எஞ்சின் கிறைஸ்லர் EGE
உள்ளடக்கம்
கிறைஸ்லர் EGE 3.5-லிட்டர் V6 பெட்ரோல் இயந்திரம் 1992 முதல் 1997 வரை நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் கான்கார்ட், LHS, இன்ட்ரெபிட் மற்றும் விஷன் போன்ற LH இயங்குதளத்தில் பல மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. இந்த அலகு மட்டுமே வார்ப்பிரும்புத் தொகுதியைக் கொண்டிருந்தது, தொடரின் அனைத்து அடுத்தடுத்த மோட்டார்களும் அலுமினியத்துடன் வந்தன.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
கிறைஸ்லர் EGE 3.5 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 3518 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | உட்செலுத்தி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 215 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 300 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு V6 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 96 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 81 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 10.4 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | SOHC |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 5.3 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 300 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு கிறைஸ்லர் EGE
ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் 1996 கிறைஸ்லர் கான்கார்டின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 13.0 லிட்டர் |
| பாதையில் | 9.0 லிட்டர் |
| கலப்பு | 10.8 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் EGE 3.5 லிட்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| கான்கார்ட் 1 | 1992 - 1997 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| நியூயார்க்கர் 14 | 1993 - 1997 |
| தைரியம் 1 | 1992 - 1997 |
| பார்வை 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| ப்ரோலர் 1 | 1997 |
EGE உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த மோட்டரின் முக்கிய பிரச்சனை அதிக வெப்பம் காரணமாக விரைவான ஸ்லாக்கிங் ஆகும்.
இது எண்ணெய் பட்டினிக்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் பெரும்பாலும் தளர்வான தாங்கு உருளைகளில் விளைகிறது.
இரண்டாவது இடத்தில் சூட் காரணமாக வெளியேற்ற வால்வுகள் ஒரு தளர்வான மூடல் உள்ளது
த்ரோட்டில் வால்வுகளும் இங்கு அழுக்காக உள்ளன, இது மிதக்கும் வேகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
ஹீட்டர் குழாயிலிருந்தும் பம்ப் கேஸ்கெட்டிலிருந்தும் ஆண்டிஃபிரீஸ் தொடர்ந்து கசிகிறது
