BMW X5 e70 இன்ஜின்கள்
உள்ளடக்கம்
- முன் ஸ்டைலிங்கில் E5 க்கான BMW X70 இயந்திரம்: கிராஸ்ஓவரில் என்ன நிறுவப்பட்டது
- M57D30TU2 தொடர்: மோட்டார் அம்சங்கள்
- மாடல் N52B30: வகுப்பில் பிரபலமான வடிவமைப்பு
- N62B48 தொடர்: சிறந்த மோட்டார் பண்புகள்
- மறுசீரமைப்பு BMW X5 E70: என்ஜின்களைக் காணக்கூடிய கார்கள்
- மோட்டார் தொடர் M57TU2D30 டர்போ
- N57S டர்போ என்ஜின் பிராண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது
- மாடல் N55B30 டர்போ: விவரக்குறிப்புகள்
- N5B63 டர்போ எஞ்சினுடன் கூடிய தொடர் x44
- மாடல் S63B44O0: இரண்டாம் தலைமுறை X5 டாப்
- எந்த எஞ்சினுடன் கிராஸ்ஓவர் வாங்குவது நல்லது
இரண்டாம் தலைமுறை BMW X5 மாடல் E70 உடலில் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது, இது இன்னும் ஒரு காருக்கு மிகவும் வெற்றிகரமான தீர்வாகக் கருதப்படுகிறது. E5 உடலுடன் கூடிய BMW X70 தான் "ஆடம்பர" குறுக்குவழியின் மிகவும் பிரபலத்தை மாடலுக்கு கொண்டு வந்தது. ஆயினும்கூட, இரண்டாம் தலைமுறையின் முக்கிய அம்சம் இன்னும் உடல் அல்ல, ஆனால் கார் பொருத்தப்பட்ட பல சக்தி அலகுகள்.
முன் ஸ்டைலிங்கில் E5 க்கான BMW X70 இயந்திரம்: கிராஸ்ஓவரில் என்ன நிறுவப்பட்டது
இரண்டாம் தலைமுறை BMW X5 இன் முன்-ஸ்டைலிங் 2006 முதல் 2010 வரை மேற்கொள்ளப்பட்டது. மேலும், காருக்கான அதிக தேவையை கவனிக்க வேண்டியது அவசியம் - உற்பத்தியாளர் சில வடிவமைப்பு அம்சங்களை அகற்றுவதற்காக மட்டுமே 2 வது தலைமுறையின் புதுப்பிக்கப்பட்ட மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தினார். உடலின். மொத்தத்தில், BMW X5 இன் டோர்ஸ்டைலிங்கில், பின்வரும் குணாதிசயங்களைக் கொண்ட 3 இயந்திரங்களை நீங்கள் காணலாம்:
| சக்தி அலகு பிராண்ட் | என்ஜின் பவர், எல் எஸ் | மின் அலகு திறன், l | நுகரப்படும் எரிபொருள் வகை |
|---|---|---|---|
| M57D30TU2 | 231 | 3.0 | டீசல் இயந்திரம் |
| N52B30 | 286 | 3.0 | பெட்ரோல் |
| N62B48 | 355 | 4.8 | பெட்ரோல் |
அனைத்து மோட்டார்களும் அதிகரித்த ஆற்றல் திறனைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் தனிப்பயனாக்க எளிதானது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒவ்வொரு இயந்திரத்திலிருந்தும் சுமார் நூறு "குதிரைகளை" பெறலாம், மேலும் இயந்திரத்தின் திறமையான டியூனிங் சேவை வாழ்க்கைக்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் தனிப்பயனாக்கத்தை அனுமதிக்கும்.
