ஃபோர்டு இரண்டாகப் பிரிந்து டெஸ்லாவை இலக்காகக் கொண்டார்! எலெக்ட்ரிக் வாகன 'லான்ச்' என்பது எரிப்பு இயந்திர வணிகத்திலிருந்து வேறுபட்டது, ஆனால் ஆஸ்திரேலிய R&D பிரிவு பாதுகாப்பானது
செய்திகள்

ஃபோர்டு இரண்டாகப் பிரிந்து டெஸ்லாவை இலக்காகக் கொண்டார்! எலெக்ட்ரிக் வாகன 'லான்ச்' என்பது எரிப்பு இயந்திர வணிகத்திலிருந்து வேறுபட்டது, ஆனால் ஆஸ்திரேலிய R&D பிரிவு பாதுகாப்பானது

ஃபோர்டு இரண்டாகப் பிரிந்து டெஸ்லாவை இலக்காகக் கொண்டார்! எலெக்ட்ரிக் வாகன 'லான்ச்' என்பது எரிப்பு இயந்திர வணிகத்திலிருந்து வேறுபட்டது, ஆனால் ஆஸ்திரேலிய R&D பிரிவு பாதுகாப்பானது

மாடல் இ வணிகத்தின் ஒரு பகுதி மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பலவற்றிற்கு பொறுப்பாகும்.

ஃபோர்டு தனது வணிகத்தை மின்சார வாகனங்கள் (EV) மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்கள் (ICE) என இரண்டு தனித்தனி பகுதிகளாகப் பிரித்து அதன் மின்மயமாக்கல் திட்டங்களை முடுக்கி விடுகின்றது.

அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் நிறுவனமானது அதன் லாபத்தை அதிகரிக்கவும், செயல்முறைகளை நெறிப்படுத்தவும் மற்றும் எதிர்காலத்தில் மின்சார வாகனங்களை உருவாக்குவதை எளிதாக்கவும் ஒரு படி எடுத்து வருகிறது.

EV வணிகம் Model e என்றும் ICE வணிகம் Ford Blue என்றும் அறியப்படும். வர்த்தக வாகனங்களுக்காக கடந்த மே மாதம் உருவாக்கப்பட்ட ஃபோர்டு ப்ரோவுடன் இது கூடுதலாகும்.

மாடல் இ மற்றும் ப்ளூ ஃபோர்டு ஆகியவை சுயாதீனமாக செயல்படும், இருப்பினும் அவை சில திட்டங்களில் ஒத்துழைக்கும் என்று ஃபோர்டு தெரிவித்துள்ளது.

ஃபோர்டு ரிவியன் போன்ற ஒரு ஸ்டார்ட்அப் அல்லது கடந்த இரண்டு வருடங்களாக தோன்றிய மற்ற சிறிய மின்சார கார் தயாரிப்பாளர்கள் போன்று செயல்பட விரும்புகிறது. டெஸ்லா சிறியதாக இருந்தபோது, ​​இது ஒரு ஸ்டார்ட்அப் என்று விவரிக்கப்பட்டது, ஆனால் இப்போது அது அந்த நிலையைத் தாண்டி உலகின் மிக மதிப்புமிக்க கார் நிறுவனமாக மாறியுள்ளது.

பிளவு ஆஸ்திரேலிய பொறியியல், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பிரிவைப் பாதிக்கும் என்று தெரியவில்லை என்று ஃபோர்டு செய்தித் தொடர்பாளர் தெரிவித்தார்.

"ரேஞ்சர், ரேஞ்சர் ராப்டார், எவரெஸ்ட் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள பிற வாகனங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டில் கவனம் செலுத்தும் எங்கள் ஆஸ்திரேலிய அணியின் பணிகளில் எந்த தாக்கத்தையும் நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை."

ஐந்து ஆண்டுகளில் அதன் உலகளாவிய விற்பனையில் 30% மின்சார வாகனங்கள் இருக்கும் என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது, இது 50 க்குள் 2030% ஆக உயரும். "ஃபோர்டு ஏற்கனவே முன்னணியில் இருக்கும் வாகனப் பிரிவுகளில் அதே அல்லது இன்னும் அதிகமான சந்தைப் பங்கை" அதன் மின்சார வாகனங்கள் கைப்பற்றும் என்று நிறுவனம் நம்புகிறது. ".

நிறுவனம் மின்சார வாகனங்களுக்கான செலவினத்தை 5 பில்லியன் டாலராக இரட்டிப்பாக்க திட்டமிட்டுள்ளது.

ஏற்கனவே F150 லைட்னிங் பிக்கப் டிரக், முஸ்டாங் மாக்-இ நான்கு-கதவு கிராஸ்ஓவர் மற்றும் டிரான்சிட் வேன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஃபோர்டின் எலக்ட்ரிக் வாகன போர்ட்ஃபோலியோவை உருவாக்குவதற்கு மாடல் இ குழு பொறுப்பாகும்.

புதிய வாகனங்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளை உருவாக்குதல் மற்றும் தொடங்குதல், புதிய மென்பொருள் தளங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் மின்சார வாகனம் வாங்குபவர்களுக்கு புதிய "ஷாப்பிங், வாங்குதல் மற்றும் சொந்த அனுபவத்தில்" வேலை செய்வதற்கு மாடல் e ஒரு சுத்தமான அணுகுமுறையை எடுக்கும்.

Ford Blue ஆனது Ford இன் தற்போதைய ICE வரிசையில் உருவாக்கப்படும், இதில் F-Series, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer மற்றும் Mustang ஆகியவை அடங்கும், "புதிய மாதிரிகள், வழித்தோன்றல்கள், நிபுணத்துவம் மற்றும் சேவைகளில் முதலீட்டுடன்."

கருத்தைச் சேர்