டேவூ F10CV இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
1.0 லிட்டர் டேவூ F10CV அல்லது LA2 இன்ஜின் 2002 முதல் 2016 வரை கவலையின் தொழிற்சாலைகளில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் கொரிய நிறுவனமான Matiz மினி ஹேட்ச்பேக்கின் மிகச் சிறிய மாடலில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. B10S1 குறியீட்டின் கீழ் செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க்கில் சரியாக அதே மோட்டார், ஆனால் வேறு ஃபார்ம்வேர் நிறுவப்பட்டது.
CV தொடரில் உள் எரிப்பு இயந்திரம் உள்ளது: F8CV.
டேவூ F10CV 1.0 S-TEC இன்ஜினின் விவரக்குறிப்புகள்
சரியான அளவு | 995 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 63 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 88 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 8v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 68.5 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 67.5 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 9.3 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | எந்த |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 3.25 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2/3/4 |
தோராயமான ஆதாரம் | 220 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி F10CV இயந்திரத்தின் எடை 85 கிலோ ஆகும்
F10CV இன்ஜின் எண் பெட்டியுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு டேவூ F10CV
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட 2005 டேவூ மேட்டிஸின் உதாரணத்தில்:
நகரம் | 7.5 லிட்டர் |
பாதையில் | 5.4 லிட்டர் |
கலப்பு | 6.2 லிட்டர் |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:
எந்த கார்களில் F10CV 1.0 l 8v எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
மேடிஜ் | 2002 - 2016 |
குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள் F10CV
இந்த மோட்டார் ஒரு தொந்தரவு இல்லை, ஆனால் அதன் ஆயுள் பெரும்பாலும் 220 கி.மீ.
சிலிண்டர்களில் சுருக்கத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சி உடனடி மாற்றத்தின் அறிகுறியாகும்
டைமிங் பெல்ட் 40 ஆயிரம் கிமீ சுமாரான வளத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வால்வு உடைந்தால், அது எப்போதும் வளைகிறது.
அலகு மோசமான எரிபொருளை விரும்புவதில்லை, மெழுகுவர்த்திகள் மற்றும் முனைகள் அதிலிருந்து விரைவாக தோல்வியடைகின்றன
இங்கு ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் இல்லாததால், ஒவ்வொரு 50 கி.மீட்டருக்கும் வால்வுகளை சரிசெய்ய வேண்டும்.