மின்சார கார் - இன்று அது மதிப்புக்குரியதா? அத்தகைய வாகனத்தைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் என்ன?

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி: வாகனத் துறையில் காவலர்களின் மாற்றத்தில் நாங்கள் வாழ்கிறோம். எரிப்பு வாகனங்களின் முடிவின் ஆரம்பம் எலக்ட்ரோமொபிலிட்டி சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தையும் குறிக்கிறது. ஆனால் எங்கள் போலந்து நிலைமைகளில் "எலக்ட்ரீஷியனை" பயன்படுத்துவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறதா? சார்ஜிங் புள்ளிகள் இல்லை, மேலும் ஒவ்வொரு மின்சார காரும் பஸ் பாதையில் செல்லாது. வாங்குவதற்கு கூடுதல் கட்டணம்? அநேகமாக இருக்கும், ஆனால் எப்போது, ​​எந்த அளவு என்பது இன்னும் சரியாகத் தெரியவில்லை. ஆனால்... நம்பிக்கையை கைவிடாதே.

தருணம் சரியானதாகத் தெரிகிறது ...

"எலக்ட்ரிக்ஸ்" தானே விலை மற்றும் கொள்முதல் மூலம் ஆரம்பிக்கலாம். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், மின்சார வாகனங்களுக்கு கலால் வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. அதாவது வெளிநாட்டில் இருந்து "எலக்ட்ரீஷியனை" வரவழைக்க விரும்பும் சூழ்நிலையிலோ அல்லது புதிய கார்களை விற்கும் சலூன்களிலோ நாங்கள் கலால் வரியை செலுத்த மாட்டோம். குறிப்பு: ஜீரோ எக்சைஸ் என்பது ஹைட்ரஜன் மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்களில் இயங்கும் முற்றிலும் மின்சார வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் (இங்கு 2 லிட்டர் வரை உள்ள எரிப்பு இயந்திரம் (இங்கே 2022 இறுதி வரை மட்டுமே). "வழக்கமான" கலப்பினங்கள் (சாக்கெட்டில் இருந்து சார்ஜ் செய்யும் சாத்தியம் இல்லாமல்) மற்றும் 2000 சிசிக்கு மேல் மோட்டார் கொண்ட பிளக்-இன் பதிப்பு. பார்க்க, நீங்கள் முன்னுரிமை விகிதங்கள் என்று அழைக்கப்படுவதை மட்டுமே நம்ப முடியும். எனவே அத்தகைய சூழ்நிலையில், கலால் வரி பாதியாக குறைக்கப்படுகிறது - 2 லிட்டர் வரை திறன் கொண்ட உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட "சாதாரண" கலப்பினங்களில், கலால் வரி 1,55 சதவீதமாகவும், கலப்பினங்கள் மற்றும் செருகுநிரல்களில் 2-3,5 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் கொண்ட பதிப்புகள் - 9,3, XNUMX சதவீதம்).

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை வாங்குவது இன்னும் விலை உயர்ந்தது

ஒரு புதிய "எலக்ட்ரிக் கார்" வாங்கும் போது மோசமான செய்தி என்னவென்றால், இவை ஒப்பீட்டளவில் விலையுயர்ந்த கார்கள் என்றாலும், அவற்றின் நன்மைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள, முதலில் உங்கள் பாக்கெட்டில் தோண்டி எடுக்க வேண்டும். அல்லது - இது இன்னும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது! - எலக்ட்ரீஷியனை வாடகைக்கு எடுப்பது அல்லது எலக்ட்ரிக் காரை குத்தகைக்கு எடுப்பது போன்ற சலுகைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்... மலிவான மாடல்களுக்கான விலைகள் வழக்கமாக $ 100 இல் தொடங்குகின்றன. (பிரிவு A), ஆனால் B மற்றும் C பிரிவுகளின் மின் உபகரணங்கள் பொதுவாக PLN 120-150 ஆயிரம் செலவாகும். ஸ்லோட்டி மற்றும் அதற்கு மேல். அரசு மானியத் திட்டமா? அது இருந்தது, ஆனால் அது முடிந்துவிட்டது. இது மீண்டும் தொடங்க வேண்டும், பெரும்பாலும் 2021 முதல் பாதியில். மற்றொரு மோசமான செய்தி என்னவென்றால், இலவச சார்ஜிங் புள்ளிகள் மறையத் தொடங்கியுள்ளன, அதே நேரத்தில் இன்று நகரத்தில் இலவச வேகமான சார்ஜரைக் கண்டுபிடிப்பது நிறைய அதிர்ஷ்டத்தை எடுக்கும். எனவே நீங்கள் வழக்கமாக கட்டணம் வசூலிக்க வேண்டும் - நகரத்தில் அல்லது வீட்டில் அதிக மின் கட்டணத்தின் ஒரு பகுதியாக. மூலம், உங்கள் சொந்த கேரேஜில் ஒரு சார்ஜிங் நிலையம் இந்த நேரத்தில் புத்திசாலித்தனமான யோசனையாகத் தெரிகிறது, ஆனால் சிலரால் மட்டுமே அதை வாங்க முடியும். நிறுவல் மற்றும் உபகரணங்களின் விலையால் அதிகம் இல்லை, ஆனால் ஒரு கேரேஜ் இல்லாததால்.

