மெர்சிடிஸ் எம்112 இன்ஜின்
இயந்திரங்கள்

மெர்சிடிஸ் எம்112 இன்ஜின்

2.4 - 3.7 லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மெர்சிடிஸ் M112 தொடர், நம்பகத்தன்மை, வளம், விமர்சனங்கள், சிக்கல்கள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு.

6 முதல் 112 லிட்டர் அளவு கொண்ட மெர்சிடிஸ் M2.4 இன்ஜின்களின் V3.7 தொடர் 1997 முதல் 2007 வரை கூடியது மற்றும் ஜேர்மன் அக்கறையின் முழு மிக விரிவான மாதிரி வரம்பிலும் நிறுவப்பட்டது. 3.2 ஹெச்பி கொண்ட 354 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ இன்ஜினின் ஏஎம்ஜி பதிப்பு இருந்தது. 450 என்எம்

V6 வரிசையில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: M272 மற்றும் M276.

மெர்சிடிஸ் எம் 112 தொடரின் மோட்டார்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

மாற்றம்: M 112 E 24
சரியான அளவு2398 செ.மீ.
சக்தி அமைப்புவிநியோகம் ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி170 ஹெச்பி
முறுக்கு225 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதிஅலுமினியம் V6
தடுப்பு தலைஅலுமினியம் 18v
சிலிண்டர் விட்டம்83.2 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்73.5 மிமீ
சுருக்க விகிதம்10
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்எந்த
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்ஆம்
டைமிங் டிரைவ்சங்கிலி
கட்ட சீராக்கிநுழைவாயில் மற்றும் கடையில்
டர்போசார்ஜிங்எந்த
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்7.5 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகைசெயற்கை அறிவுத் 92
சுற்றுச்சூழல் வகுப்புயூரோ 3/4
தோராயமான ஆதாரம்275 000 கி.மீ.

மாற்றம்: M 112 E 26
சரியான அளவு2597 செ.மீ.
சக்தி அமைப்புவிநியோகம் ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி170 - 177 ஹெச்பி
முறுக்கு240 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதிஅலுமினியம் V6
தடுப்பு தலைஅலுமினியம் 18v
சிலிண்டர் விட்டம்89.9 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்68.2 மிமீ
சுருக்க விகிதம்11
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்எந்த
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்ஆம்
டைமிங் டிரைவ்சங்கிலி
கட்ட சீராக்கிநுழைவாயில் மற்றும் கடையில்
டர்போசார்ஜிங்எந்த
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்7.5 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகைசெயற்கை அறிவுத் 92
சுற்றுச்சூழல் வகுப்புயூரோ 3/4
தோராயமான ஆதாரம்300 000 கி.மீ.

மாற்றம்: M 112 E 28
சரியான அளவு2799 செ.மீ.
சக்தி அமைப்புவிநியோகம் ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி197 - 204 ஹெச்பி
முறுக்கு265 - 270 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதிஅலுமினியம் V6
தடுப்பு தலைஅலுமினியம் 18v
சிலிண்டர் விட்டம்89.9 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்73.5 மிமீ
சுருக்க விகிதம்10
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்எந்த
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்ஆம்
டைமிங் டிரைவ்இரட்டை வரிசை சங்கிலி
கட்ட சீராக்கிநுழைவாயில் மற்றும் கடையில்
டர்போசார்ஜிங்எந்த
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்7.5 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகைசெயற்கை அறிவுத் 92
சுற்றுச்சூழல் வகுப்புயூரோ 3/4
தோராயமான ஆதாரம்325 000 கி.மீ.

மாற்றம்: M 112 E 32
சரியான அளவு3199 செ.மீ.
சக்தி அமைப்புவிநியோகம் ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி190 - 224 ஹெச்பி
முறுக்கு270 - 315 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதிஅலுமினியம் V6
தடுப்பு தலைஅலுமினியம் 18v
சிலிண்டர் விட்டம்89.9 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்84 மிமீ
சுருக்க விகிதம்10
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்எந்த
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்ஆம்
டைமிங் டிரைவ்சங்கிலி
கட்ட சீராக்கிநுழைவாயில் மற்றும் கடையில்
டர்போசார்ஜிங்எந்த
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்7.5 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகைசெயற்கை அறிவுத் 92
சுற்றுச்சூழல் வகுப்புயூரோ 3/4
தோராயமான ஆதாரம்350 000 கி.மீ.

