GM LM7 இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
GM LM5.3 அல்லது Vortec 8 7-லிட்டர் V5300 இன்ஜின் 1999 முதல் 2007 வரையிலான கவலையால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் Tahoe, Yukon மற்றும் Silverado போன்ற GMT800 இயங்குதளத்தின் அடிப்படையில் SUVகள் மற்றும் பிக்கப் டிரக்குகளில் நிறுவப்பட்டது. இந்த ஆற்றல் அலகு அதன் சொந்த குறியீட்டு L59 இன் கீழ் ஒரு நெகிழ்வான-எரிபொருள் மாற்றம் உள்ளது.
வோர்டெக் III வரிசையில் உள் எரிப்பு இயந்திரம் உள்ளது: LR4.
GM LM7 5.3 லிட்டர் எஞ்சினின் விவரக்குறிப்புகள்
| சரியான அளவு | 5327 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 270 - 300 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 425 - 455 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு V8 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 96 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 92 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 9.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | OHV |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | ஆம் |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 5.7 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 500 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு ICE செவ்ரோலெட் LM7
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2000 செவ்ரோலெட் தாஹோவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 17.9 லிட்டர் |
| பாதையில் | 10.1 லிட்டர் |
| கலப்பு | 13.0 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் எல்எம்7 5.3 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| எஸ்கலேட் 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
| பனிச்சரிவு 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
| எக்ஸ்பிரஸ் 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| சில்வராடோ 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| புறநகர் 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
| தாஹோ 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| சவானா 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| சா 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| யூகோன் 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| யூகோன் XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
உள் எரிப்பு இயந்திரம் LM7 இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
அதிக வெப்பமடைவதில் இருந்து பல இயந்திர சிக்கல்கள், ரேடியேட்டர் மற்றும் பம்பின் நிலையை கண்காணிக்கவும்
அதிக வெப்பமடையும் போது, பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் மற்றும் டீஸ் விரிசல், பின்னர் கசிவுகள் தோன்றும்
எண்ணெயின் தவறான தேர்வு கேம்ஷாஃப்ட் லைனர்களின் விரைவான உடைகளாக மாறும்
இந்த உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் பலவீனமான புள்ளிகளில் பெட்ரோல் பம்ப், ஒரு அட்ஸார்பர் மற்றும் பற்றவைப்பு சுருள்களும் அடங்கும்.
எரிவாயு உபகரணங்கள் சரியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது வால்வு இருக்கைகள் சரிந்துவிடும்