மின்சார கார்கள் தொடர்ந்து சிறப்பாக வருகின்றன

அப்படியென்றால் ஒரே கெட்ட செய்தி என்ன? இல்லவே இல்லை! பூஜ்ஜிய கலால் வரியைத் தவிர, குறைந்தது சில நல்லவை உள்ளன. எனவே, இப்போது உற்பத்தி செய்யப்பட்டவற்றின் உண்மையான மைலேஜ் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் 400 கிலோமீட்டர் தூரத்தை தாண்டி வருகின்றன , அதேசமயம் சமீப காலம் வரை 80-150 கி.மீ. பெரும்பாலும், வேகமான சார்ஜருடன் இணைப்பது, ஒரு சில நிமிடங்களுக்கு கூட, குறைந்தபட்சம் பல பத்து கிலோமீட்டர்களால் மின் இருப்பை மீட்டெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, ஒரு மின்சார வாகனம் பொதுவாக நல்ல செயல்திறன் கொண்டது மற்றும் அதிக நகர போக்குவரத்தில் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியது - அதிகபட்ச முறுக்கு "உடனடியாக" கிடைக்கும். 0-80 கிமீ / மணி மற்றும் 0-100 கிமீ / மணி செயல்திறன் பொதுவாக எரிப்பு வாகனங்களை விட சிறப்பாக இருக்கும். ஒத்த ஆற்றல் கொண்ட வாயுக்கள். இதனுடன் தொடர்புடைய வசதிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன பார்க்கிங் - நகரின் கட்டண பார்க்கிங் மண்டலங்களில் கட்டண வாகன நிறுத்தத்திற்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை.(கலப்பினங்கள் மற்றும் செருகுநிரல்களுக்கு அல்ல!).

குறிப்பு: இந்த வாகன நிறுத்துமிடம் தனிப்பட்டது மற்றும் அமைந்திருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பல்பொருள் அங்காடி, ஷாப்பிங் சென்டர், ரயில் நிலையம் போன்றவற்றில், நீங்கள் இன்னும் பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும், ஏனெனில் இதுபோன்ற இடங்களில் இதன் நிர்வாகியால் தனி விதிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. பகுதி.

மின்சார வாகனம் பயன்படுத்துபவர்கள் பேருந்து பாதைகள் என்று அழைக்கப்படுவதையும் பயன்படுத்தலாம் , மக்கள் தொகை அதிகம் உள்ள நகரத்தை சுற்றி வரும் சூழலில் இதுவும் ஒரு பெரிய வசதியாக உள்ளது. ஜனவரி 1, 2026 வரை செல்லுபடியாகும் வரை (அப்படியானால் என்ன? எங்களுக்குத் தெரியாது ...) மற்றும் கலப்பினங்களுக்கு (செருகுநிரல்கள் உட்பட) பொருந்தாத வரை பேருந்து பாதைகளை விட்டு வெளியேறும் சாத்தியம் வரும்போது கவனமாக இருங்கள். அத்துடன் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் என்று அழைக்கப்படும் மின்சார வாகனங்கள்.

சுருக்கவும்

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, மின்சார வாகனங்களின் சகாப்தம் உலகில் தொடங்கியது, இது போலந்திலும் உருவாகிறது. ஊடகங்கள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய அதிகாரிகளிடமிருந்து பசுமையான கார்களுக்கு மாறுவதற்கான அழுத்தம் அதிகரிக்கும். எனவே, நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை மாற்ற நினைத்தால், எதிர்காலத்தில் எலக்ட்ரீஷியன் சரியான தேர்வாக இருப்பார். காரின் விலையின் வடிவத்தில் நுழைவதற்கு ஒரு பெரிய தடை மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் குத்தகை மற்றும் நீண்ட கால வாடகைக்கான சலுகைகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதால் அதை சமாளிக்க முடியும்.