எஞ்சின் ஹூண்டாய், KIA G4LC
உள்ளடக்கம்
தென் கொரிய இயந்திர பில்டர்கள் சக்தி அலகு மற்றொரு தலைசிறந்த உருவாக்கியுள்ளது. நன்கு அறியப்பட்ட G4FA ஐ மாற்றியமைக்கும் ஒரு சிறிய, ஒளி, சிக்கனமான மற்றும் போதுமான சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தின் உற்பத்தியில் அவர்கள் தேர்ச்சி பெற முடிந்தது.
விளக்கம்
2015 இல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் வெற்றிகரமாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, புதிய G4LC இயந்திரம் கொரிய கார்களின் நடுத்தர மற்றும் சிறிய மாடல்களில் நிறுவ உருவாக்கப்பட்டது. இது 1,4 லிட்டர் அளவு மற்றும் 100 என்எம் முறுக்குவிசையுடன் 132 ஹெச்பி பவர் கொண்ட பெட்ரோல் இன்-லைன் நான்கு சிலிண்டர் ஆஸ்பிரேட்டட் இன்ஜின் ஆகும்.
KIA கார்களில் இயந்திரம் நிறுவப்பட்டது:
- சீட் ஜேடி (2015-2018);
- ரியோ FB (2016-XNUMX);
- ஸ்டோனிக் (2017- n/vr.);
- சீட் 3 (2018-n/vr.).
ஹூண்டாய் வாகனங்களுக்கு:
- i20 GB (2015-தற்போது);
- i30 GD (2015-தற்போது);
- Solaris HC (2015-தற்போது);
- i30 PD (2017-தற்போது வரை).
இயந்திரம் கப்பா குடும்பத்தின் ஒரு பகுதியாகும். காமா குடும்பத்திலிருந்து அதன் அனலாக்ஸுடன் ஒப்பிடுகையில், இது மறுக்க முடியாத பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
சிலிண்டர் தொகுதி அலுமினியம், மெல்லிய சுவர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அலைகளுடன். வார்ப்பிரும்பு சட்டைகள், "உலர்ந்த".
இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்களுடன் கூடிய அலுமினிய அலாய் சிலிண்டர் ஹெட்.
அலுமினிய பிஸ்டன்கள், இலகுரக, சுருக்கப்பட்ட பாவாடையுடன்.
லைனர்களின் கீழ் கிரான்ஸ்காஃப்ட் குறுகிய கழுத்துகளைக் கொண்டுள்ளது. CPG இன் உராய்வைக் குறைக்க, கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் அச்சில் ஆஃப்செட் உள்ளது (சிலிண்டர்களுடன் தொடர்புடையது).
இரண்டு கட்ட கட்டுப்பாட்டாளர்களுடன் நேரம் (உட்கொள்ளுதல் மற்றும் வெளியேற்றும் தண்டுகளில்). நிறுவப்பட்ட ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகள் வால்வுகளின் வெப்ப அனுமதிகளை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியத்தை நீக்குகின்றன.
டைமிங் செயின் டிரைவ்.
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு பிளாஸ்டிக் ஆகும், இது VIS அமைப்புடன் (மாறி உட்கொள்ளும் வடிவியல்) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த கண்டுபிடிப்பு இயந்திர முறுக்கு அதிகரிப்புக்கு காரணமாகிறது.
சிலருக்குத் தெரியும், ஆனால் எஞ்சினில் இன்னும் 10 ஹெச்பி ஆற்றல் மறைந்துள்ளது. ECU ஐ ப்ளாஷ் செய்தால் போதுமானது, மேலும் அவை ஏற்கனவே உள்ள 100 உடன் சேர்க்கப்படுகின்றன. புதிய காரை வாங்கும் போது இந்த சிப் டியூனிங்கை அதிகாரப்பூர்வ டீலர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.
எனவே, இந்த இயந்திரத்தின் முக்கிய நன்மைகள் பின்வருமாறு:
- மொத்த எடையில் 14 கிலோ குறைப்பு;
- பொருளாதார எரிபொருள் நுகர்வு;
- அதிகரித்த சுற்றுச்சூழல் தரநிலை;
- CPG ஐ குளிர்விப்பதற்கான எண்ணெய் முனைகள் இருப்பது;
- எளிய மோட்டார் சாதனம்;
- உயர் செயல்பாட்டு வளம்.
முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், இயந்திரம் முற்றிலும் சிக்கலற்றது.
Технические характеристики
| உற்பத்தியாளர் | ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனம் |
|---|---|
| இயந்திர அளவு, cm³ | 1368 |
| சக்தி, ஹெச்.பி. | 100 |
| முறுக்கு, என்.எம் | 132 |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினிய |
| சிலிண்டர் தலை | அலுமினிய |
| சிலிண்டர் விட்டம், மி.மீ. | 72 |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம், மி.மீ. | 84 |
| சுருக்க விகிதம் | 10,5 |
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகள் | 4 (DOHC) |
| வால்வு நேர சீராக்கி | இரட்டை CVVT |
| டைமிங் டிரைவ் | டென்ஷனர் சங்கிலி |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | + |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| அம்சங்கள் | விஐஎஸ் அமைப்பு |
| எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு | எம்பிஐ, இன்ஜெக்டர், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் |
| எரிபொருள் | AI-95 பெட்ரோல் |
| சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | யூரோ XXX |
| சேவை வாழ்க்கை, ஆயிரம் கி.மீ | 200 |
| எடை கிலோ | 82,5 |
நம்பகத்தன்மை, பலவீனங்கள், பராமரிப்பு
இயந்திரத்தை முழுமையாக வகைப்படுத்த, நீங்கள் மூன்று முக்கியமான காரணிகளுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும்.
