நிசான் QG18DD இயந்திரம்

உள்ளடக்கம்

Технические характеристики
மோட்டார் நம்பகத்தன்மை
repairability
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்
இந்த இயந்திரம் நிறுவப்பட்ட கார்கள்

நிசான் மோட்டார்ஸ் என்பது ஒரு நவீன வகை இயந்திரமாகும், இது ஒவ்வொரு இயந்திரத்திற்கும் எளிமையான பெயரிடும் முறைகளைக் கொண்டுள்ளது.

இவை ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திரத்தின் பெயர்கள் அல்ல, ஆனால் அதன் வகையின் டிகோடிங் ஆகும்:

அலகு தொடர்;
தொகுதி;
ஊசி முறை.
இயந்திரத்தின் மற்ற அம்சங்கள்.

QG என்பது நிசானால் உருவாக்கப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் ICEகளின் குடும்பமாகும். தயாரிப்பு வரிசையில் வழக்கமான DOHC இயந்திரங்களின் வகைகள் மட்டுமல்லாமல், நேரடி ஊசி (DEO Di) கொண்ட தயாரிப்புகளின் மாறுபாடுகளும் அடங்கும். திரவமாக்கப்பட்ட வாயு QG18DEN இல் இயங்கும் இயந்திரங்களும் உள்ளன. அனைத்து QG மோட்டார்கள் வாயு விநியோக கட்டங்களை மாற்ற அனுமதிக்கும் ஒரு பொறிமுறையின் முன்னிலையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது மோட்டாரை VVTi இன் அனலாக் என்று கருதுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

qg18dd ஜப்பான் மற்றும் மெக்சிகோவில் தயாரிக்கப்படுவதாக அறியப்படுகிறது. குறைந்த RPM மற்றும் அதிக ஆற்றல் மட்டங்களில் முறுக்குவிசையை அடைய இயந்திரம் டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இயந்திரம் மிதிக்கு பதிலளிப்பதை உறுதி செய்ய இது அவசியம். இயந்திரத்தை தயாரிப்பதற்கான பொருளாக வார்ப்பிரும்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, சிலிண்டர் தலை அலுமினியத்தால் ஆனது. மேலும், மோட்டரின் செயல்பாட்டின் சிறப்பியல்புகளில் விவரங்கள் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன:

MPI எரிபொருள் ஊசி;
போலி எஃகு இணைக்கும் கம்பிகள்;
பளபளப்பான கேம்ஷாஃப்ட்ஸ்;
அலுமினியம் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு.

QG18DE ஆனது நிசானால் உருவாக்கப்பட்ட N-VCT தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் 2001 RJC தொழில்நுட்ப விருது வழங்கப்பட்டது.

நிசான் க்யூஜி எஞ்சின் தொடர் உற்பத்தியாளர் நிசான் மோட்டார்ஸின் உள் எரிப்பு பெட்ரோல் இயந்திரங்களின் மாதிரிகள். இந்தத் தொடர் நான்கு சிலிண்டர் மற்றும் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் மாடல்களால் குறிப்பிடப்படுகிறது, இதன் அளவு சமமாக இருக்கலாம்:

1,3 L;
1,5 L;
1,6 L;
1,8 எல்.

உட்கொள்ளும் தண்டு பகுதியில் எரிவாயு விநியோக பகுதிகளுக்கு ஒரு கட்ட மாற்ற அமைப்பின் இருப்பு பொதுவானது. வரம்பின் சில இயந்திரங்கள் நேரடி ஊசி அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

1,8-லிட்டர் எஞ்சினில் நிசான் வேரியபிள் கேம் டைமிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சாதாரண நகர ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு உகந்ததாக உள்ளது. பிரிக்கப்பட்ட புகைப்படத்தை கீழே காணலாம். நிசான் QG18DD இன்ஜின்

