மண்ணெண்ணெய்க்கு ஆக்டேன் எண் உள்ளதா?
உள்ளடக்கம்
எரிபொருள் ஆக்டேன் மற்றும் அதன் பங்கு
ஆக்டேன் மதிப்பீடு என்பது எரிபொருளின் செயல்திறனின் அளவீடு ஆகும். இது தூய ஐசோக்டேனுடன் ஒப்பிடும்போது அளவிடப்படுகிறது, இது 100 இன் நிபந்தனை மதிப்பு ஒதுக்கப்படுகிறது. அதிக ஆக்டேன் மதிப்பீடு, எரிபொருளை வெடிக்க அதிக சுருக்கம் தேவைப்படும்.
மறுபுறம், ஆக்டேன் என்பது பெட்ரோலை அதன் ஆண்டி-நாக் பண்புகளின்படி வகைப்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் மதிப்பீட்டு அளவுகோல் மட்டுமல்ல, நிஜ வாழ்க்கை பாரஃபினிக் ஹைட்ரோகார்பனும் ஆகும். அதன் சூத்திரம் C க்கு அருகில் உள்ளது8H18. சாதாரண ஆக்டேன் என்பது 124,6 என்ற அளவில் கொதிக்கும் எண்ணெயில் காணப்படும் நிறமற்ற திரவமாகும்0எஸ்
வழக்கமான பெட்ரோல் என்பது (எத்தனால் கூறுகளின் செல்வாக்கை நாம் விலக்கினால்) பல ஹைட்ரோகார்பன்களின் கலவையாகும். எனவே, ஆக்டேன் எண் என்பது பெட்ரோல் மூலக்கூறில் உள்ள ஆக்டேன் அணுக்களின் எண்ணிக்கையாகக் கணக்கிடப்படுகிறது.
எரிபொருளான மண்ணெண்ணெய்க்கு மேற்கூறிய அனைத்தும் உண்மையா?
சில புள்ளிகள் மற்றும் வாதங்களின் சர்ச்சை
வேதியியல் கலவையில் பொதுவான தோற்றம் மற்றும் ஒற்றுமை இருந்தபோதிலும், மண்ணெண்ணெய் பெட்ரோலில் இருந்து இயற்பியல் வேதியியல் பார்வையில் இருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது. வேறுபாடுகள் பின்வருமாறு:
- தொழில்நுட்ப ரீதியாக, எந்த மண்ணெண்ணையும் டீசல் எரிபொருளுக்கு மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளது, இது உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, செட்டேன் எண்ணால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, டீசல் சுழற்சி இயந்திரங்களில் மண்ணெண்ணெய் பயன்படுத்தப்படலாம், அவை அழுத்தப்பட்ட எரிபொருளின் தன்னிச்சையான வெடிப்பை நம்பியுள்ளன. சிறிய பிஸ்டன் விமானங்களைத் தவிர, உட்புற எரிப்பு இயந்திரங்களில் மண்ணெண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.
- மண்ணெண்ணெய் ஃபிளாஷ் புள்ளி பிராண்டின் அடிப்படையில் பெரிதும் மாறுபடும், எனவே இயந்திரத்தில் அதன் பற்றவைப்புக்கான நிலைமைகளும் வேறுபட்டதாக இருக்கும்.
- சில பழைய பாடப்புத்தகங்கள் மற்றும் குறிப்பு புத்தகங்கள் டீசல் எரிபொருளுக்கான நிபந்தனை ஆக்டேன் எண்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் மதிப்பு 15...25. பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடும்போது இது மிகக் குறைவு, ஆனால் டீசல் எரிபொருள் முற்றிலும் மாறுபட்ட இயந்திரத்தில் எரிக்கப்படுகிறது என்ற உண்மையை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். டீசல் குறைந்த ஏற்ற இறக்கம், குறைந்த நாக் எதிர்ப்பு மற்றும் அதே நேரத்தில் ஒரு யூனிட் தொகுதிக்கு அதிக ஆற்றல் கொண்டது.
