ஆடி ALT இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
ஆடி 2.0 ALT 2.0-லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரம் 2000 முதல் 2008 வரை நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் A4, A6 அல்லது Passat போன்ற நீளமான எஞ்சின் கொண்ட மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. இந்த பவர் ட்ரெய்ன் அதன் அதிக எண்ணெய் நுகர்வுக்காக சந்தைக்குப் பின் பிரபலமானது.
EA113-2.0 வரிசையில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: APK, AQY, AXA, AZJ மற்றும் AZM.
ஆடி ALT 2.0 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
சரியான அளவு | 1984 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | உட்செலுத்தி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 130 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 195 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 20v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 82.5 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 92.8 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 10.3 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | DOHC |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் மற்றும் சங்கிலி |
கட்ட சீராக்கி | ஆம் |
டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.2 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 3/4 |
தோராயமான ஆதாரம் | 300 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு ஆடி 2.0 ALT
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 4 ஆடி ஏ2003 இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
நகரம் | 11.4 லிட்டர் |
பாதையில் | 5.9 லிட்டர் |
கலப்பு | 7.9 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் ALT 2.0 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது?
A4 B6 (8E) | 2000 - 2004 |
A4 B7 (8E) | 2004 - 2008 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Passat B5 (3B) | 2001 - 2005 |
ALT இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
முதலாவதாக, இந்த இயந்திரம் அதன் ஈர்க்கக்கூடிய எண்ணெய் நுகர்வுக்கு அறியப்படுகிறது.
இரண்டாவது இடத்தில் ஹைட்ராலிக் செயின் டென்ஷனரின் குறைந்த வளம் உள்ளது, இது கட்ட சீராக்கி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
கிரான்கேஸ் காற்றோட்டக் குழாய்கள் தொடர்ந்து விரிசல் ஏற்படுகின்றன, இது காற்று கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது
எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் மசகு எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் குறைந்த ஆயுள் வகைப்படுத்தப்படும்.
அதிக மைலேஜில், புதிய வெற்று வெளியேற்ற வால்வுகள் அடிக்கடி இங்கு வெடிக்கும்