ஜாகுவார் AJ200D இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.0-லிட்டர் ஜாகுவார் AJ200D அல்லது 2.0 Ingenium D டீசல் எஞ்சின் 2015 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் XE, XF, F-Pace, E-Pace போன்ற பிரிட்டிஷ் அக்கறையின் மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதே மோட்டார் 204DTA மற்றும் 204DTD குறியீடுகளின் கீழ் லேண்ட் ரோவர் SUV களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
Ingenium தொடரில் உள் எரி பொறி உள்ளது: AJ200P.
ஜாகுவார் AJ200D 2.0 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 1999 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | பொதுவான ரயில் |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 150 - 180 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 380 - 430 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 83 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 92.35 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 15.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | இன்டர்கூலர் |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | மிட்சுபிஷி TD04 |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 6.5 லிட்டர் 0W-30 |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 6 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 260 000 கி.மீ. |
| சரியான அளவு | 1999 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | பொதுவான ரயில் |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 200 - 240 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 430 - 500 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 83 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 92.35 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 15.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | இண்டர்கூலர் |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | உட்கொள்ளும் பொருட்கள் மீது |
| டர்போசார்ஜிங் | போர்க்வார்னர் R2S |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 7.0 லிட்டர் 0W-30 |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 6 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 230 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி AJ200D இயந்திரத்தின் எடை 170 கிலோ ஆகும்
எஞ்சின் எண் AJ200D, பாலட்டுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு ICE ஜாகுவார் AJ200D
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2018 ஜாகுவார் எஃப்-பேஸின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 6.2 லிட்டர் |
| பாதையில் | 4.7 லிட்டர் |
| கலப்பு | 5.3 லிட்டர் |
என்ன கார்கள் AJ200D 2.0 l இன்ஜினை வைக்கின்றன
| கார் 1 (X760) | 2015 - தற்போது |
| XF 2 (X260) | 2015 - தற்போது |
| இ-பேஸ் 1 (X540) | 2018 - தற்போது |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - தற்போது |
AJ200D உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
உற்பத்தியின் முதல் ஆண்டுகளில், பேலன்சர் தாங்கு உருளைகளின் விரைவான உடைகளால் மோட்டார் குறிக்கப்பட்டது.
ஒரு நேரச் சங்கிலியும் குறைந்த வளத்தைக் கொண்டுள்ளது, சில சமயங்களில் 100 கிமீக்கும் குறைவான ஓட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது
துகள் வடிகட்டியின் மீளுருவாக்கம் போது செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், எரிபொருள் எண்ணெய் நுழைய முடியும்
அதிக மைலேஜில், வார்ப்பிரும்பு லைனர்கள் பெரும்பாலும் இந்தத் தொடரின் இயந்திரங்களில் தொய்வடைகின்றன.
அத்தகைய டீசல் என்ஜின்களின் மீதமுள்ள சிக்கல்கள் எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் USR வால்வுடன் தொடர்புடையவை.
