நிசான் VE30DE இன்ஜின்
இயந்திரங்கள்

நிசான் VE30DE இன்ஜின்

3.0 லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் நிசான் VE30DE, நம்பகத்தன்மை, வளம், மதிப்புரைகள், சிக்கல்கள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு.

3.0-லிட்டர் நிசான் VE30DE இயந்திரம் 1991 முதல் 1994 வரை மிகக் குறுகிய காலத்திற்கு தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் J30 இன் பின்புறத்தில் அமெரிக்காவில் பிரபலமான Maxim செடானின் மூன்றாம் தலைமுறையில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. இந்த V6 வகை ஆற்றல் அலகு எங்கள் வாகன சந்தையில் மிகவும் அரிதானது.

VE குடும்பத்தில் ஒரே ஒரு உள் எரி பொறி உள்ளது.

நிசான் VE30DE 3.0 லிட்டர் எஞ்சினின் விவரக்குறிப்புகள்

சரியான அளவு2960 செ.மீ.
சக்தி அமைப்புவிநியோகம் ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி190 ஹெச்பி
முறுக்கு258 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதிவார்ப்பிரும்பு V6
தடுப்பு தலைஅலுமினியம் 24v
சிலிண்டர் விட்டம்87 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்83 மிமீ
சுருக்க விகிதம்10
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்எந்த
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்ஆம்
டைமிங் டிரைவ்மூன்று சங்கிலிகள்
கட்ட சீராக்கிநுழைவாயில் மட்டுமே
டர்போசார்ஜிங்எந்த
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்3.8 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகைசெயற்கை அறிவுத் 92
சுற்றுச்சூழல் வகுப்புயூரோ 2
தோராயமான ஆதாரம்350 000 கி.மீ.

அட்டவணையின்படி VE30DE இயந்திரத்தின் எடை 220 கிலோ ஆகும்

இயந்திர எண் VE30DE கியர்பாக்ஸுடன் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது

எரிபொருள் நுகர்வு VE30DE

தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் 1993 நிசான் மாக்சிமாவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:

நகரம்13.9 லிட்டர்
பாதையில்9.8 லிட்டர்
கலப்பு12.4 லிட்டர்

டொயோட்டா 2GR‑FKS Hyundai G6DC Mitsubishi 6G74 Ford REBA Peugeot ES9J4 Opel A30XH Honda C32A Renault Z7X

எந்த கார்களில் VE30DE எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது

நிசான்
மாக்சிமா 3 (J30)1991 - 1994
  

குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள் Nissan VE30 DE

இயந்திரம் மிகவும் வளமானதாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் பெரும்பாலும் பெரிய பழுது இல்லாமல் 500 கிமீ வரை இயங்கும்.

வெளியேற்றும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட் தொடர்ந்து எரிகிறது, அதை மாற்றுவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல

அகற்றும் போது கூட, வெளியேற்ற பன்மடங்கு ஸ்டுட்கள் தொடர்ந்து உடைந்து விடும்.

பல உரிமையாளர்கள் பம்ப் மற்றும் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்களை 150 கிமீக்கு மாற்றுவதை எதிர்கொண்டனர்.

இயந்திர செயல்பாட்டின் போது டீசல் சத்தம் VTC சிக்கல் என்று அழைக்கப்படுவதைக் குறிக்கிறது

ஆனால் மோட்டாரின் முக்கிய பிரச்சனை உதிரி பாகங்கள் அல்லது பொருத்தமான நன்கொடையாளரைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிரமம்.


கருத்தைச் சேர்