VAZ-343 இயந்திரம்

Barnaultransmash ஆலையில், AvtoVAZ R&D சென்டர் பொறியாளர்கள் பயணிகள் கார்களுக்கான மற்றொரு டீசல் யூனிட்டை உருவாக்கியுள்ளனர். முன்பு உருவாக்கப்பட்ட VAZ-341 அடிப்படையாக எடுக்கப்பட்டது.

விளக்கம்

தயாரிக்கப்பட்ட VAZ-341 டீசல் இயந்திரம் அதன் சக்தி பண்புகளுடன் நுகர்வோரை திருப்திப்படுத்தவில்லை, இருப்பினும் இது பொதுவாக நல்லதாகவும் நம்பகமானதாகவும் கருதப்பட்டது.

புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட கார் மாடல்களுக்கு அதிக சக்திவாய்ந்த, அதிக முறுக்கு மற்றும் சிக்கனமான இயந்திரங்கள், குறிப்பாக SUVகள் தேவைப்பட்டன. அவற்றைச் சித்தப்படுத்துவதற்கு, ஒரு மோட்டார் உருவாக்கப்பட்டது, இது VAZ-343 குறியீட்டைப் பெற்றது. 2005 வாக்கில், அதை வெகுஜன உற்பத்தியில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது.

அலகு உருவாக்கும் போது, ​​பொறியாளர்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் VAZ-341 ஐ முழுமையாக நகலெடுத்தனர். அளவை அதிகரிக்கவும், எனவே சக்தியை அதிகரிக்கவும், சிலிண்டர் விட்டம் 76 முதல் 82 மிமீ வரை அதிகரிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.

கணக்கிடப்பட்ட முடிவு அடையப்பட்டது - சக்தி 10 லிட்டர் அதிகரித்துள்ளது. உடன்.

VAZ-343 என்பது 1,8 லிட்டர் அளவு மற்றும் 63 ஹெச்பி திறன் கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின் ஆகும். மற்றும் 114 Nm முறுக்குவிசை கொண்டது.

ஸ்டேஷன் வேகன் VAZ 21048 இல் நிறுவ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இயந்திரத்தின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

1. எரிபொருள் பயன்பாடு. அதே குணாதிசயங்களைக் கொண்ட பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இது மிகவும் குறைவாக இருந்தது. சோதனைகளின் போது 100 கிமீக்கு ஆறு லிட்டருக்கு மேல் இல்லை.
2. மாற்றியமைப்பதற்கு முன் வளம். இயந்திர பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களின் அதிகரித்த வலிமையைக் கருத்தில் கொண்டு, VAZ-343 உண்மையில் உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்டதை விட 1,5-2 மடங்கு அதிகமாக இருந்தது. கூடுதலாக, அத்தகைய உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் கார் உரிமையாளர்கள் அதன் பழுதுபார்ப்பில் மிகவும் குறைவாகவே ஈடுபட்டுள்ளனர்.
3. உயர் முறுக்கு. அவருக்கு நன்றி, என்ஜின் இழுவை நல்ல சாலைகள் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு நிலைகளில் வசதியாக ஓட்ட முடிந்தது. இந்த வழக்கில், காரின் பணிச்சுமை எந்த பாத்திரத்தையும் வகிக்கவில்லை.
4. குறைந்த வெப்பநிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குதல். VAZ-343 -25˚ C இல் நம்பிக்கையுடன் தொடங்கியது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, இத்தகைய கனமான நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் தொடர் உற்பத்தி இல்லை. இதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன, ஆனால் இரண்டு முக்கிய காரணங்களை வேறுபடுத்தி அறியலாம் - அரசாங்கத்திடமிருந்து போதுமான நிதி மற்றும் வடிவமைப்பு குறைபாடுகள், மீண்டும், அகற்ற பணம் தேவை.

Технические характеристики

உற்பத்தியாளர்	தன்னியக்க அக்கறை "AvtoVAZ"
வெளியான ஆண்டு	1999-2000
தொகுதி, செமீ³	1774 (1789)
பவர், எல். உடன்	63
முறுக்கு, என்.எம்	114
சுருக்க விகிதம்	23
சிலிண்டர் தொகுதி	வார்ப்பிரும்பு
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை	4
சிலிண்டர் தலை	அலுமினிய
சிலிண்டர் விட்டம், மி.மீ.	82
பிஸ்டன் பக்கவாதம், மி.மீ.	84
டைமிங் டிரைவ்	பெல்ட்
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை	2
டர்போசார்ஜிங்	இல்லை*
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்	எந்த
வால்வு நேர சீராக்கி	எந்த
உயவு அமைப்பு திறன், எல்	3.75
எண்ணெய் பயன்படுத்தப்பட்டது	10W-40
எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு	நேரடி ஊசி
எரிபொருள்	டீசல்
சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள்	யூரோ XXX
வளம், வெளியே. கி.மீ	125
எடை கிலோ	133
இடம்	நீளமான

* VAZ-3431 மாற்றம் ஒரு விசையாழியுடன் தயாரிக்கப்பட்டது

நம்பகத்தன்மை, பலவீனங்கள், பராமரிப்பு

நம்பகத்தன்மை

VAZ-343 நம்பகமான மற்றும் பொருளாதார அலகு என நிரூபிக்கப்பட்டது. ஆனால் இயந்திரம் வெகுஜன உற்பத்தியில் தொடங்கப்படாததால், சோதனை முடிவுகளின் அடிப்படையில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

தனிப்பட்ட காப்பகம்: VAZ-21315 டர்போடீசல் கொண்ட VAZ-343, "மெயின் ரோடு", 2002

பலவீனமான புள்ளிகள்

அவை அடிப்படை மாதிரியின் பலவீனமான புள்ளிகளுக்கு ஒத்தவை - VAZ-341. அதிர்வு, அதிகப்படியான சத்தம் மற்றும் வெளியேற்ற சுத்திகரிப்பு அளவை ஐரோப்பிய தரநிலைகளுக்கு அதிகரிப்பது போன்ற சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படாமல் இருந்தன.

repairability

பராமரிக்கும் திறன் குறித்து எந்த தகவலும் இல்லை. VAZ-341 உடன் ஒப்பிடுகையில், வேறுபாடு சிலிண்டரின் விட்டத்தில் மட்டுமே உள்ளது என்ற உண்மையின் அடிப்படையில், CPG க்கான பாகங்களைத் தேடுவது கடினமாகிவிடும்.

அடிப்படை மாதிரியான VAZ-341 பற்றிய விரிவான தகவல்களை இணைப்பைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் இணையதளத்தில் பெறலாம்.

VAZ-343 இயந்திரம் முறுக்கு மற்றும் சிக்கனமாக கருதப்பட்டது, இது சாத்தியமான வாங்குபவருக்கு ஆர்வமாக இருக்கும். டீசல் அலகுகளுக்கான நிலையான தேவை VAZ-343 ஐ தேவைப்படுவதற்கு ஒரு வாய்ப்பு இருந்தது, ஆனால் துரதிருஷ்டவசமாக இது பலருக்கு நடக்கவில்லை.