என்சைக்ளோபீடியா ஆஃப் என்ஜின்கள்: ரெனால்ட்/நிசான் 1.4 TCe (பெட்ரோல்)
கட்டுரைகள்

என்சைக்ளோபீடியா ஆஃப் என்ஜின்கள்: ரெனால்ட்/நிசான் 1.4 TCe (பெட்ரோல்)

சில இன்ஜின்கள் ரசிக்க முடியாத அளவுக்கு குறுகியதாக இருந்தன. அவற்றில் ஒன்று ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் இடையேயான கூட்டணியின் பலன் ஆகும், ஏனெனில் கூட்டணி குறைந்து வருகிறது. இன்றுவரை, அவர் அந்தக் காலத்தின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான பெட்ரோல் வீரர்களில் ஒருவர், ஆனால் அவரது வாழ்க்கை மிக விரைவாக முடிந்தது.

பதவி TKe (டர்போ கட்டுப்பாட்டு திறன்) குறைத்தல், டர்போசார்ஜிங் மற்றும் நேரடி ஊசி ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. இருப்பினும், இன்றும், இந்த அடையாளத்துடன் கூடிய ஒவ்வொரு இயந்திரமும் நேரடி ஊசி இல்லை. இது வோக்ஸ்வாகனுக்கான TSI போன்றது அல்ல. அவர் 1.4 இல் அறிமுகமானபோது 2008 TCe இல் அது இருந்தது மற்றும் 2013 இல் ஓய்வு பெற வேண்டியிருந்தது. இது நேரடி ஊசி மூலம் வலுவூட்டப்பட்ட 1.2 TCe மூலம் மாற்றப்பட்டது, இது வளர்ச்சியில் இருந்தது.

1.4 TCe இன் வரலாறு நீண்டதாக இல்லை என்றாலும், யூனிட் ரெனால்ட் மாடல்களில் மிகவும் சுவாரசியமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இது ஆட்டோகாஸ் ஆலைகளின் கூட்டத்திற்கு ஏற்றது மற்றும் அதிக எரிபொருளை உட்கொள்ளாதது மட்டுமல்லாமல், 130 ஹெச்பி போன்ற அதன் நல்ல அளவுருக்கள் காரணமாகவும். அல்லது முறுக்கு 190 Nm. 1.2 TCe இன் வாரிசு இரண்டிலும் அதிகமானவற்றை வழங்கினாலும், எடுத்துக்காட்டாக, Renault Megane, 1.4 இலிருந்து சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.

இது நிசான் டிசைன் என்பதால், ரெனால்ட் நிறுவனமே அதை வைத்திருந்தால் அது போல மெருகூட்டப்படவில்லை. எனவே அது என்ன நீட்டக்கூடிய நேரச் சங்கிலி, ஆனால் கவனக்குறைவான எண்ணெய் பராமரிப்புடன் மட்டுமே. ஒவ்வொரு 10 ஆயிரத்திற்கும் எண்ணெய் மாற்றினால். கிமீ, இதுபோன்ற வழக்குகள் நடக்காது.

அதிகப்படியான எண்ணெய் நுகர்வு அல்லது எந்த பிரச்சனையும் இல்லை சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் சேதம்பைக் ஒரு நனவான பயனரின் கைகளில் இருந்தால், வெப்பநிலை சரியான அளவில் இருக்கும் வரை, எரிவாயு தரையில் அழுத்தாது. மாறாக, விவரிக்கப்பட்ட முறிவுகள் ஏதேனும் ஏற்படலாம், கூடுதலாக, டர்போசார்ஜர் தோல்வியடையும்.

1.4 TCe வாயுவில் இயங்கினால், சிக்கலற்ற செயல்பாட்டிற்கு ஒரு நல்ல அமைப்பு மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை நிறுவுவது அவசியம். சந்தையில் 200 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான மைலேஜ் கொண்ட இயந்திரங்கள் உள்ளன. கி.மீ. எரிவாயுவில் இன்னும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் ஓட்டவும். நீங்கள் வால்வுகளை சரிசெய்ய வேண்டும் என்பது நடக்காது, இது அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுவதால் எளிதானது அல்ல. கோப்பை புஷர்களுடன்.

1.4 TCe இயந்திரத்தின் நன்மைகள்:

  • நல்ல அளவுருக்கள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு
  • ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் பராமரிக்க மலிவானது
  • LPG உடன் ஒத்துழைப்பு (மறைமுக ஊசி)

1.4 TCe இயந்திரத்தின் தீமைகள்:

  • மிகவும் மென்மையானது, எனவே கவனிப்பு தேவை
  • அதிக வெப்பத்தை எதிர்க்காது

கருத்தைச் சேர்