நம்பகத்தன்மை
G4LC உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் உயர் நம்பகத்தன்மை சந்தேகத்திற்கு அப்பாற்பட்டது. உற்பத்தியாளர் காரின் 200 ஆயிரம் கிமீ வளத்தை கோருகிறார் என்ற போதிலும், உண்மையில் அது இரண்டு முறை ஒன்றுடன் ஒன்று உள்ளது. அத்தகைய இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகளால் இது உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, SV-R8 எழுதுகிறது:
மேலும், கிடைக்கக்கூடிய தகவல்களின்படி, சில என்ஜின்கள் 600 ஆயிரம் கிமீ தூரம் எந்த தீவிரமான செயலிழப்பும் இல்லாமல் இருந்தன.
இந்த புள்ளிவிவரங்கள் சரியான நேரத்தில் மற்றும் முழுமையாக சேவை செய்யும் அலகுகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் செயல்பாட்டின் போது, சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப திரவங்கள் அவற்றின் அமைப்புகளில் ஊற்றப்படுகின்றன. மோட்டரின் அதிக நம்பகத்தன்மையின் ஒரு முக்கிய அங்கம் சுத்தமாகவும், அமைதியாகவும் ஓட்டும் பாணியாகும். உடைகளுக்கான உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் வேலை, அதன் திறன்களின் வரம்பில், அதன் தோல்வியை நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது.
எனவே, விசித்திரமாகத் தோன்றினாலும், G4LC இன்ஜினின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதில் மனிதக் காரணி முதல் பங்கு வகிக்கிறது.
பலவீனமான புள்ளிகள்
இந்த இயந்திரத்தில் பலவீனங்கள் இன்னும் தோன்றவில்லை. கொரிய உருவாக்கத் தரம் மிக உயர்ந்தது.
இருப்பினும், சில வாகன ஓட்டிகள் முனைகளின் உரத்த செயல்பாட்டையும், மின்மாற்றி பெல்ட்டின் விசில் சத்தத்தையும் கவனிக்கிறார்கள். இந்த சிக்கலை தீர்க்க பொதுவான அணுகுமுறை இல்லை. எல்லோரும் இந்த நிகழ்வுகளை தனித்தனியாக உணர்கிறார்கள். ஆனால் அதன் செயல்பாட்டின் செயல்முறையை இயந்திரத்தின் பலவீனமான புள்ளி என்று அழைப்பது கடினம்.
முடிவு: எஞ்சினில் எந்த பலவீனமும் காணப்படவில்லை.
repairability
மோட்டார் எவ்வளவு கடினமாக இருந்தாலும், விரைவில் அல்லது பின்னர் அதை சரிசெய்ய வேண்டிய நேரம் வரும். G4LC இல், இது 250-300 ஆயிரம் கிமீ கார் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு நிகழ்கிறது.
மோட்டரின் பராமரிப்பு பொதுவாக நல்லது என்பதை இப்போதே கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் பல நுணுக்கங்கள் உள்ளன. பழுதுபார்க்கும் பரிமாணங்களுக்கான ஸ்லீவ்களின் சலிப்பானது முக்கிய பிரச்சனை. வடிவமைக்கும் போது, உற்பத்தியாளர் அவற்றை மாற்றுவதற்கான சாத்தியத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை, அதாவது. இயந்திரம், அவரது பார்வையில், களைந்துவிடும். சிலிண்டர் லைனர்கள் மிகவும் மெல்லியவை, கூடுதலாக "உலர்ந்தவை". இவை அனைத்தும் அவற்றின் செயலாக்கத்தில் பெரும் சிரமங்களை முன்வைக்கின்றன. சிறப்பு கார் சேவைகள் கூட இந்த வேலையை எப்போதும் மேற்கொள்வதில்லை.
இதுபோன்ற போதிலும், "கைவினைஞர்கள்" ஒரு நேர்மறையான முடிவுடன் சலிப்பான சட்டைகளில் வேலை செய்ய முடிந்தது என்று ஊடகங்களிலும் இணையத்திலும் அறிக்கைகள் உள்ளன.
பழுதுபார்க்கும் போது மற்ற உதிரி பாகங்களை மாற்றுவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. சிறப்பு மற்றும் ஆன்லைன் ஸ்டோர்களில், நீங்கள் எப்போதும் விரும்பிய பகுதி அல்லது சட்டசபையை வாங்கலாம். மிகவும் தீவிரமான வழக்கில், நீங்கள் அகற்றும் சேவைகளைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் இந்த விஷயத்தில், வாங்கிய பகுதி உயர் தரமாக இருக்காது என்பதற்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும்.
இயந்திர பழுது பற்றிய வீடியோ:
ஹூண்டாய் ஜி 4 எல்சி இயந்திரம் மிகவும் வெற்றிகரமான பவர் யூனிட்டாக மாறியது. அதன் உருவாக்கத்தின் போது வடிவமைப்பாளர்களால் வகுக்கப்பட்ட உயர் நம்பகத்தன்மையை கவனமாக அணுகுமுறை மற்றும் கார் உரிமையாளரின் சரியான கவனிப்பு மூலம் கணிசமாக அதிகரிக்க முடியும்.