Технические характеристики

இயந்திர இடப்பெயர்வு, கன செ.மீ.	1769
அதிகபட்ச சக்தி, h.p.	114 - 125
அதிகபட்ச முறுக்கு, ஆர்.பி.எம்மில் N * m (kg * m).	158 (16 )/2800 161 (16 )/4400 163 (17 )/4000 163 (17 )/4400 165 (17 )/4400
எரிபொருள் பயன்படுத்தப்பட்டது	பெட்ரோல் பெட்ரோல் பிரீமியம் (AI-98) பெட்ரோல் வழக்கமான (AI-92, AI-95) பெட்ரோல் AI-95
எரிபொருள் நுகர்வு, எல் / 100 கி.மீ.	3.8 - 9.1
இயந்திர வகை	4-சிலிண்டர், 16-வால்வு, DOHC
கூட்டு. இயந்திர தகவல்	3
கிராம் / கிமீ வேகத்தில் CO2 உமிழ்வு	180 - 188
சிலிண்டர் விட்டம், மி.மீ.	80 - 90
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை	4
அதிகபட்ச சக்தி, h.p. (kW) rpm இல்	114 (84 )/5600 115 (85 )/5600 116 (85 )/5600 117 (86 )/5600 120 (88 )/5600 122 (90 )/5600 125 (92 )/5600
சிலிண்டர்களின் அளவை மாற்றுவதற்கான வழிமுறை	எந்த
சூப்பர்சார்ஜர்	இல்லை
தொடக்க-நிறுத்த அமைப்பு	எந்த
சுருக்க விகிதம்	9.5 - 10
பிஸ்டன் பக்கவாதம், மி.மீ.	88.8

மோட்டார் நம்பகத்தன்மை

ஒரு இயந்திரத்தின் நம்பகத்தன்மையை தீர்மானிக்க, அதன் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை பக்கங்களைப் பற்றி அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

அலகு நன்மைகள்:

உட்செலுத்திகள் உள்ளன - உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு swirlers. கியூஜி பெட்ரோல் பவர் யூனிட்கள்தான் இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதில் முதலில் இருந்தன. இதற்கு முன், இது டீசல் இன்ஜின் வகை கொண்ட கார்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது.
எரிபொருளின் முழுமையான எரிப்பை உறுதி செய்ய, பன்மடங்கு மற்றும் ஒரு எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கியில் ஒரு சிறப்பு வால்வின் ஒரு பகுதி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது என்ன சுமை மற்றும் வேகத்தைப் பொறுத்து காற்று ஓட்டத்தை மறுபகிர்வு செய்கிறது, அதே போல் எரிப்பு அறையின் சுழலை உருவாக்கும் சாத்தியக்கூறுகள் என்ன.
கட்டுப்பாட்டு இணைப்பு மாஃப் சென்சார்கள் எரிபொருள் எரிப்பு செயல்முறையை கண்காணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. கட்டுப்பாட்டு வால்வின் மூடிய நிலை காரணமாக, இயந்திரம் வெப்பமடையும் மற்றும் குறைந்த அளவிலான வேகத்தில் இயங்கும் போது, எரிபொருள் ஓட்டத்தின் கூடுதல் சுழல் அடையப்படுகிறது. இது சிலிண்டரில் எரிபொருளின் எரிப்பு பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் நைட்ரஜன் மற்றும் கார்பன் ஆக்சைடுகளின் அளவைக் குறைக்கிறது.
உட்செலுத்திகளின் வெளியீட்டு சமிக்ஞைகளை சரிபார்ப்பது சிக்கல்கள் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது;
புதிய பிஸ்டன் தலை வடிவமைப்பு காரணமாக இலகுவான வினையூக்கி 50% பெரிய வேலை மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது மோட்டரின் சுற்றுச்சூழல் அளவுருவை மேம்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது.
பழுதுபார்க்கும் பணியைச் செய்யும்போது பரிமாற்றம் இணைப்பு vvt i 91091 0122.
மோட்டாரைப் பொறுத்தவரை, ஜெர்மனியில் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் E4 மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளில் 2005 இல் நடைமுறைக்கு வந்த சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுடன் முழு இணக்கம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.
நிசான் எஞ்சின் நிஸ் க்யூஜி18டிஇ மாடலைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆன்-போர்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது முழு நோயறிதலையும் அனுமதிக்கிறது. எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தின் கூறுகளின் மிகக் குறைவான தோல்வி கூட ஏற்பட்டால், இது ஆன்-போர்டு கண்டறிதலின் போது பதிவு செய்யப்பட்டு கணினியின் நினைவகத்தில் பதிவு செய்யப்படும்.

மாதிரியின் தீமை என்னவென்றால், அதை சரிசெய்வது கடினம், மோட்டார்கள் பழுதுபார்ப்பதில் விரிவான நடைமுறை அனுபவமுள்ள ஒரு நிபுணர் மட்டுமே இதைச் செய்ய முடியும். மேலும், சில நேரங்களில் ஓட்டுநர்கள் குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரம் தொடங்குவதில்லை என்பதைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.