நிசான் KA24DE இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.4-லிட்டர் Nissan KA24DE இன்ஜின் 1993 முதல் 2008 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் அல்டிமா மாஸ் செடான்கள், பிரேசேஜ் மினிவேன்கள், நவரா பிக்கப்கள் மற்றும் எக்ஸ்-டெர்ரா SUV களுக்கு மிகவும் பிரபலமானது. இந்த சக்தி அலகு நல்ல நம்பகத்தன்மையால் வேறுபடுத்தப்பட்டது ஆனால் எரிபொருள் பசியை அதிகரித்தது.
KA குடும்பத்தில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: KA20DE மற்றும் KA24E.
நிசான் KA24DE 2.4 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 2389 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 140 - 155 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 200 - 215 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 89 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 96 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 9.2 - 9.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | எந்த |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.1 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2/3 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 350 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி KA24DE இயந்திரத்தின் எடை 170 கிலோ ஆகும்
என்ஜின் எண் KA24DE பெட்டியுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு KA24DE
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2000 நிசான் அல்டிமாவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 11.8 லிட்டர் |
| பாதையில் | 8.4 லிட்டர் |
| கலப்பு | 10.2 லிட்டர் |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:
எந்த கார்களில் KA24DE இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| அல்டிமா 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| அல்டிமா 2 (L30) | 1997 - 2001 |
| 240SX 2 (S14) | 1994 - 1998 |
| புளூபேர்ட் 9 (U13) | 1993 - 1997 |
| முன்னுரை 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| முன்னறிவிப்பாளர் 1 (JU30) | 1999 - 2003 |
| செரீன் 1 (C23) | 1993 - 2002 |
| Rness 1 (N30) | 1997 - 2001 |
| எண் 1 (D22) | 1997 - 2008 |
| Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள் Nissan KA24 DE
இயந்திரத்தின் நம்பகத்தன்மை உயரத்தில் உள்ளது, அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மட்டுமே உரிமையாளர்களை எரிச்சலூட்டுகிறது
டைமிங் செயின் பொதுவாக 300 கிமீ வரை செல்லும், ஆனால் அதன் டென்ஷனர் முன்னதாகவே விட்டுவிடலாம்.
மிகவும் மென்மையான எஞ்சின் சம்ப் தாக்கங்களுக்கு பயந்து அடிக்கடி எண்ணெய் பெறுநரைத் தடுக்கிறது
இந்த சக்தி அலகு சந்தேகத்திற்குரிய தரமான எண்ணெய்களை திட்டவட்டமாக ஏற்றுக்கொள்ளாது.
இங்கு ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் இல்லாததால், வால்வுகளை அவ்வப்போது சரிசெய்ய வேண்டும்
