Ford Kuga Plug-in - சேவை பிரச்சாரம் ஆகஸ்ட் மாதம் அறிவிக்கப்பட்டது, டிசம்பர் இறுதியில் பேட்டரி மாற்றம் [புதுப்பிக்கப்பட்டது] • மின்காந்தவியல்

Ford Kuga PHEV/Plug-in ஐ வாங்கிய ஒரு வாசகர் எங்களைத் தொடர்புகொண்டார். கார் பேட்டரிக்கான சேவை நடவடிக்கை பற்றி அறியும் வரை அவர் காரில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தார். ஒன்றரை மாதங்களுக்கும் மேலாக, அடுத்து என்ன செய்வது, எப்போது பழுதுபார்க்க காத்திருக்க வேண்டும் என்பதற்கான பதிலைப் பெற முடியாது.

பின்வரும் உரை ரீடரிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது. நாங்கள் அதை சிறிது திருத்தினோம், தலைப்புகள் மற்றும் துணை தலைப்புகளைச் சேர்த்துள்ளோம். படிக்க வசதிக்காக, சாய்வு எழுத்துக்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை.

புதுப்பிப்பு 2020/11/09, மணிநேரம். 13.08: Ford Poland இன் பிரதிநிதியான Mariusz Jasinski இன் அறிக்கையைச் சேர்த்துள்ளோம். இது உரையின் மிகக் கீழே உள்ளது.

ஃபோர்டு குகா செருகுநிரல் - சேவைக்கு தயாராக உள்ளது

உள்ளடக்க அட்டவணை

• ஃபோர்டு குகா செருகுநிரல் - சேவைக்கு தயாராக உள்ளது
  • www.elektrowoz.pl இல் தலையங்கக் கருத்து மற்றும் Ford Polska இன் பதில்

கோடை விடுமுறையில் இருந்து நான் ஒரு செருகுநிரல் ஃபோர்டு குகி உரிமையாளராக இருக்கிறேன். இந்த வகை காரை வாங்குவதன் சரியான தன்மையை முதல் நாட்கள் பயன்படுத்தியது. தினசரி வழிகள் சுமார் 100-200 கி.மீ. சார்ஜிங்கிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, நான் நெடுஞ்சாலைக்கு ஓட்டினேன், அங்கு நான் பேட்டரி சேமிப்பிற்கு மாறினேன் (30 கிமீ), பின்னர் நகரத்தில் மின்சார இழுவையில், கலப்பினத்திற்குத் திரும்பினேன்.

இந்த பயன்பாடு மற்றும் நீண்ட வார இறுதி பயணங்களின் இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 3 கிலோமீட்டருக்கு 4-100 லிட்டர் வரம்பில் இருந்தது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஆகஸ்ட் 13 அன்று, கார் போர்ட்டல்களில் ஒன்றில், அநேகமாக elektróz.pl இல், ஒரு சேவை பிரச்சாரம் நடப்பதை நான் கவனித்தேன். நான் டீலரை அழைத்தேன், அவர் ஆச்சரியப்பட்டார், ஆனால் சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு அவர் உறுதிப்படுத்தினார். சில நாட்களுக்குப் பிறகு, இது குறித்த தகவல் விண்ணப்பத்தில் தோன்றியது. எனக்கு கடிதம் கிடைக்கவில்லை, அதனால் நான் இணையத்தைப் படிக்கவில்லை என்றால், நான் துப்பாக்கி குண்டுகளின் கைப்பிடியாக இருக்கலாம்.

பழுதுபார்ப்புக்கு ஏற்பாடு செய்ய முயற்சித்ததில், ஃபோர்டின் அறிவுறுத்தல்கள் இன்னும் அவர்களிடம் இல்லாததால் முடிந்தது. அவர்களிடமிருந்து நான் பின்வரும் தகவல்களைப் பெற்றேன்:

செப்டம்பர் முதல் பாதி: நீங்கள் குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு நடவடிக்கையானது பேட்டரி மற்றும் சார்ஜ் செய்யும் போது ஏற்படும் சேதம் பற்றியது. இந்த காரணத்திற்காக, உற்பத்தியாளர் EV ஆட்டோ பயன்முறையில் காரைப் பயன்படுத்துவதை கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறார், இது பாதுகாப்பானது மற்றும் காரை சேதப்படுத்தாது. பராமரிப்பு நிகழ்வு தயாரிப்பின் இறுதி கட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான வாடிக்கையாளர் கோரிக்கைகள் விரைவில் தொடங்கும்.

