எந்த காரின் மோட்டார் கேடயத்திலும் ஏன் இடைவெளிகள் மற்றும் முத்திரைகள் உள்ளன

கார் என்பது மனிதனால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒரு தனித்துவமான தயாரிப்பு ஆகும். இது ஆறுதல், பாதுகாப்பு, வேகம் மற்றும், நிச்சயமாக, தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது. மேலும், அவர்களில் சிலர் எங்களுக்கு தெளிவாக உள்ளனர், ஆனால் மற்றவர்களின் நியமனம் பற்றி நாங்கள் சிந்திக்கவில்லை. உதாரணமாக, எந்த காரின் மோட்டார் கேடயத்திலும் அதிக எண்ணிக்கையிலான நோட்ச்கள் மற்றும் பல்புகள் ஏன் உள்ளன என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதை எளிமையாகச் செய்வது மிகவும் எளிதாக இருக்கும். ஆனால் அது அங்கு இல்லை. AvtoVzglyad போர்டல் கார்களின் முழு சிதறலின் எஞ்சின் பெட்டியைப் பார்த்தது மற்றும் உடல் கட்டமைப்பின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உறுப்புக்கு ஏன் இத்தகைய சிக்கலான நிவாரணம் தேவைப்படுகிறது என்பதைக் கண்டறிந்தது.

மோட்டார் கவசம் துருவியறியும் கண்களிலிருந்து மறைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹூட்டிலிருந்து இது இயந்திரத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், ஏராளமான கம்பிகள், குழாய் கூட்டங்கள், சத்தம் மற்றும் வெப்ப காப்பு பாய்கள். உள்ளே இருந்து, முன் பேனலுக்கும், அதன் கீழ் மறைந்திருக்கும் அதே ஒலி காப்பு கொண்ட அழகான மந்தமான கம்பளத்திற்கும் நன்றி அதை நாங்கள் காணவில்லை. இருப்பினும், உடலின் கட்டமைப்பின் இந்த உறுப்பை நீங்கள் ஆராய முயற்சித்தால், இயந்திரத்தின் பின்னால் மற்றும் பாதுகாப்பு அடுக்குகளின் கீழ், அது வெறுமனே ஸ்டாம்பிங் மற்றும் இடைவெளிகளால் நிரம்பியிருப்பதைக் காணலாம், இதன் அர்த்தமும் நோக்கமும் யூகிக்க மிகவும் கடினம். இன்னும், இது ஒரு மிக முக்கியமான புள்ளி.

புரோட்ரஷன்கள், தாழ்வுகள், விசித்திரமான மற்றும் மாறுபட்ட வடிவியல் வடிவங்களின் இடைவெளிகள் மோட்டார் கேடயத்தின் முழு மேற்பரப்பிலும் அமைந்துள்ளன. மேலும் அதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.

முதலாவதாக, பல்வேறு முத்திரைகள் ஏராளமான முகங்களை உருவாக்குகின்றன. உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, கூடுதல் விளிம்புகள் மோட்டார் கவசத்தின் விறைப்புத்தன்மையின் அதிகரிப்பு ஆகும், இதையொட்டி, முறுக்கு உடலின் எதிர்ப்பைப் பொறுத்தது. மற்றும் கடினமான உடல், அதிக வலிமை பண்புகள், இது இறுதியில் கார் கையாளுதலில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது.

கடுமையான விபத்து ஏற்பட்டால் டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகளின் பாதுகாப்பும் இயந்திர கவசத்தில் விழுகிறது. ஸ்பார்ஸ், என்ஜின், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் பம்பர் தவிர, மோட்டார் கவசம் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுவதில் பங்கேற்கிறது மற்றும் பயணிகள் பெட்டியில் பல்வேறு திரவங்களை கசிவு செய்வதிலிருந்து பயணிகளைப் பாதுகாக்கிறது, இது சூடாக மட்டுமல்ல, எரியக்கூடியதாகவும் இருக்கும்.

காரின் வசதி வேறு. டிரைவிங் சவுகரியம், சஸ்பென்ஷன் வசதி... ஆனால் ஒலி வசதி என்று ஒன்று இருக்கிறது. அதன் பொருட்டு, எங்கள் மோட்டார் கவசம் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

விஷயம் என்னவென்றால், கார் மிகவும் அதிர்வுற்றது. இருப்பினும், இந்த அனைத்து குறிப்புகளும் வீக்கங்களும் உறுப்பு இயக்கத்தின் போது எதிரொலிக்க அனுமதிக்காது. இதன் விளைவாக, இந்த தீர்வு காரை தயாரிப்பதில் பயணிகள் பெட்டியில் இருந்து மெல்லிய அடுக்கு ஒலி காப்பு பயன்படுத்த அனுமதித்தது. இது இறுதி பயனருக்கான இயந்திரத்தின் விலையையும் பாதிக்கிறது.