ஃபோர்டு QJBB இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.2-லிட்டர் Ford QJBB, QJBA அல்லது 2.2 TDCi Duratorq இயந்திரம் 2004 முதல் 2007 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் Mondeo மாதிரியின் மூன்றாம் தலைமுறையின் விலையுயர்ந்த மாற்றங்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. டெல்பி காமன் ரயில் எரிபொருள் அமைப்பில் அடிக்கடி ஏற்படும் பிரச்சனைகளுக்கு மோட்டார் அறியப்படுகிறது.
Duratorq-TDCi வரிசையில் உள்ளக எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: FMBA மற்றும் JXFA.
QJBB Ford 2.2 TDCi இன்ஜினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 2198 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | பொதுவான ரயில் |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 155 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 360 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 86 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 94.6 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 17.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | இண்டர்கூலர் |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | ஆம் |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 6.2 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 3/4 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 275 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி QJBB இயந்திரத்தின் எடை 215 கிலோ ஆகும்
என்ஜின் எண் QJBB முன் அட்டையுடன் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு QJBB ஃபோர்டு 2.2 TDCi
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் 2005 ஃபோர்டு மொண்டியோவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 8.2 லிட்டர் |
| பாதையில் | 4.9 லிட்டர் |
| கலப்பு | 6.1 லிட்டர் |
QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட கார்கள்
| மொண்டியோ 3 (சிடி 132) | 2004 - 2007 |
Ford 2.2 TDCi QJBB இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
பெரும்பாலான இயந்திர சிக்கல்கள் எப்படியோ டெல்பி எரிபொருள் அமைப்புடன் தொடர்புடையவை.
டீசல் எரிபொருளில் உள்ள அசுத்தங்களால், பம்ப் ஷாஃப்ட் தேய்ந்து, அதன் சில்லுகள் முனைகளை அடைத்து விடுகின்றன.
இரட்டை வரிசை நேரச் சங்கிலி அச்சுறுத்தலாகத் தெரிகிறது, ஆனால் அது 150 கிமீ வரை நீண்டுள்ளது.
இணைக்கும் தண்டுகளின் மேல் தலைகள் 200 கிமீ வரை உடைந்து ஒரு சிறப்பியல்பு தட்டு தோன்றும்
சிறப்பு மன்றங்களில் அவர்கள் பெரும்பாலும் வெற்றிட பம்ப் மற்றும் ஜெனரேட்டரின் தோல்விகளைப் பற்றி எழுதுகிறார்கள்
