VW AXP இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
1.4-லிட்டர் 16-வால்வு Volkswagen 1.4 AXP இயந்திரம் 2000 முதல் 2004 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் கோல்ஃப் மாடலின் நான்காவது தலைமுறை மற்றும் போரா, ஆக்டேவியா, டோலிடோ மற்றும் லியோன் போன்ற ஒப்புமைகளில் நிறுவப்பட்டது. இந்த சக்தி அலகு ஒரு காலத்தில் இதேபோன்ற AKQ மோட்டாரை மாற்றியது, பின்னர் BCA க்கு வழிவகுத்தது.
EA111-1.4 வரிசையில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் உள்ளன: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB மற்றும் CGGB.
VW AXP 1.4 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
சரியான அளவு | 1390 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | உட்செலுத்தி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 75 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 126 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 76.5 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 75.6 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 10.5 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | DOHC |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 3.2 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 95 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 3 |
தோராயமான ஆதாரம் | 260 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு Volkswagen 1.4 AHR
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 4 வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் 2000 இன் உதாரணத்தில்:
நகரம் | 8.4 லிட்டர் |
பாதையில் | 5.3 லிட்டர் |
கலப்பு | 6.4 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் AXP 1.4 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
கோல்ஃப் 4 (1ஜே) | 2000 - 2003 |
போரா 1 (1ஜே) | 2000 - 2004 |
லியோன் 1 (1மி) | 2000 - 2004 |
டோலிடோ 2 (1மி) | 2000 - 2004 |
ஆக்டேவியா 1 (1U) | 2000 - 2004 |
VW AXP இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த சக்தி அலகு மிகவும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் இது இரண்டு பலவீனங்களைக் கொண்டுள்ளது.
குளிர்காலத்தில், கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம் உறைவதால் எண்ணெய் அடிக்கடி டிப்ஸ்டிக் வழியாக வெளியேறும்.
மேலும், கிரீஸ் அடிக்கடி மற்ற இடங்களில் இருந்து, குறிப்பாக வால்வு கவர் கீழ் இருந்து oozes.
டைமிங் பெல்ட்களின் தொகுப்பை மாற்றுவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது, அது உடைந்தால், வால்வு இங்கே வளைகிறது
அற்ப விஷயங்களில், த்ரோட்டில் தொடர்ந்து மாசுபடுவதையும், DTOZH இன் குறைந்த வளத்தையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம்.