- பெட்ரோலுக்கும் மண்ணெண்ணெய்க்கும் இடையே உள்ள அடிப்படை வேறுபாடு என்னவென்றால், மண்ணெண்ணெய் உண்மையில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நேரியல் அல்லது கிளைத்த அல்கேன் ஹைட்ரோகார்பனின் கலவையாகும், அவற்றில் எதுவும் இரட்டை அல்லது மூன்று பிணைப்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அதன் பங்கிற்கு, ஆக்டேன் ஹைட்ரோகார்பன்களின் அல்கேன் குழுக்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது பெட்ரோலின் முக்கிய அங்கமாகும். எனவே, எப்படியாவது ஒரு அல்கேன் ஹைட்ரோகார்பனை மற்றொன்றிலிருந்து பிரித்த பின்னரே மண்ணெண்ணெய் ஆக்டேன் எண் என்று அழைக்கப்படுவதை தீர்மானிக்க முடிந்தது.
எரிபொருளாக மண்ணெண்ணெய் செயல்திறனை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?
எப்படியிருந்தாலும், ஆக்டேன் எண்ணின் அடிப்படையில் அல்ல: இது மண்ணெண்ணெய்க்கு இல்லை. ஆய்வகத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பல சோதனைகள், தொழில்துறை நிலைமைகளில் அல்ல, இறுதி முடிவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாட்டைக் கொடுத்தன. இது பின்வருமாறு விளக்கப்பட்டுள்ளது. கச்சா எண்ணெயை வடிகட்டும்போது, பெட்ரோலுக்கும் மண்ணெண்ணெய்க்கும் இடையில் ஒரு இடைநிலைப் பகுதி உருவாகிறது, இது பெரும்பாலும் நாப்தா அல்லது நாப்தா என்று அழைக்கப்படுகிறது. கச்சா நாப்தா பெட்ரோலுடன் கலப்பதற்குப் பொருத்தமற்றது, ஏனெனில் அது அதன் ஆக்டேன் எண்ணைக் குறைக்கிறது. நாப்தாவும் மண்ணெண்ணெய்யுடன் கலப்பதற்கு ஏற்றது அல்ல, ஏனெனில் செயல்திறன் கருத்தில் கூடுதலாக, இது ஃபிளாஷ் புள்ளியைக் குறைக்கிறது. எனவே, நாப்தா பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் எரிபொருள் வாயு அல்லது தொகுப்பு வாயுவை உருவாக்க நீராவி சீர்திருத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. மண்ணெண்ணெய் உற்பத்தியின் போது வடிகட்டுதல் தயாரிப்புகள் வேறுபட்ட பகுதியளவு கலவையைக் கொண்டிருக்கலாம், இது எண்ணெய் உற்பத்தியின் அதே தொகுதிக்குள் கூட மாறாது.
முடிவில், விமான மண்ணெண்ணெய் TS-1 ஜெட் விமானங்களுக்கு எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். ஜெட் என்ஜின் என்பது ஒரு எரிவாயு விசையாழி ஆகும், அங்கு எரிப்பு அறையில் எரிப்பு தொடர்கிறது. இது டீசல் அல்லது பெட்ரோல் என்ஜின்களிலிருந்து இத்தகைய இயந்திரங்களை வேறுபடுத்துகிறது, அங்கு வெப்ப இயக்கவியல் சுழற்சியில் தேவையான கட்டத்தில் பற்றவைப்பு ஏற்படுகிறது. அத்தகைய மண்ணெண்ணெய்க்கு, செட்டேன் எண்ணைக் கணக்கிடுவது மிகவும் சரியானது, ஆக்டேன் எண் அல்ல.
இதன் விளைவாக, மண்ணெண்ணெய்க்கு பெட்ரோலின் ஆக்டேன் எண்ணுடன் ஒப்புமை இல்லை, இருக்க முடியாது.
