HBO: காரில் என்ன இருக்கிறது? சாதனம்
ஒவ்வொரு மாதமும், புதிய பெட்ரோல் விலையால் வாகன ஓட்டிகள் அதிர்ச்சியடைந்துள்ளனர். எரிபொருள் நிரப்பும் செலவைக் குறைக்க இயற்கையான விருப்பம் உள்ளது. மிகவும் மலிவு வழி HBO ஐ நிறுவுவது.
காரில் HBO என்றால் என்ன? Vodi.su இணையதளத்தில் எங்கள் கட்டுரை இந்த தலைப்புக்கு அர்ப்பணிக்கப்படும்.
இந்த சுருக்கம் குறிக்கிறது எரிவாயு உபகரணங்கள், நிறுவலுக்கு நன்றி, பெட்ரோலுடன், வாயுவை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தலாம்: புரொப்பேன், பியூட்டேன் அல்லது மீத்தேன். பெரும்பாலும் நாம் புரொபேன்-பியூட்டேன் பயன்படுத்துகிறோம். இந்த வாயுக்கள் பெட்ரோலை உற்பத்தி செய்வதற்காக கச்சா எண்ணெயை சுத்திகரிப்பதன் துணை தயாரிப்பு ஆகும். மீத்தேன் என்பது Gazprom ஆல் வர்த்தகம் செய்யப்படும் ஒரு பொருளாகும், ஆனால் இது பல காரணங்களுக்காக பரவலாக இல்லை:
- புரொப்பேன் விட மிகவும் அரிதானது, எனவே இது 270 வளிமண்டலங்கள் வரை அழுத்தங்களை தாங்கக்கூடிய கனமான சிலிண்டர்களில் செலுத்தப்படுகிறது;
- ரஷ்யா இன்னும் மீத்தேன் நிரப்பு நிலையங்களின் விரிவான வலையமைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை;
- மிகவும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் நிறுவல்;
- அதிக நுகர்வு - ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் சுமார் 10-11 லிட்டர்.
சுருக்கமாக, அனைத்து எல்பிஜி வாகனங்களில் சுமார் 70 சதவீதம் புரொப்பேன் மூலம் இயங்குகிறது. 2018 கோடையின் தொடக்கத்தில் மாஸ்கோவில் உள்ள எரிவாயு நிலையங்களில் ஒரு லிட்டர் புரோபேன் 20 ரூபிள், மீத்தேன் - 17 ரூபிள். (நிச்சயமாக, அத்தகைய எரிவாயு நிலையத்தை நீங்கள் கண்டால்). ஒரு லிட்டர் A-95 45 ரூபிள் செலவாகும். ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 1,6-2 லிட்டர் எஞ்சின் தோராயமாக 7-9 லிட்டர் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தினால், அது 10-11 லிட்டர் புரொப்பேன் "சாப்பிடுகிறது". சேமிப்பு, அவர்கள் சொல்வது போல், முகத்தில்.
சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
இன்றுவரை, HBO இன் ஆறு தலைமுறைகள் உள்ளன, அவற்றின் முக்கிய கூறுகள் தோராயமாக ஒரே மாதிரியானவை:
- பலூன்;
- அமைப்பில் வாயு ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் மல்டிவால்வ்;
- ரிமோட் வகை நிரப்புதல் சாதனம்;
- சிலிண்டர்களுக்கு நீல எரிபொருளை வழங்குவதற்கான வரி;
- எரிவாயு வால்வுகள் மற்றும் குறைப்பான்-ஆவியாக்கி;
- காற்று மற்றும் எரிவாயு கலவை.
HBO ஐ நிறுவும் போது, ஒரு எரிபொருள் சுவிட்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் வைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் டிரைவர், எடுத்துக்காட்டாக, பெட்ரோலில் காரைத் தொடங்கலாம், பின்னர் இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது எரிவாயுவுக்கு மாறலாம். இரண்டு வகையான HBO - கார்பூரேட்டர் வகை அல்லது விநியோகிக்கப்பட்ட ஊசி மூலம் ஊசி வகை உள்ளது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.
செயல்பாட்டின் கொள்கை மிகவும் எளிது:
- வாயுவுக்கு மாறும்போது, சிலிண்டரில் உள்ள மல்டிவால்வ் திறக்கிறது;
- ஒரு திரவமாக்கப்பட்ட நிலையில் உள்ள வாயு பிரதான வரியில் நகர்கிறது, அதனுடன் பல்வேறு இடைநீக்கங்கள் மற்றும் டார்ரி குவிப்புகளிலிருந்து நீல எரிபொருளை சுத்திகரிக்க ஒரு எரிவாயு வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது;
- குறைப்பதில், திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவின் அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் அது அதன் இயற்கையான திரட்டல் நிலைக்கு செல்கிறது - வாயு;
- அங்கிருந்து, வாயு கலவைக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது வளிமண்டல காற்றுடன் கலந்து சிலிண்டர் தொகுதிக்குள் முனைகள் மூலம் செலுத்தப்படுகிறது.
இந்த முழு அமைப்பும் குறைபாடற்ற மற்றும் பாதுகாப்பாக வேலை செய்ய, அதன் நிறுவல் நிபுணர்களுக்கு மட்டுமே நம்பப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் உடற்பகுதியில் ஒரு சிலிண்டரை நிறுவுவதில் மட்டுமே வேலை இல்லை. பல்வேறு உபகரணங்களை நிறுவுவதும் அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, 4 சிலிண்டர்களுக்கான வளைவு, வெற்றிட மற்றும் அழுத்தம் உணரிகள். கூடுதலாக, வாயு ஒரு திரவ நிலையில் இருந்து வாயு நிலைக்கு மாறும் போது, அது கியர்பாக்ஸை மிகவும் குளிர்விக்கிறது. கியர்பாக்ஸ் முற்றிலும் உறைந்து போவதைத் தடுக்க, இந்த ஆற்றல் இயந்திர குளிரூட்டும் முறைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
காருக்கான HBO தேர்வு
வெவ்வேறு தலைமுறைகளின் எரிவாயு சிலிண்டர் உபகரணங்களின் பண்புகளை நீங்கள் பார்த்தால், எளிமையானது முதல் சிக்கலானது வரை பரிணாமத்தை நீங்கள் காணலாம்:
- 1 வது தலைமுறை - கார்பூரேட்டருக்கான கியர்பாக்ஸ் அல்லது ஒற்றை ஊசி மூலம் ஊசி இயந்திரங்கள் கொண்ட ஒரு வழக்கமான வெற்றிட அமைப்பு;
- 2 - மின்சார கியர்பாக்ஸ், எலக்ட்ரானிக் டிஸ்பென்சர், லாம்ப்டா ஆய்வு;
- 3 - விநியோகிக்கப்பட்ட ஒத்திசைவான ஊசி ஒரு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு வழங்குகிறது;
- 4 - கூடுதல் சென்சார்களை நிறுவுவதன் காரணமாக மிகவும் துல்லியமான ஊசி அளவு;
- 5 - ஒரு எரிவாயு பம்ப் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதன் காரணமாக வாயு ஒரு திரவமாக்கப்பட்ட நிலையில் குறைப்பாளருக்கு மாற்றப்படுகிறது;
- 6 - விநியோகிக்கப்பட்ட ஊசி + உயர் அழுத்த பம்ப், இதனால் வாயு நேரடியாக எரிப்பு அறைகளில் செலுத்தப்படுகிறது.
உயர் தலைமுறைகளில், 4 மற்றும் 4+ இல் தொடங்கி, HBO எலக்ட்ரானிக் யூனிட் முனைகள் மூலம் பெட்ரோல் வழங்குவதையும் கட்டுப்படுத்த முடியும். எனவே, எஞ்சின் எப்போது எரிவாயுவில் இயங்குவது நல்லது, எப்போது பெட்ரோலில் இயங்குவது என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது.
ஒரு தலைமுறை அல்லது இன்னொரு தலைமுறையின் உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது கடினமான பணியாகும், ஏனென்றால் 5 மற்றும் 6 வது தலைமுறைகள் எந்த இயந்திரத்திற்கும் செல்லாது. உங்களிடம் சாதாரண சிறிய கார் இருந்தால், உலகளாவிய விருப்பமாகக் கருதப்படும் 4 அல்லது 4+ போதுமானதாக இருக்கும்.
அதன் நன்மைகள்:
- சராசரி சேவை வாழ்க்கை 7-8 ஆண்டுகள் வழக்கமான பராமரிப்புக்கு உட்பட்டது;
- யூரோ -5 மற்றும் யூரோ -6 சுற்றுச்சூழல் தரங்களுடன் இணங்குகிறது, அதாவது, நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஐரோப்பாவிற்கு செல்லலாம்;
- பெட்ரோலுக்கு தானாக மாறுதல் மற்றும் அதற்கு நேர்மாறாக, சக்தியில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு இல்லாமல்;
- இது மலிவானது, மேலும் பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடும்போது சக்தியின் வீழ்ச்சி 3-5 சதவீதத்திற்கு மேல் இல்லை.
5 மற்றும் 6 வது தலைமுறை எரிவாயு தரத்திற்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க, மின்தேக்கி அதில் குடியேறினால் எரிவாயு பம்ப் விரைவாக தோல்வியடையும். 6 வது HBO ஐ நிறுவுவதற்கான விலை 2000 யூரோக்கள் மற்றும் அதற்கு மேல் அடையும்.
ஏற்றுகிறது…
