்காக, டிரான்ஸ்மிஷனில் தலைகீழ் கியர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கூடுதல் உடல் முயற்சி இல்லாமல் திரும்புவதை சாத்தியமாக்குகிறது. டிரைக்கின் இதயம் முறுக்கு ட்வின்-கேம் 103 இன்ஜின் ஆகும், இதன் அதிகபட்ச முறுக்கு 3250 ஆர்பிஎம் மட்டுமே.
Harley-Davidson Trike Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG இன் புகைப்பட தொகுப்பு
சேஸ் / பிரேக்குகள்
சட்ட
சட்ட வகை: குழாய்
சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறி
முன் இடைநீக்க வகை: தொலைநோக்கி முட்கரண்டி
பின்புற இடைநீக்க வகை: தனிப்பயனாக்கக்கூடியது
பிரேக் அமைப்பு
முன் பிரேக்குகள்: வட்டு, இரண்டு வட்டுகள்
பின்புற பிரேக்குகள்: வட்டு, இரண்டு வட்டுகள்
Технические характеристики
பரிமாணங்கள்
நீளம், மிமீ: 2687
இருக்கை உயரம்: 688
அடிப்படை, மிமீ: 1692
பாதை: 100
தரை அனுமதி, மிமீ: 119
கர்ப் எடை, கிலோ: 540
எரிபொருள் தொட்டி அளவு, எல்: 23
இயந்திரம்
இயந்திர வகை: நான்கு பக்கவாதம்
இயந்திர இடப்பெயர்வு, சி.சி: 1690
சிலிண்டர்களின் ஏற்பாடு: வி-வடிவ நீளமான ஏற்பாடு
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை: 2
வால்வுகளின் எண்ணிக்கை: 4
விநியோக முறை: மின்னணு ஊசி அமைப்பு (ESPFI)
முறுக்கு, Rpm இல் N * m: 135 க்கு 3250
குளிரூட்டும் வகை: விமான
எரிபொருள் வகை: பெட்ரோல்
பற்றவைப்பு அமைப்பு: மின்னணு
தொடக்க அமைப்பு: மின்சார
ஒலிபரப்பு
கிளட்ச்: மல்டி டிஸ்க், ஆயில் குளியல்
பரவும் முறை: மெக்கானிக்கல்
கியர்களின் எண்ணிக்கை: 6
இயக்கக அலகு: வார்
செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்
எரிபொருள் நுகர்வு (எல். 100 கி.மீ.க்கு): 6.2
தொகுப்பு பொருளடக்கம்
சக்கரங்கள்
வட்டு வகை: ஒளி அலாய்
டயர்கள்: முன்: 130/80-பி 17; பின்புறம்: 180/65-பி 16
லேட்டஸ்ட் மோட்டோ டெஸ்ட் டிரைவ்கள் ஹார்லி-டேவிட்சன் ட்ரைக் ட்ரை கிளைடு அல்ட்ரா கிளாசிக் FLHTCUTG
எந்த இடுகையும் கிடைக்கவில்லை