M57D30TU2 தொடர்: மோட்டார் அம்சங்கள்
M5D57TU30 இயந்திரத்துடன் இரண்டாம் தலைமுறை X2 ரஷ்ய இரண்டாம் சந்தையில் அரிதானது. டீசல் இயந்திரத்தின் சகிப்புத்தன்மை இருந்தபோதிலும்: உள்நாட்டு டீசல் எரிபொருளின் தரம் மற்றும் தகுதிவாய்ந்த சேவையின் பற்றாக்குறை ஆகியவை எங்கள் அட்சரேகைகளில் மின் அலகு லாபமற்ற தன்மைக்கு வழிவகுத்தது. இரண்டாம் நிலை சந்தையில் 2 வது தலைமுறையின் வேலை செய்யும் டீசலைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், மோட்டருக்கு எந்த முதலீடும் தேவைப்படும்.
இன்லைன் 4-வால்வு 6-சிலிண்டர் எஞ்சினில் டர்போசார்ஜர் உள்ளது. M57D30TU2 மோட்டரின் ஆற்றல் திறன் 231 N * m முறுக்குவிசையுடன் 425 hp ஆகும். மோட்டார் யூரோ2 வகுப்பு மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட டீசல் எரிபொருளை சீராக செரிக்கிறது, மேலும் சராசரி நுகர்வு நூறு ஓட்டத்திற்கு 7-8 லிட்டர்களை அடைகிறது.
மாடல் N52B30: வகுப்பில் பிரபலமான வடிவமைப்பு
5வது தலைமுறை X2 மாறுபாடு, இது நம் காலத்தில் பொதுவானது, N52B30 மோட்டாருடன் துல்லியமாக காணப்படுகிறது. 3-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் 286 குதிரைத்திறன் வரை வழங்கக்கூடியது, மேலும் பரிமாற்றத்திற்கு அனுப்பப்படும் முறுக்கு 270 N * m ஆகும். இயந்திரம் V6 அமைப்பில் வழங்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இரட்டை VANOS எரிவாயு விநியோக அமைப்பு இருப்பதால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
நடைமுறையில், இந்த சக்தி அலகுடன் X5 இன் நுகர்வு கலப்பு ஓட்டுநர் பாணியில் 7.1 முதல் 10.3 லிட்டர் எரிபொருளாக உள்ளது - நுகர்வில் இவ்வளவு பெரிய வித்தியாசம் ஓட்டுநரின் ஓட்டுநர் பாணியில் உள்ளது. அதே நேரத்தில், இயந்திரம் AI-92 இலிருந்து AI-98 வரை பெட்ரோலை எளிதில் ஜீரணிக்க முடியும், இது அடுத்த விருப்பத்தை பெருமைப்படுத்த முடியாது.
N62B48 தொடர்: சிறந்த மோட்டார் பண்புகள்
N62B48 பிராண்ட் அலகு அதிகபட்ச வாகன உபகரணங்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. 4799 செமீ 3 இன் சக்தி அலகு திறன் கொண்ட இந்த இயந்திரம் 355 N * m முறுக்குவிசையில் 350 குதிரைத்திறன் வரை வளரும் திறன் கொண்டது. என்ஜின் கட்டமைப்பு 4-வால்வு ஆகும், இயந்திரம் V8 வகைக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டின் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் நூறு ஓட்டங்களுக்கு மின் அலகு சராசரி நுகர்வு 12.2 லிட்டர் எரிபொருள் ஆகும்.
கவனம் செலுத்துவது முக்கியம்! N62B48 தொடர் AI-95 அல்லது 98 வகுப்பு எரிபொருளில் மட்டுமே இயங்குகிறது.குறைந்த ஆக்டேன் எண்ணுடன் குறைந்த தர எரிபொருள் அல்லது பெட்ரோலை நிரப்புவது இயந்திரத்தின் அதிக வெப்பம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையில் கூர்மையான குறைவு ஆகியவற்றால் நிறைந்துள்ளது.