செப்டம்பர் நடுப்பகுதி: எனது பங்கிற்கு, இந்த வாகனங்களின் தோல்வியால் பாதிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஃபோர்டு போல்ஸ்கா இழப்பீடு தயாரிக்கிறது என்பதை நான் உங்களுக்குத் தெரிவிக்க முடியும். மேலதிக அறிவுரைகள் கூடிய விரைவில் அறிவிக்கப்படும் என்பதால் தற்போதைக்கு சற்று பொறுமை காக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

அக்டோபர் முதல் தசாப்தம்: மன்னிக்கவும், ஆனால் வாடிக்கையாளர் ஆதரவுத் துறையாக, கார் சேவை நடவடிக்கைகள் பற்றிய தகவல் எங்களிடம் இல்லை. முதலில், பழுதுபார்க்கும் அதிகாரப்பூர்வ விநியோகஸ்தர்களுக்கு தெரிவிக்கப்படும். உங்கள் அருகிலுள்ள டீலருடன் தொடர்ந்து தொடர்பில் இருக்குமாறு நான் பரிந்துரைக்கிறேன், அவர்கள் கிடைக்கும்போது கூடுதல் வழிமுறைகளை வழங்க முடியும்.

ஃபோர்டு டீலரிடம் போகும் சூழ்நிலை கொஞ்சம் புல்டோசர் பிரச்சனை என்பது என் கருத்து.

நிச்சயமாக, வியாபாரி பதிலளித்தார்: உங்கள் வாகனத்தின் பராமரிப்பு நிலை குறித்து Ford Polska உடன் நாங்கள் தொடர்ந்து தொடர்பில் இருக்கிறோம். மின்னழுத்தத்தில் இருந்து பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யாமல், EVக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ள ஒர்க் மோட் ஸ்விட்ச் மூலம் வாகனத்தைப் பயன்படுத்துவது முற்றிலும் பாதுகாப்பானது என்பதை வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தெரிவிக்கும் கடிதத்தில் ஃபோர்டு வலியுறுத்தும் என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். இது அவ்வாறு இல்லாவிட்டால், ஃபோர்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு அறிவுறுத்தியிருக்காது என்பதை நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்க விரும்புகிறேன். இருப்பினும், இந்தத் தகவலைச் சரிபார்க்க முடியும் என நீங்கள் எதிர்பார்க்கிறீர்கள் என்றால், BOK - ஃபோனைத் தொடர்பு கொள்ளவும்: [phone] ext.3.

உண்மையில், இது என்னை ஆச்சரியப்படுத்தவில்லை, இது ஒரு ஃபோர்டு வணிகம் என்று நான் நம்புகிறேன், ஒரு வியாபாரி அல்ல.

அக்டோபர் இறுதியில், வியாபாரி எழுதினார்: உங்களின் தனிப்பட்ட கடிதப் பரிமாற்றத்தில் எங்களிடம் உள்ள தகவலின் அடிப்படையில், கூடுதல் சேவை ஒப்பந்தப் பலன்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் ஒதுக்கப்பட்ட தொகையுடன் கூடிய எரிபொருள் அட்டையை Ford உங்களுக்கு இழப்பீடாக அனுப்பும்.

கிட்டத்தட்ட மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு, சுரங்கப்பாதையில் முதல் ஒளி தோன்றியது. செப்டம்பரில் நியமிக்கப்பட்ட "இறுதி கட்ட தயாரிப்பு" மெதுவாக முடிவுக்கு வருகிறது. நகைச்சுவையாக, ஒரு வழக்கமான காரை வாங்கும் போது, ​​நான் ஒரு பிரீமியம் பிராண்டின் வாங்குபவராக உணர்கிறேன் என்று சொல்ல முடியும்: BMW சார்ஜ் செய்வதையும் தடை செய்கிறது, மேலும் மெர்சிடிஸ் வாங்குபவருக்கு அதே அவமரியாதை அணுகுமுறையைக் கொண்டுள்ளது (மேலும் நீங்கள் S65 கூபேக்கு அதிக செலவு செய்ய வேண்டியிருக்கும்) .

www.elektrowoz.pl இல் தலையங்கக் கருத்து மற்றும் Ford Polska இன் பதில்

ஒருபுறம், மேலே விவரிக்கப்பட்ட விதிமுறைகள் நிலையானதாகத் தோன்றுகின்றன (எந்தவொரு எதிர்வினைக்கும் காத்திருக்கும் மாதங்கள்), மறுபுறம், நிலைமை சிக்கலானது. ஆகஸ்ட் மாதம் போலந்தில் 27 கார்களின் உரிமையாளர்கள் விற்கப்பட்டனர் அவர்கள் இணையத்தில் படிக்க முடியும், மேலும் செப்டம்பரில் அவர்கள் கார்களை சார்ஜ் செய்யக் கூடாது என்று ஃபோர்டிடம் இருந்து அறிந்து கொண்டனர்.

