நாங்கள் ஓட்டினோம் - Yamaha XSR700 XTribute // XT என்ற பெயரிலிருந்து ஒரு பரிசு
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

நாங்கள் ஓட்டினோம் - Yamaha XSR700 XTribute // XT என்ற பெயரிலிருந்து ஒரு பரிசு

இதுபோன்ற ஸ்க்ராம்ப்ளர்கள் அழகாகவும், மோட்டார் சைக்கிள் விளையாட்டின் முதன்மையை மீண்டும் கண்டுபிடிக்கவும், அதாவது எண்கள், மில்லிமீட்டர்கள், குதிரைகள் மற்றும் நொடிகள் அவ்வளவு முக்கியமல்ல போது சவாரி செய்வது, ஆனால் முதல் மற்றும் மிக முக்கியமான விஷயம் மோட்டார் சைக்கிளை அனுபவிப்பது. XSR 700 XTribute இது கிளாசிக் ரெட்ரோ தயாரிப்புகளின் இந்த குடும்பத்தின் ஒப்பனை பதிப்பு மட்டுமல்ல, சாலையில் மற்றும் வெளியில் வாகனம் ஓட்டுவதை வேடிக்கை செய்யும் பொருட்கள் இதில் உள்ளன.

ஸ்டீயரிங் அகலமானது, கைகளில் கச்சிதமாக பொருந்துகிறது மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது நல்ல கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. பழைய குறுக்கு பைக்குகளை விட வழக்கமான குறுக்குவழி XSR40 ஐ விட 700 மிமீ அகலம்... இருக்கை பிளாட், திணிப்பு மற்றும் 30 மிமீ உயரம் வசதியான மற்றும் நிதானமான சவாரி, அதிக முழங்கால் அறை, மற்றும் மோட்டார் சைக்கிளில் நகர்வது, நீங்கள் உண்மையிலேயே எண்டூரோ போல சவாரி செய்யலாம். பார்சிலோனாவிலிருந்து வீட்டுக்கு வந்த விமானத்தை முதலில் பிடித்தவர்களில் நானும் எனது சக ஊழியர் ஜெல்ஜ்கோவும் சோதனை மடியில் மற்றும் அதிகாலை படப்பிடிப்பில் வழிகாட்டியைப் பின்தொடர்ந்தபோது, நாங்கள் இரண்டு இளைஞர்களாக வேடிக்கையாக இருந்தோம்... காலை குளிரோ அல்லது லேசான மழையோ என்னைத் தொந்தரவு செய்யவில்லை. ஒவ்வொரு நீண்ட விமானத்திலும், நாங்கள் பின்புற சக்கரத்தில் சவாரி செய்து த்ரோட்டலை திருப்பி விளையாடினோம், அதனால் யமஹா இரண்டு சிலிண்டர் எஞ்சின் உயரத்தில் இருந்து மகிழ்ச்சியுடன் கர்ஜித்தது. Вичевегаовичевега ஒரு வெளியேற்ற அமைப்பு, இல்லையெனில் கூடுதல் செலவில் கிடைக்கும், அத்துடன் பின்புற சுற்று விளக்கு. சுருக்கமாக, XSR700 XTribute ஐ ஓட்டுவது ஒரு பொழுது போக்கு.

நாங்கள் ஓட்டினோம் - Yamaha XSR700 XTribute // XT என்ற பெயரிலிருந்து ஒரு பரிசு

இயந்திரம் முறுக்குவிசை நிறைந்தது மற்றும் பரிமாற்றம் குறுகிய மற்றும் துல்லியமானது. ஃப்ரேம் மற்றும் சஸ்பென்ஷனுடன் சேர்ந்து, அவை ஒரு கலகலப்பான மற்றும் மிகவும் சுலபமாக செயல்படக்கூடிய ஸ்க்ராம்ப்ளரை உருவாக்குகின்றன.

பைரெல்லியின் ஆஃப்-ரோட் டயர்கள் ஸ்க்ராம்ப்ளருக்கு ஒரு உண்மையான தோற்றத்தை அளிப்பது மட்டுமல்லாமல், எல்லா நிலைகளிலும் மிகச் சிறந்த இழுவை வழங்குகின்றன. லேசான மழை நிலக்கீல் மற்றும் கூழாங்கல் தெருக்களை நனைத்தது. டார்டோசிஅதனால் அவர்களுக்கு கடினமான வேலை இருந்தது. எப்ரோ டெல்டாவில் உள்ள சரளை சாலைகளிலும் அவர்கள் தங்களைக் காட்டினர், அங்கு நாங்கள் உப்புப் பாத்திரங்கள் மற்றும் நெல் வயல்களால் சூழப்பட்டோம்.

எனது முதல் பதிவை ஒரு வாக்கியத்தில் சுருக்கினால், யமஹா பொறியாளர்கள் அதன் விலைமதிப்பற்ற பெயருக்கு தகுதியான ஒரு வேடிக்கையான, உண்மையான மோட்டார் சைக்கிளை உருவாக்க முடிந்தது என்று என்னால் கூற முடியும்.

கருத்தைச் சேர்