ஃபியட் 187A1000 இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
1.1 லிட்டர் 8-வால்வு ஃபியட் 187A1000 இன்ஜின் 2000 முதல் 2012 வரையிலான கவலையால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் பிரபலமான பாண்டா மாடல்களின் முதல் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறைகளிலும், பாலியோ மற்றும் சீசென்டோ ஆகியவற்றிலும் நிறுவப்பட்டது. இந்த அலகு, உண்மையில், ஒற்றை ஊசி மூலம் நன்கு அறியப்பட்ட 176B2000 மோட்டாரின் நவீனமயமாக்கலாகும்.
தீ தொடர்: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 மற்றும் 199A6000.
ஃபியட் 187A1000 1.1 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 1108 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 54 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 88 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 8v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 70 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 72 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 9.6 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | SOHC |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 3.5 லிட்டர் 5W-40 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
| சூழலியலாளர். வர்க்கம் | யூரோ 3/4 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 240 000 கி.மீ. |
மோட்டார் 187A1000 அட்டவணை எடை 80 கிலோ
எஞ்சின் எண் 187A1000 தலையுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு ICE ஃபியட் 187 A1.000
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட 2005 ஃபியட் பாண்டாவின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி:
| நகரம் | 7.2 லிட்டர் |
| பாதையில் | 4.8 லிட்டர் |
| கலப்பு | 5.7 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் 187A1000 1.1 லிட்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| பாண்டா I (141) | 2000 - 2003 |
| பாண்டா II (169) | 2003 - 2010 |
| பாலியோ I (178) | 2006 - 2012 |
| பதினேழாம் நூற்றாண்டு (187) | 2000 - 2009 |
உள் எரிப்பு இயந்திரம் 187A1000 இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த மோட்டார் அடிக்கடி அற்பங்கள் மற்றும் குறிப்பாக ஊசி முறையின் மாறுபாடுகளைப் பற்றி கவலைப்படுகிறது.
மேலும், த்ரோட்டில் அல்லது எரிபொருள் பம்ப் கட்டம் மாசுபடுவதால் புரட்சிகள் அடிக்கடி இங்கு மிதக்கின்றன
மோட்டார் ஏற்றங்கள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து இணைப்புகளும் நம்பகத்தன்மையில் வேறுபடுவதில்லை
முதல் ஆண்டுகளின் ICE இல், கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி விசை அடிக்கடி துண்டிக்கப்பட்டு பெல்ட் நழுவியது.
அதிக மைலேஜில், பிஸ்டன் மோதிரங்கள் பொதுவாக பொய் மற்றும் எண்ணெய் நுகர்வு தோன்றும்.
