ஃபோர்டு CFBA இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
1.8-லிட்டர் ஃபோர்டு CFBA அல்லது 1.8 Duratek SCi இயந்திரம் 2003 முதல் 2007 வரை மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் முதல் மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு மொண்டியோவின் ஐரோப்பிய பதிப்பின் மூன்றாம் தலைமுறையில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. கேப்ரிசியோஸ் எரிபொருள் அமைப்பு காரணமாக இந்த சக்தி அலகு எதிர்மறையான நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது.
Duratec அவர்: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்
| சரியான அளவு | 1798 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | நேரடி ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 130 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 175 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 83 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 83.1 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 11.3 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | எந்த |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.4 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 95 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 4 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 250 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி CFBA இயந்திரத்தின் எடை 125 கிலோ ஆகும்
ஃபோர்டு CFBA இன்ஜின் எண் கியர்பாக்ஸுடன் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சந்திப்பில் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது.
எரிபொருள் நுகர்வு CFBA Ford 1.8 Duratec SCi
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் 2006 ஃபோர்டு மொண்டியோவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 9.9 லிட்டர் |
| பாதையில் | 5.7 லிட்டர் |
| கலப்பு | 7.2 லிட்டர் |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:
எந்தெந்த கார்களில் CFBA Ford Duratec-HE 1.8 l SCi 130 ps எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டது
| மொண்டியோ 3 (சிடி 132) | 2003 - 2007 |
குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் பிரச்சனைகள் Ford Duratek HE SCi 1.8 CFBA
நேரடி ஊசி அமைப்பு இருப்பதால், இந்த இயந்திரம் எரிபொருள் தரத்தை கோருகிறது.
அதே காரணத்திற்காக, உட்கொள்ளும் வால்வுகள் விரைவாக சூட் மற்றும் சுருக்க சொட்டுகளால் அதிகமாகின்றன.
குறைந்த தரமான பெட்ரோலில் இருந்து, தொட்டியில் உள்ள வடிகட்டி அடைத்து, எரிபொருள் பம்ப் தோல்வியடைகிறது.
பெரும்பாலும், ஒரு வால்வு கவர் இங்கே கசிந்து, மெழுகுவர்த்தி கிணறுகளில் எண்ணெய் விரைகிறது.
சுமார் 200 - 250 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்கு, நேரச் சங்கிலியை இங்கே மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
