காரில் 4x4 சவாரி. பாலைவனத்தில் மட்டுமல்ல
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

காரில் 4x4 சவாரி. பாலைவனத்தில் மட்டுமல்ல

காரில் 4x4 சவாரி. பாலைவனத்தில் மட்டுமல்ல டிரைவ் 4×4, அதாவது. இரண்டு அச்சுகளிலும், SUVகள் அல்லது SUVகளுக்கு பொதுவானது. ஆனால் இந்த வகை டிரைவ் வழக்கமான கார்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அவர்களின் இழுவை நன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.

நான்கு சக்கர வாகனம் இனி எஸ்யூவிகளின் தனிச்சிறப்பு அல்ல. இன்று, சாதாரண ஓட்டுநர்கள் அதை மேலும் மேலும் பாராட்டுகிறார்கள், குறிப்பாக இலையுதிர்-குளிர்கால பருவத்தில். சாலைப் பாதுகாப்பிற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.

4x4 சிஸ்டத்தின் நன்மைகள், எஞ்சினிலிருந்து நான்கு சக்கரங்களுக்கும் மிகவும் திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை உள்ளடக்கியது, இதன் விளைவாக முடுக்கம் மற்றும் மூலைமுடுக்கும்போது மிகவும் சிறந்த இழுவை கிடைக்கும். இது, சாலை நிலைமைகள் மற்றும் வானிலை ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது. குளிர்காலத்தில் வழுக்கும் மேற்பரப்புகளை சந்திக்கும் போது 4x4 இயக்கி இன்றியமையாதது. இந்த தீர்வுக்கு நன்றி, பனிப்பொழிவை சமாளிப்பதும் எளிதானது.

காரில் 4x4 சவாரி. பாலைவனத்தில் மட்டுமல்லஸ்கோடா 4x4 இயக்கி பொருத்தப்பட்ட பரந்த அளவிலான வாகனங்களில் ஒன்றாகும். கோடியாக் மற்றும் கரோக் எஸ்யூவிகள் தவிர, ஆக்டேவியா மற்றும் சூப்பர்ப் மாடல்களிலும் ஆல் வீல் டிரைவ் கிடைக்கிறது.

இரண்டு கார்களும் ஒரே மாதிரியான 4x4 அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஐந்தாம் தலைமுறை மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மல்டி-ப்ளேட் கிளட்ச் மூலம், அச்சுகளுக்கு இடையில் இயக்கியை சீராக விநியோகிப்பதே இதன் பணி. ஸ்கோடாவில் பயன்படுத்தப்படும் 4×4 இயக்கி புத்திசாலித்தனமானது, ஏனெனில் இது சக்கரங்களின் பிடியைப் பொறுத்து முறுக்குவிசையின் பொருத்தமான விநியோகத்தைக் கொண்டுள்ளது.

இயல்பாக, என்ஜின் முறுக்கு முன் சக்கரங்களில் குவிந்துள்ளது, இது எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்த உதவுகிறது. அத்தகைய கடினமான சூழ்நிலையில், முறுக்கு சுமூகமாக பின்புற அச்சுக்கு இயக்கப்படுகிறது. சக்கர வேக சென்சார், சக்கர வேக சென்சார் அல்லது முடுக்கம் சென்சார் போன்ற பிற கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளிலிருந்து தரவை கணினி பயன்படுத்துகிறது. 4×4 கிளட்ச் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது, வாகன இயக்கவியல் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. டிரைவை பின்புற அச்சுக்கு இயக்கும் தருணம் டிரைவருக்கு கண்ணுக்கு தெரியாதது.

கூடுதலாக, 4×4 கிளட்ச் ABS மற்றும் ESP போன்ற அனைத்து செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடனும் வேலை செய்ய முடியும். இந்த தீர்வுக்கு நன்றி, ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை மாற்றும் போது, ​​சக்கர வேகம் மட்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, கணினியை கட்டுப்படுத்தும் இயந்திரத்திலிருந்து பிரேக்கிங் விசை அல்லது தரவு.

"4 × 4 இயக்கி தொடங்குவதை எளிதாக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஆனால் பிரேக்கிங் தூரம் ஒரு அச்சு கொண்ட காரின் அதே தூரத்தில் இருக்கும்" என்று ஸ்கோடா ஆட்டோ ஸ்கோலாவின் பயிற்றுவிப்பாளர் ராடோஸ்லாவ் ஜஸ்குல்ஸ்கி கூறுகிறார்.

காரில் 4x4 சவாரி. பாலைவனத்தில் மட்டுமல்லஆக்டேவியா குடும்பத்தின் 4×4 டிரைவ் 2 ஹெச்பி டீசல் எஞ்சினுடன் RS பதிப்பில் (செடான் மற்றும் எஸ்டேட்) கிடைக்கிறது. டர்போசார்ஜ்டு, இது ஆறு-வேக DSG தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, ஆஃப்-ரோட் ஆக்டேவியா ஸ்கவுட்டின் அனைத்து எஞ்சின் பதிப்புகளும் 184×4 டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அதாவது: 4-குதிரைத்திறன் 1.8 TSI டர்போ பெட்ரோல் இயந்திரம் ஆறு-வேக DSG கியர்பாக்ஸ், 180 TDI டர்போடீசல் 2.0 hp. மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது ஏழு-வேக DSG டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 150 hp உடன் 2.0 TDI டர்போடீசல். ஆறு வேக DSG கியர்பாக்ஸுடன். ஆக்டேவியா ஸ்கவுட் ஸ்டேஷன் வேகனில் மட்டுமே கிடைக்கும் என்று நாங்கள் சேர்க்கிறோம். இது 184 மிமீ அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (30 மிமீ வரை) மற்றும் சேஸ்ஸிற்கான பிளாஸ்டிக் கவர்கள், பிரேக் லைன்கள் மற்றும் ஃப்யூவல் லைன்களை உள்ளடக்கிய ஆஃப்-ரோட் பேக்கேஜையும் கொண்டுள்ளது.

சூப்பர்ப் மாடலில், 4×4 டிரைவ் நான்கு இன்ஜின் விருப்பங்களில் கிடைக்கிறது. பெட்ரோல் என்ஜின்கள்: 1.4 TSI 150 hp (ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 2.0 TSI 280 hp. (ஆறு-வேக DSG), மற்றும் டர்போடீசல்கள்: 2.0 TDI 150 hp. (ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 2.0 TDI 190 hp. - படி DSG). சூப்பர்ப் 4×4 செடான் மற்றும் வேகன் உடல் பாணிகளில் வழங்கப்படுகிறது.

இந்த கார்கள் வாங்குபவர்களின் குழு என்ன? நிச்சயமாக, காடு மற்றும் வயல் சாலைகள் உட்பட மோசமான கவரேஜ் கொண்ட சாலைகளில் அடிக்கடி ஓட்ட வேண்டிய ஓட்டுநருக்கு இதுபோன்ற கார் பயனுள்ளதாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கிராமவாசி. 4x4 டிரைவ் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பிலும் விலைமதிப்பற்றது, குளிர்காலத்தில் மட்டுமல்ல. உதாரணமாக, டிரெய்லருடன் செங்குத்தான ஏற்றங்களின் போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஆனால் 4 × 4 அமைப்பு மிகவும் பல்துறை திறன் கொண்டது, சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களும் அதைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். இந்த இயக்கி ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

கருத்தைச் சேர்