IIHS இன் படி 5 இன் 2022 பாதுகாப்பான நடுத்தர SUVகள் இவை.
உள்ளடக்கம்
ஆண்டுக்கு ஆண்டு கார்கள் எவ்வளவு பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமானவை என்பதை IIHS சோதனைகள் நமக்குத் தெரிவிக்கின்றன. இந்த 2022 க்கு ஏற்கனவே தெரியும் இந்த ஐந்து நடுத்தர SUVகள் இந்த ஆண்டு பாதுகாப்பானவை.
புதிய காரை வாங்கும் போது, பெரும்பாலானோர் நல்ல வடிவமைப்பு, நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம், அறை வசதி மற்றும் காரை அழகுபடுத்தும் பல விஷயங்களைக் கொண்ட காரைத் தேடுகிறார்கள்.
இருப்பினும், நாம் மிகவும் கவனம் செலுத்த வேண்டிய பண்புகளில் ஒன்று காரின் பாதுகாப்பு. ஏர்பேக்குகள் மற்றும் சீட் பெல்ட்கள் மட்டுமின்றி காரை பாதுகாப்பானதாக மாற்றுகிறது.
வாகன உற்பத்தியாளர்களின் முயற்சிகள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றங்களுக்கு நன்றி, கார்கள் முன்னெப்போதையும் விட பாதுகாப்பானவை. நவீன கார்களில் டிரைவரின் குருட்டுப் புள்ளிகள் அல்லது ரியர்வியூ கேமராக்களில் கார்களைக் கண்டறியும் மானிட்டர்கள் போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன, அதே போல் டிரைவரின் கார் ஒரு பொருளுக்கு மிக அருகில் வரும்போது டிரைவரை எச்சரிக்கும் சென்சார்கள் போன்றவை.
(AAA), கார் விபத்துக்களைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்நுட்பம், ஆண்டுக்கு 2.7 மில்லியனுக்கும் அதிகமான விபத்துக்கள், 1.1 மில்லியன் காயங்கள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 9,500 இறப்புகளைத் தடுக்கும்.
விற்கப்படும் ஒவ்வொரு புதிய வாகனமும் வாகனப் பாதுகாப்பிற்காக தலைப்பு 49 USC 301 க்கு தேவையான தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். 2022 ஆம் ஆண்டில், SUV களும் பாதுகாப்பு சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றன, மேலும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சிலவற்றை விட பாதுகாப்பானவை.
எனவே, IIHS இன் படி 5 இன் 2022 பாதுகாப்பான நடுத்தர SUVகளின் பட்டியலை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம்.
1.- ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர்
மே 2020க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் இருந்து சிறிய முன்பக்க மேலடுக்கு மோதல்களில் பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்காக ஃபோர்டு இடது மற்றும் வலது முன் சப்ஃப்ரேமை மறுவடிவமைப்பு செய்துள்ளது.
இரண்டாவது எக்ஸ்ப்ளோரர் சோதனையில், கட்டமைப்பு மாற்றங்களுக்குப் பிறகு கட்டப்பட்டது, கன்று/கால் மதிப்பெண் நியாயமானதாக மேம்பட்டது மற்றும் ஒட்டுமொத்த மதிப்பெண் நன்றாக மேம்பட்டது.
2.- ஹூண்டாய் பாலிசேட்
Kia Telluride மற்றும் Hyundai Palisade ஆகியவை 2020 மாடல் ஆண்டிற்காக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. ஹூண்டாய்/கியா ஃப்ரண்டல் க்ராஷ் டெஸ்ட் சோதனை மற்றும் அவை இரண்டு வாகனங்களுக்கும் பொருந்துமா என்பதன் அடிப்படையில் சிறிய ஓவர்லாப் டிரைவர்-சைட் ஃப்ரன்டல் மதிப்பீடுகளை நிறுவனம் வழங்குகிறது.
3.- ஹூண்டாய் சாண்டா ஃபே
ஹூண்டாய் சான்டா ஃபே 2019 மாடல் ஆண்டிற்காக மறுசீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. சாண்டா ஃபே 2 வரிசை இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 2013-2018 மாடல் ஆண்டுகளில் விற்கப்பட்ட சாண்டா ஃபே ஸ்போர்ட் என்ற மாடலுக்குப் பதிலாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. நிறுவனம் அதன் முன்பக்க விபத்து சோதனையின் ஒரு பகுதியாக ஹூண்டாய் நடத்திய சோதனையின் அடிப்படையில் டிரைவர்-சைட் ஃப்ரண்டல் ஓவர்லேப் மதிப்பீடுகளை வழங்குகிறது.
4.- மஸ்டா SH-9
Mazda CX-9 ஆனது 2016 மாடல் ஆண்டிற்காக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. நவம்பர் 2017க்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்ட 2016 மாடல்களில் தொடங்கி, பக்கவாட்டுத் தாக்கங்கள், முன்பக்க மோதல்கள் மற்றும் முன்பக்க மோதல்கள் ஆகியவற்றில் பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த பக்கத் திரை ஏர்பேக் வரிசைப்படுத்தல் முறை மாற்றப்பட்டுள்ளது. மிதமான தாக்கத்துடன்.
5.- நிசான் முரானோ
2019 நிசான் முரானோ முன்பக்க பயணிகள் முழங்கால் ஏர்பேக்கைச் சேர்த்தது மற்றும் அனைத்து அடுத்தடுத்த ஏர்பேக்குகளும் மிதமான மற்றும் சிறிய ஒன்றுடன் ஒன்று முன்பக்க மோதல்களில் பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளன.
ஃபிரண்டல் க்ராஷ் டெஸ்ட் மதிப்பாய்வின் ஒரு பகுதியாக நிசான் நடத்திய சோதனையின் அடிப்படையில், டிரைவர்-சைட் ஃப்ரண்டல் ஓவர்லேப் மதிப்பீடுகளை நிறுவனம் வழங்குகிறது.
:
