GM LR4 இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
4.8-லிட்டர் வி8 ஜிஎம் எல்ஆர்4 இன்ஜின் 1998 முதல் 2007 வரை அமெரிக்க நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஜிஎம்டி 800 மற்றும் யூகோனின் பின்புறத்தில் செவ்ரோலெட் தாஹோ எஸ்யூவியில் நிறுவப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் சில்வராடோ மற்றும் சியரா பிக்கப்களிலும், எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் சவானா மினிபஸ்களிலும் நிறுவப்பட்டது.
В линейку Vortec III также входит двс: LM7.
GM LR4 4.8 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
சரியான அளவு | 4806 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 255 - 285 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 385 - 400 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு V8 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 96 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 83 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 9.4 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | OHV |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 5.7 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2 |
தோராயமான ஆதாரம் | 450 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு செவர்லே LR4
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2003 செவ்ரோலெட் தாஹோவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
நகரம் | 17.7 லிட்டர் |
பாதையில் | 9.9 லிட்டர் |
கலப்பு | 12.8 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் எல்ஆர் 4 4.8 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
எக்ஸ்பிரஸ் 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
சில்வராடோ 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
தாஹோ 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
சவானா 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
சா 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
யூகோன் 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
உள் எரிப்பு இயந்திரம் LR4 இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டிற்கான திறவுகோல் ரேடியேட்டர்களின் தூய்மை மற்றும் நீர் பம்பின் நிலை.
அதிக வெப்பமடைவதால் பிளாஸ்டிக் டீஸ் வெடிக்கிறது, மசகு எண்ணெய் மற்றும் உறைதல் தடுப்பு கசிவுகள் தோன்றும்
மலிவான எண்ணெய்களின் பயன்பாடு கேம்ஷாஃப்ட் லைனர்களின் விரைவான உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
எரிவாயு உபகரணங்களை நிறுவ நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை, வால்வு இருக்கைகள் வெறுமனே விழும்
அலகு பலவீனமான புள்ளிகள் பற்றவைப்பு சுருள்கள், ஒரு பெட்ரோல் பம்ப் மற்றும் ஒரு adsorber ஆகியவை அடங்கும்