Ford Mustang 5.0 GT V8 450 CV: எங்கள் சாலை சோதனை - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

Ford Mustang 5.0 GT V8 450 CV: எங்கள் சாலை சோதனை - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

ஃபோர்டு முஸ்டாங்கின் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பு இன்னும் துல்லியமாகவும் வேடிக்கையாகவும் மாறியுள்ளது.

La ஃபோர்டு முஸ்டாங்  அது நிற்கும்போது கூட சிரிக்க வைக்கும் கார். ஆரஞ்சு, கருப்பு கோடுகளுடன், ஒரு கால்பந்து மைதானத்தின் அளவு: இது ஐரோப்பியமயமாக்கப்பட்ட "போனி கார்" என்று கூறப்பட்டாலும் முஸ்டாங் வி 8 ஜிடி அவர் ஒரு ஹாம்பர்கரைப் போல அமெரிக்கர்.

ஜிடி வி 8 பதிப்பு ஹெக்டோலிட்டரின் பெட்ரோலை எரிக்கிறது, ஆனால் நான்கு சிலிண்டர் ஈகோபூஸ்ட் 2.3 இன் கவர்ச்சியை பத்து மடங்கு கொண்டுள்ளது.

எனவே 2018 V8 ஃபேஸ்லிஃப்ட் உடன் 5,0 லிட்டர் அவர் சுமார் இருபது விண்ணப்பங்களை சம்பாதித்தார் (இப்போது அவரிடம் உள்ளது 450) மற்றும் காரில் புதியதாக பொருத்தப்பட்டிருந்தது 10-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் தகவமைப்பு இடைநீக்கத்துடன். இது நல்ல செய்தி.

உட்புறமும் சிறிது மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டு இப்போது பெருமை கொள்கிறது டிஎஃப்டி இது ஓட்டுநர் பயன்முறையைப் பொறுத்து மாறும் வேடிக்கையான கிராபிக்ஸ் கொண்ட டகோமீட்டரையும் உள்ளடக்கியது.

மறுபுறம், காரின் உட்புறத்தில் நாம் காணும் கடினமான பிளாஸ்டிக்கின் அளவு மாறாமல் உள்ளது, ஆனால் கார் அதன் பொம்மை வடிவமைப்பிற்காக மன்னிக்கப்பட்டது என்பதையும் "பிரீமியம் ஜெர்மன்" என்ற உரிமைகோரல்கள் இல்லை என்பதையும் நான் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். முஸ்டாங் தான் முஸ்டாங்கை உருவாக்க விரும்புகிறார்.

எனக்கு வளைவுகள் வேண்டும், நன்றி

ஒரே நேரம் ஃபோர்டு முஸ்டாங் மூலைகளில் ஐரோப்பியராக இருக்க விரும்புகிறார், அது மட்டுமே முக்கியம்: BMW M3 இன் சுறுசுறுப்பை மறந்துவிடுங்கள், ஃபோர்டு கனமானது, பெரியது; மூலைச்சீட்டில் நீங்கள் நுழையும் போது, ​​அது மிகவும் வசதியாக இருக்கும், ஆனால் சமநிலை மற்றும் ஓட்டுநர் இன்பம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், அது இன்னும் அதன் விஷயங்களை அறிந்திருக்கிறது. வி திசைமாற்றி நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட துல்லியமானது, சக்திவாய்ந்த பிரேக்கிங் (மிதி பயணம் வியக்கத்தக்க வகையில் குறுகியதாகவும் கடினமாகவும் இருந்தாலும்) மற்றும் நம்பிக்கை அவர் உங்களுக்கு தெரிவிப்பது முழுமையானது. IN தகவமைப்பு இடைநீக்கம் ஒரு பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அதிக கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது மற்றும் அதன் 1,8 டன் எடையை திறமையாக மறைப்பதன் மூலம் ரோலை நீக்குகிறது.

எனினும், அது மிகுந்த மகிழ்ச்சியைத் தருகிறது மோட்டார் 8 லிட்டர் வி 5,0 இது ஒரு கரடுமுரடான, அடர்த்தியான குரலைக் கொண்டுள்ளது, அது அடியில் துள்ளுகிறது, ஆனால் இது உயர் ரெவ்ஸில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது, இது ஆச்சரியம். 450 h.p. கட்டுப்பாடுகளை செயலிழக்கச் செய்தாலும் கூட மிகவும் சமாளிக்க முடியும்: ஒரு முஸ்டாங் மீது அதிகப்படியான மூச்சு விடுவது எளிதானது; மேலும், 275 இன் பின்புற சக்கரங்கள் அரச அளவு இல்லை " 530 என்.எம் V8 முறுக்கு, ஆனால் என்ன தெரியுமா? அது உகந்தது. நீங்கள் விரும்பினால் மட்டுமே முஸ்டாங் உடைந்து விடும், நீங்கள் கேஸ் பெடலை நடு மூலையில் அடித்தால் மட்டுமே, அது பாராட்டத்தக்க முன்னேற்றத்துடன் இருக்கும். மறுபுறம், நீங்கள் சுத்தமாக சவாரி செய்ய விரும்பினால், அது நிலையான முன் டயர்களுடன் மூலைகளிலும், கடினமான பிரேக்கிங்கின் கீழ் கூட உடைக்காத ஒரு கடினமான பின்புற முனையிலும் இருக்கும். சுருக்கமாக: ஃபோர்டு மஸ்டாங் இலகுவானது, எளிதில் செல்லக்கூடியது மற்றும் நம்பகமான கார், இது உங்களை ஒரு குற்றவாளியைப் போல ஓட்ட விரும்புகிறது. மேலும் இது கவர்ச்சியான, பாலியல் மற்றும் ... கிளர்ச்சி. 2018 இன் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பு ஒரு புரட்சி அல்ல, ஆனால் தேவையான இடங்களில் ஒரு மாறும் முன்னேற்றம், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு தசைக் காரின் இயக்கவியலில் ஆர்வமாக உள்ளீர்கள். IN 10-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம் இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, ஆனால் இது காரின் மென்மையான இயல்புடன் பொருந்துகிறது மற்றும் முந்தைய 6-வேகத்தை விட இன்னும் வேகமாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்கிறது. நான் அதை தினமும் சவாரி செய்ய விரும்புவோருக்கு மட்டுமே பரிந்துரைக்கிறேன், ஒருவேளை போக்குவரத்து நெரிசலில்; இருப்பினும், நீங்கள் உண்மையில் வேடிக்கையாக இருக்க விரும்பினால், ஒரு வழிகாட்டியைத் தேர்வு செய்யவும்.

விலை

La ஃபோர்டு முஸ்டாங் ஜிடி 5.0 வி 8 கடற்கரை 47.000 யூரோக்கள், தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் 49.000 யூரோக்கள். காட்சி, நடிப்பு சக்தி மற்றும் சிறப்புப் பொருள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு இது மிகவும் நியாயமான உருவம். மிகவும் வேதனையான விஷயம் நுகர்வு: ஃபோர்டு கூறுகிறது சராசரி - மிகவும் அமெரிக்கன் - 8,3 கிமீ / மணி, ஆனால் அது கொஞ்சம் நம்பிக்கையூட்டுகிறது.