மறுசீரமைப்பு BMW X5 E70: என்ஜின்களைக் காணக்கூடிய கார்கள்
இரண்டாம் தலைமுறை BMW X5 E70 இன் மறுசீரமைப்பு பதிப்பு 2010 முதல் தயாரிக்கத் தொடங்கியது மற்றும் 2013 வரை தயாரிக்கப்பட்டது, அங்கு அது வெற்றிகரமாக F15 உடலால் மாற்றப்பட்டது. BMW X5 E70 இன் மறுசீரமைப்பு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் கூடுதல் பதிப்புகளைப் பெற்றது - 2010 முதல், X5 பின்வரும் இயந்திரங்களின் அடிப்படையில் வாங்கப்படலாம்:
| சக்தி அலகு பிராண்ட் | என்ஜின் பவர், எல் எஸ் | மின் அலகு திறன், l | நுகரப்படும் எரிபொருள் வகை |
|---|---|---|---|
| M57TU2D30 டர்போ | 306 | 3.0 | டீசல் இயந்திரம் |
| N57S டர்போ | 381 | 3.0 | டீசல் இயந்திரம் |
| N55B30 டர்போ | 360 | 3.0 | பெட்ரோல் |
| N63B44 டர்போ | 462 | 4.4 | பெட்ரோல் |
| S63B44O0 | 555 | 4.4 | பெட்ரோல் |
இது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது! ப்ரீ-ஸ்டைலிங் BMW X5 E70 இலிருந்து என்ஜின் அசெம்பிளிகளின் வெற்றி இருந்தபோதிலும், உற்பத்தி நிறுவனம் இயந்திர வரம்பை முழுமையாக மாற்ற முடிவு செய்தது. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கான புதிய தரநிலைகளின் வெளியீடு மற்றும் புதிய மோட்டார்கள் உற்பத்தியை பொருளாதார ரீதியாக எளிதாக்குவதற்கான குறிக்கோள் காரணமாக இந்த உண்மை இருந்தது.
மோட்டார் தொடர் M57TU2D30 டர்போ
டர்போசார்ஜர் கொண்ட M57TU2D30 டீசல் எஞ்சின் 306 N * m முறுக்குவிசையுடன் 600 குதிரைத்திறன் வரை வழங்க வல்லது. இந்த பிராண்ட் பவர் யூனிட் இரண்டாவது தலைமுறையின் மறுசீரமைப்பில் மிகவும் பட்ஜெட் ஆகும், ஆனால் அதே நேரத்தில் இது மிகவும் நீடித்த மற்றும் சிக்கனமாக கருதப்படுகிறது.
ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டு சுழற்சியில் M57TU2D30 டர்போவின் மொத்த எரிபொருள் நுகர்வு நூறு ஓட்டங்களுக்கு 6.5-7.5 லிட்டர் டீசல் ஆகும். இந்த மோட்டார் அமைதியாக யூரோ2 வகுப்பு டீசல் எரிபொருளை ஜீரணிக்கின்றது, இருப்பினும், உயர்தர டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் போது மிகவும் நிலையான செயல்பாடு காணப்படுகிறது. குறைந்த சேவை வாழ்க்கையுடன், M57TU2D30 டர்போ இயந்திரம் 800 கிமீ வரை இயங்கும் திறன் கொண்டது.
N57S டர்போ என்ஜின் பிராண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது
N57S டர்போ டீசல் இயந்திரம் 381 N * m முறுக்குவிசையில் 740 குதிரைத்திறன் வரை உற்பத்தி செய்கிறது. இன்-லைன் நிறுவலில் 6 சிலிண்டர்கள் மற்றும் டர்போசார்ஜிங் அமைப்பால் இத்தகைய ஈர்க்கக்கூடிய எண்ணிக்கை விளக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், மோட்டரின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் உருவாக்க தரம் ஆகியவற்றைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம் - சரியான நேரத்தில் பராமரிப்புடன், மோட்டார் 750 கிமீ ரன் வரை நகரும் திறன் கொண்டது.
நடைமுறையில், N57S டர்போவின் சராசரி டீசல் எரிபொருள் நுகர்வு 6.4-7.7 லிட்டர் ஆகும். யூரோ -4 வகுப்பு டீசல் எரிபொருளுடன் இயந்திரத்தை நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இல்லையெனில், அதிக மைலேஜ் மூலம், இயந்திரம் சிலிண்டர் தலையில் சிறிது வெப்பமடையும். உயர்ந்த வெப்பநிலையில், மோட்டார் மீது சுமையை குறைக்க வேண்டியது அவசியம், இல்லையெனில் சேவை வாழ்க்கை குறைக்கப்படும்.