பெட்ரோலைக் காட்டிலும் காருக்கு அதிகக் காசு கொடுத்தார்கள், வீடும், காரும் எரிவதைத் தவிர்க்க கிட்டத்தட்ட மூன்று மாதங்கள் பெட்ரோல் மாடலை ஓட்டிச் சென்றாலும். இதுவரை, அவர்கள் ஒரு [பகுதி?] எரிபொருள் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவார்கள் என்று மட்டுமே கேள்விப்பட்டிருக்கிறார்கள் - மேலும் அவர்கள் இன்னும் கூடுதல் தகவலுக்காகக் காத்திருக்கிறார்கள்.

ஃபோர்டு இணையதளத்தில் செய்தித் தொடர்பாளராக (ஆதாரம்) பட்டியலிடப்பட்டுள்ள திரு. மரியஸ் ஜசின்ஸ்கியைத் தொடர்புகொண்டோம். அவரது பதில் இதோ (www.elektrowoz.pl இன் ஆசிரியர்களிடமிருந்து அனைத்து விருதுகளும்). நாங்கள் அதை மிக விரைவாகப் பெற்றோம்., ஆனால் ஒரு விசித்திரமான தற்செயலாக அது ஸ்பேமாக வடிகட்டப்பட்டது - தாமதத்திற்கு மன்னிக்கவும்:

குறைந்த எண்ணிக்கையிலான ஃபோர்டு குகா PHEV வாகனங்களில் குறைபாடு உள்ளதை நான் உறுதிப்படுத்துகிறேன், அதை நாங்கள் அகற்றுவோம். இந்த வாகனங்களை வாங்கிய வாடிக்கையாளர்களின் கவனத்திற்கு இந்த சேவை நடவடிக்கை கொண்டு வரப்பட்டது, செப்டம்பர் தொடக்கத்தில் இருந்து இந்த விஷயத்தில் சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து நபர்களுடனும் நாங்கள் தொடர்ந்து தொடர்பு கொண்டுள்ளோம்.

டிசம்பர் இறுதியில் பேட்டரி மாற்று பிரச்சாரம் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கிறோம். மேலும் மார்ச் இறுதிக்குள் முடியும். இது உதிரிபாகங்களை வாங்குவதற்கான நடைமுறைகள் மற்றும் எங்கள் சப்ளையர்களால் கூறுகளை உற்பத்தி செய்யும் நேரத்தின் காரணமாகும். நவம்பர் இறுதியில் அனைத்து வாடிக்கையாளர்களையும் மீண்டும் தொடர்புகொள்வோம்.குறிப்பிட்ட வாகனங்களுக்கு சரியான பழுதுபார்க்கும் தேதியை திட்டமிட வேண்டும்.

உங்கள் வீடு அல்லது பணியிடத்தில் இருந்து வாகனத்தை எடுத்து டெலிவரி செய்வதன் மூலம் பழுதுபார்ப்புடன் தொடர்புடைய சிரமத்தை நாங்கள் குறைப்போம், தேவைப்பட்டால், சேவை பணியின் போது மாற்று வாகனத்தை வழங்குவோம். செயல்பாட்டில் உள்ள சிரமம் மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு காரணமாக ஏற்படும் எதிர்பாராத இழப்புகளுக்கு இழப்பீடாக, PLN 2200 தொகையில் எரிபொருள் அட்டையை உங்களுக்கு அனுப்புவோம்., மற்றும் இந்த வாகனங்கள் அனைத்தும் இலவச மூன்று வருட சேவை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் இருக்கும்.

ஆரம்பப் படம்: Ford Kuga Plug-in ST வரி, உள்ளடக்கப் படம்: Ford Kuga PHEV Vignale (மேல்) மற்றும் ST வரி (கீழே). இரண்டு புகைப்பட புகைப்படங்களும் (c) ஃபோர்டு

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: