நிசான் VG30E இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
3.0-லிட்டர் நிசான் VG30E இயந்திரம் 1983 முதல் 1999 வரை கூடியது, உண்மையில், அது பல மாடல்களில் நிறுவப்பட்டதால், அதன் காலத்தின் மிகப் பெரிய V6 இன்ஜின்களில் ஒன்றாகும். அலகு பரந்த அளவிலான திறன்களில் தயாரிக்கப்பட்டது, ஒரு கட்ட சீராக்கியுடன் ஒரு பதிப்பு கூட இருந்தது.
К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20E, VG20ET, VG30i, VG30ET и VG33E.
நிசான் VG30E 3.0 லிட்டர் எஞ்சினின் விவரக்குறிப்புகள்
சரியான அளவு | 2960 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 150 - 180 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 240 - 260 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு V6 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 12v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 87 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 83 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 9.0 - 11.0 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | எந்த |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
கட்ட சீராக்கி | விருப்பம் |
டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 3.9 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2/3 |
தோராயமான ஆதாரம் | 390 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி VG30E இயந்திரத்தின் எடை 220 கிலோ ஆகும்
என்ஜின் எண் VG30E பெட்டியுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு VG30E
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட 1994 நிசான் டெரானோவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
நகரம் | 16.2 லிட்டர் |
பாதையில் | 11.6 லிட்டர் |
கலப்பு | 14.5 லிட்டர் |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:
எந்த கார்களில் VG30E எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
200SX 3 (S12) | 1983 - 1988 |
300ZX 3 (Z31) | 1983 - 1989 |
செட்ரிக் 6 (Y30) | 1983 - 1987 |
செட்ரிக் 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
செட்ரிக் 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
செட்ரிக் 9 (Y33) | 1995 - 1999 |
குளோரி 7 (Y30) | 1983 - 1987 |
குளோரி 8 (Y31) | 1987 - 1991 |
குளோரி 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
லாரல் 5 (C32) | 1984 - 1989 |
அதிகபட்சம் 2 (PU11) | 1984 - 1988 |
மாக்சிமா 3 (J30) | 1988 - 1994 |
எண் 1 (D21) | 1990 - 1997 |
பாத்ஃபைண்டர் 1 (WD21) | 1990 - 1995 |
குவெஸ்ட் 1 (V40) | 1992 - 1998 |
டெர்ரானோ 1 (WD21) | 1990 - 1995 |
M30 1(F31) | 1989 - 1992 |
குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள் நிசான் VG30 E
கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஷாங்க் உடைவதால் வால்வுகளின் வளைவு முக்கிய பிரச்சனை.
மேலும், தண்ணீர் பம்ப் மற்றும் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்களின் ஒலியின் வழக்கமான கசிவுகள் உள்ளன.
ஒவ்வொரு 70 கிலோமீட்டருக்கும் டைமிங் பெல்ட்டை சேவை செய்ய மறக்காதீர்கள்
கடையின் கேஸ்கெட்டானது அடிக்கடி எரிகிறது, சேகரிப்பான் அகற்றப்படும் போது, ஸ்டுட்கள் உடைகின்றன
இந்த ஸ்டுட்களை தடிமனானவற்றுடன் மாற்றிய பின், சேகரிப்பான் அடிக்கடி விரிசல் ஏற்படுகிறது.