மாற்றம்: M 112 E 32 ML
சரியான அளவு3199 செ.மீ.
சக்தி அமைப்புவிநியோகம் ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி354 ஹெச்பி
முறுக்கு450 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதிஅலுமினியம் V6
தடுப்பு தலைஅலுமினியம் 18v
சிலிண்டர் விட்டம்89.9 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்84 மிமீ
சுருக்க விகிதம்9.0
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்இன்டர்கூலர்
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்ஆம்
டைமிங் டிரைவ்சங்கிலி
கட்ட சீராக்கிநுழைவாயில் மற்றும் கடையில்
டர்போசார்ஜிங்அமுக்கி
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்7.5 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகைசெயற்கை அறிவுத் 92
சுற்றுச்சூழல் வகுப்புயூரோ 3/4
தோராயமான ஆதாரம்250 000 கி.மீ.

மாற்றம்: M 112 E 37
சரியான அளவு3724 செ.மீ.
சக்தி அமைப்புவிநியோகம் ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி231 - 245 ஹெச்பி
முறுக்கு345 - 350 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதிஅலுமினியம் V6
தடுப்பு தலைஅலுமினியம் 18v
சிலிண்டர் விட்டம்97 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்84 மிமீ
சுருக்க விகிதம்10
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்எந்த
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்ஆம்
டைமிங் டிரைவ்சங்கிலி
கட்ட சீராக்கிநுழைவாயில் மற்றும் கடையில்
டர்போசார்ஜிங்எந்த
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்7.5 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகைசெயற்கை அறிவுத் 92
சுற்றுச்சூழல் வகுப்புயூரோ 3/4
தோராயமான ஆதாரம்360 000 கி.மீ.

M112 இயந்திரத்தின் அட்டவணை எடை 160 கிலோ ஆகும்

எஞ்சின் எண் M112 பெட்டியுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது

எரிபொருள் நுகர்வு உள் எரிப்பு இயந்திரம் மெர்சிடிஸ் எம் 112

தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் 320 மெர்சிடிஸ் E 2003 இன் எடுத்துக்காட்டில்:

நகரம்14.4 லிட்டர்
பாதையில்7.5 லிட்டர்
கலப்பு9.9 லிட்டர்

Nissan VR30DDTT Toyota 7GR‑FKS Hyundai G6AT Mitsubishi 6A13TT Honda J25A Peugeot ES9J4S Opel A30XH Renault Z7X

எந்த கார்களில் M112 2.4 - 3.7 l எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது

மெர்சிடிஸ்
சி-கிளாஸ் W2021997 - 2000
சி-கிளாஸ் W2032000 - 2004
CLK-வகுப்பு C2081998 - 2003
CLK-வகுப்பு C2092002 - 2005
மின் வகுப்பு W2101998 - 2003
மின் வகுப்பு W2112002 - 2005
எஸ்-கிளாஸ் W2201998 - 2006
SL-கிளாஸ் R1291998 - 2001
SL-கிளாஸ் R2302001 - 2006
SLK-வகுப்பு R1702000 - 2003
ML-வகுப்பு W1631998 - 2005
ஜி-கிளாஸ் W4631997 - 2005
V-வகுப்பு W6392003 - 2007
  
கிறைஸ்லர்
கிராஸ்ஃபயர் 1 (ZH)2003 - 2007
  

M112 இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்

இந்த தொடர் இயந்திரங்களின் கையொப்ப தோல்வியானது கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பியின் அழிவு ஆகும்

மீதமுள்ள இயந்திர சிக்கல்கள் எப்படியாவது அதிகரித்த எண்ணெய் நுகர்வுடன் தொடர்புடையவை.

கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம் மாசுபடுவதால், கேஸ்கட்கள் மற்றும் முத்திரைகளுக்கு அடியில் இருந்து கிரீஸ் வெளியேறுகிறது.

இங்கே எண்ணெய் எரிவதற்கு முக்கிய காரணம் பொதுவாக கடினப்படுத்தப்பட்ட வால்வு தண்டு முத்திரைகள் ஆகும்.

மசகு கசிவு புள்ளிகள் எண்ணெய் வடிகட்டி வீடுகள் மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றி ஆகும்


கருத்தைச் சேர்