மாடல் N55B30 டர்போ: விவரக்குறிப்புகள்
N55B30 டர்போ பிராண்டின் ஆற்றல் அலகு நிறுவப்பட்ட இரட்டை டர்போ சூப்பர்சார்ஜருடன் 3-லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் வடிவத்தில் வழங்கப்படுகிறது. இந்த இயந்திரம் 4 N * m முறுக்குவிசையில் 360 குதிரைத்திறன் வரை வழங்கக்கூடிய நான்கு 300-வால்வு சிலிண்டர்களின் இன்-லைன் ஏற்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
இன்-லைன் பை-டர்போ இன்ஜினின் சராசரி முடுக்கம் 7 முதல் 12 லிட்டர் எரிபொருள் ஆகும். நுகர்வு வேறுபாடு குளிரூட்டும் முறையின் தரம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பெட்ரோல் வகையைப் பொறுத்தது. N55B30 டர்போ இயந்திரம் AI-92 பெட்ரோலை சுதந்திரமாக ஜீரணிக்கின்றது, இருப்பினும், உற்பத்தி நிறுவனம் AI-95 அல்லது 98 வகை எரிபொருளை நிரப்புகிறது.
N5B63 டர்போ எஞ்சினுடன் கூடிய தொடர் x44
N63B44 டர்போ எஞ்சின் V4.4 போன்று வடிவமைக்கப்பட்ட 8 ICE மற்றும் இரட்டை டர்போ பூஸ்ட் கொண்டது. மின் அலகு அதிகபட்ச சக்தி 462 குதிரைத்திறன் 600 N * m பரிமாற்ற முறுக்கு. மேலும், என்ஜின் நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் விருப்பமாக ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் வளாகத்துடன் பொருத்தப்படலாம்.
நடைமுறையில், மின் அலகு இந்த மாதிரி 9 கிலோமீட்டருக்கு 13.8 முதல் 100 லிட்டர் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு AI-92, 95 அல்லது 98 வகுப்பு பெட்ரோலை ஜீரணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இருப்பினும், உயர்-ஆக்டேன் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் போது மட்டுமே மின் அலகு நிலையான செயல்பாடு குறிப்பிடப்படுகிறது.
மாடல் S63B44O0: இரண்டாம் தலைமுறை X5 டாப்
63 லிட்டர் சிலிண்டர் அளவு கொண்ட S44B0O4.4 பிராண்ட் இயந்திரம் 555 குதிரைத்திறன் வரை ஆற்றல் திறனை உணரும் திறன் கொண்டது. அதே நேரத்தில், இயந்திரம் இரட்டை டர்போசார்ஜர் மற்றும் V8 வகைக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தியின் முழு வரலாற்றிலும் மின் அலகு இந்த மாதிரி X5 இல் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
S63B44O0 இன் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு நூறு ஓட்டங்களுக்கு 14.2 லிட்டர் ஆகும். அதே நேரத்தில், இயந்திரம் AI-95 வகுப்பு எரிபொருளை மட்டுமே செரிக்கிறது, அதிக அல்லது குறைந்த ஆக்டேன் பெட்ரோலின் பயன்பாடு அதிக வேகத்தில் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது.
எந்த எஞ்சினுடன் கிராஸ்ஓவர் வாங்குவது நல்லது
E5 உடலில் உள்ள BMW X70 தற்போது இரண்டாம் நிலை சந்தையில் மட்டுமே காணப்படுகிறது, இது ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான நடைமுறையை பெரிதும் சிக்கலாக்குகிறது. உண்மையில், இரண்டாம் தலைமுறை X5 இல் உள்ள அனைத்து என்ஜின்களும் உயர்தர அசெம்பிளி மற்றும் மிகவும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளன, இருப்பினும், ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:
- காரின் மொத்த மைலேஜ், அதன் தொழில்நுட்ப நிலை - செயல்பாட்டின் ஒரு ஆக்கிரமிப்பு பாணி அனைத்து வாகன அமைப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இது அதிக மைலேஜில் குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது. 5-300 கிமீ வரம்பைக் கொண்ட X350 மாடலைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு பெரிய கார் பராமரிப்புக்கு தயாராக இருங்கள்;
- காரின் சுறுசுறுப்பு - காரில் மைலேஜ் இருந்தாலும், டார்க் கன்வெர்ட்டர் மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் சரியாக வேலை செய்ய வேண்டும். எந்தவொரு கியரிலும் ஆற்றல் அதிகரிப்பு ஏற்பட வேண்டும், BMW இன்ஜின்களில் "டர்போ லேக்" பலவீனமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது அல்லது முற்றிலும் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்களை மாற்றும்போது அதிர்ச்சிகள் ஏற்பட்டால் அல்லது மின் அலகு இயக்கவியல் பாதிக்கப்பட்டால், கார் ஒரு முன் மூலதன நிலையில் உள்ளது மற்றும் கொள்முதல் கைவிடப்பட வேண்டும்;
- எஞ்சின் ECU இன் வரலாறு - இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகளில், நீங்கள் காரின் செயல்பாட்டின் வரலாற்றைக் காணலாம். டீலர் உபகரணங்களின் உதவியுடன், உள் எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் செயல்பாடு எவ்வளவு, எந்த வெப்பநிலையில் மற்றும் எந்த சுமைகளின் கீழ் என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம் - அதிக வெப்பம் எப்போதும் விளக்கப்படத்தில் காட்டப்பட்டால், வாங்குவதை மறுப்பது நல்லது. மேலும், முறுக்கப்பட்ட மைலேஜ் கண்டறியப்பட்டால் ஒரு காரை வாங்கக்கூடாது - இந்த விஷயத்தில், காரின் வரலாற்றை "சுத்தம்" செய்வதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது;
- இயந்திர பராமரிப்பு வரலாறு - அங்கீகரிக்கப்பட்ட வியாபாரி மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு முத்திரைகள் கொண்ட சேவை புத்தகம் இருப்பது ஒரு காரை வாங்குவதற்கான நல்ல அறிகுறியாகும். அதிக பராமரிப்பு செலவு காரணமாக, இரண்டாம் நிலை சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான BMW X5கள் சீரற்ற முறையில் சேவை செய்யப்படுகின்றன, இது அனைத்து வாகன அமைப்புகளின் வளத்தையும் எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது.
மேலும், 400 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்களைக் கருத்தில் கொள்ள சிறப்பு கவனம் தேவை. இத்தகைய கூட்டங்கள் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் ஒரு பெரிய மாற்றத்தின் முதல் அறிகுறியில் மறுவிற்பனைக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. N63B44 டர்போ மற்றும் S63B44O0 பிராண்டுகளின் மோட்டார்கள் பராமரிப்புக்கு சிறப்பு நிபந்தனைகள் தேவை மற்றும் சாதாரணமான எண்ணெய் மாற்றம் புறக்கணிக்கப்பட்டால் பெரும்பாலும் தோல்வியடையும். நினைவில் வைத்து கொள்ளுங்கள், இரண்டாம் நிலை சந்தையில் பை-டர்போ பவர் யூனிட் வாங்குவது மிகவும் சந்தேகத்திற்குரிய செயலாகும், எனவே நீங்கள் கடைசி பணத்தில் ஒரு காரை வாங்கக்கூடாது.
நல்ல நிலையில் மற்றும் தெளிவான வரலாற்றில் ஒரு காரை வாங்கும் விஷயத்தில், BMW X5 ஒரு டஜன் ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் இல்லாமல் சேவை செய்யும். நினைவில் கொள்ளுங்கள், இந்த வகுப்பின் கார்களின் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது விலை - சராசரி சந்தை விலைக்கு அல்லது வெளிப்படையாக இலவசமாக, நம்பகமான இயந்திரத்துடன் சிக்கலற்ற காரை நீங்கள் எடுக்க வாய்ப்பில்லை.
