மீட்டர்களில் போக்குவரத்து விதிகளின்படி கார்களுக்கு இடையிலான தூரம்

ஓட்டுநர் பள்ளியின் ஒவ்வொரு புதிய மாணவருக்கும், பயிற்றுனர்கள் முதலில் தூரத்தை பராமரிக்க அவர்களுக்கு கற்பிக்க முயற்சி செய்கிறார்கள். நகரும் கார்களுக்கிடையேயான நீரோட்டத்தில் நிறுவப்பட்ட தூரத்தை புறக்கணிப்பது பலரால் அற்பமான மீறலாக கருதப்படுகிறது, மேலும் சிலருக்கு இந்த போக்குவரத்து விதிகளைப் பற்றி கூட தெரியாது. உண்மையில், போக்குவரத்து விதிகளின் 9.10 மற்றும் 10.1 பத்திகளில் அடுத்த மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, தொலைதூரத்தைக் கடைப்பிடிக்காததற்காக அவை அபராதம் விதிக்கத் தொடங்கின. தூரம் என்பது ஒரு தற்காலிக கருத்தாகும், இதன் மீறலை விளைவுகளால் மட்டுமே தீர்மானிக்க முடியும்.

இந்த மதிப்பை சரிசெய்வது மிகவும் சிக்கலானது என்பதால், போக்குவரத்து விதிகள் மீட்டர்களில் வாகனங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை நிர்ணயிக்கவில்லை. சிரமம் என்னவென்றால், வாகனம் ஓட்டும்போது பாதுகாப்பான தூரத்தை இயக்கி தீர்மானிக்கிறது. தூரமானது அவசரகாலத்தில் சரியான நேரத்தில் மோதலைத் தடுக்க முடியும்.

மீட்டரில் போக்குவரத்து விதிகளின் படி கார்களுக்கிடையேயான தூரம்

ஓட்டுநர் விபத்தைத் தவிர்க்க முடிந்தால் தூரம் சரியானதாகக் கருதப்படுகிறது. மோதல் ஏற்பட்டால், கார் உரிமையாளர் தனது சொந்த மற்றும் வேறொருவரின் காரை மீட்டெடுக்க வேண்டும், அதே போல் தூரத்தை வைத்திருக்காததற்காக அபராதமும் செலுத்த வேண்டும். அதே நேரத்தில், நிர்வாக குற்றங்களின் கோட் 12.15 பத்தி தெளிவற்ற முறையில் தூரத்தைப் பற்றி கூறுகிறது. ஆயினும்கூட, 1500 ரூபிள் தொகையில் வண்டியில் வாகனத்தின் இருப்பிடத்திற்கான நிறுவப்பட்ட விதிகளை மீறியதற்காக ஓட்டுநருக்கு அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.

கார்களில் உள்ள தூரம் என்பது மீட்டர்களில் சரியான எண்ணிக்கையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது

போக்குவரத்து விதிகள் தொடங்கப்பட்டு பல ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன. ஒரே திசையில் நகரும் கார்களுக்கிடையில் பாதுகாப்பான தூரத்தை தீர்மானிக்க இவ்வளவு நீண்ட காலமாக அவற்றின் படைப்பாளர்களால் முடியவில்லை என்பது உண்மையா? போக்குவரத்து விதிகளின் பல்வேறு பதிப்புகளில், மீட்டர்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட நபரின் குறிப்பைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது. சரியான தூரம் என்பது விபத்தை தடுக்க வாகன ஓட்டியை அனுமதிக்கும் தூரம் மட்டுமே என்று சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது.

தூரத்தின் தீர்மானத்தை பல காரணிகள் பாதிக்கின்றன என்று இது மாறிவிடும்:

• இயக்கத்தின் வேகம் மற்றும் போக்குவரத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை;
• சாலை வெளிச்சம்;
• சாலை மேற்பரப்பின் நிலை;
• இயக்கி அனுபவம் மற்றும் எதிர்வினை நேரம்;
• வானிலை, விலங்குகள் மற்றும் பிற எதிர்பாராத காரணிகள்.

ஒரே குறிப்பு புள்ளி சாலை அடையாளம் 3.16 ஆகும், இது ஸ்ட்ரீமில் இரண்டு கார்களுக்கு இடையில் மீட்டர்களில் சரியான தூரத்தைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த அடையாளம் பாதையின் சிறிய பிரிவுகளில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளது, அங்கு கூர்மையான திருப்பங்கள், ஆபத்தான தடைகள், வம்சங்கள், ஏறுதல்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற இயற்கை நிகழ்வுகள் (பனிச்சரிவுகள், பாறைகள், மண் பாய்ச்சல்கள் போன்றவை) உள்ளன. கூடுதலாக, அத்தகைய அடையாளம் சாலையின் ஒரு பகுதியில் அதிவேகமாக அனுமதிக்கப்படுகிறது. தூர வரம்பு அடையாளத்தின் மஞ்சள் பின்னணி ஒரு தற்காலிக செயலைக் குறிக்கிறது. இது இயல்பாக மற்ற தட்டுகள் மற்றும் அறிகுறிகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.

போக்குவரத்து விதிகளின் மூலம் சரியான தூரத்தை தீர்மானித்தல்

சரியான தூரத்தை தீர்மானித்தல்

நகர போக்குவரத்தில், நெடுஞ்சாலையில் அல்லது வேறு எந்த சூழ்நிலையிலும் கார்களுக்கு இடையில் ஒரு வசதியான தூரத்தை நிறுவ பல வழிகள் உள்ளன. மிகவும் பயனுள்ள ஒன்று இரண்டு வினாடி நுட்பமாகும். சாலையின் நிலைமை மாற்றத்திற்கு ஒரு நபரின் எதிர்வினை சராசரியாக 2 வினாடிகள் என்ற உண்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எனவே, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தூரம் ஓட்டுநரை இரண்டு வினாடிகளில் தூரத்தை மறைக்க அனுமதிக்க வேண்டும், முன்னால் உள்ள வாகனத்தை விட அதிகமாக இல்லை. இங்கே நீங்கள் ஒவ்வொரு நபரின் உடலிலும் உள்ள உள் காலவரிசை பயன்படுத்த வேண்டும்.

தூரத்தை வைத்திருக்கும் திறனை வளர்ப்பது

பயிற்றுனர்கள் பின்வருமாறு திறனை வளர்க்க பரிந்துரைக்கின்றனர்: வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நீங்கள் சாலை கம்பங்கள், அடையாளங்கள் அல்லது பிற அடையாளங்களைப் பயன்படுத்தலாம். முன்னால் உள்ள வாகனம் நிபந்தனை எல்லையைத் தாண்டியவுடன், இரண்டு வினாடிகள் எண்ண வேண்டியது அவசியம். அதன் பிறகு, எங்கள் கார் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குறியைக் கடக்க வேண்டும். சில ஓட்டுநர் நிலைமைகளைக் குறிப்பிடுவதன் மூலம், சரியான நேரத்தில் பயணித்த தூரத்தை உணருவது மிகவும் முக்கியம். இந்த பயிற்சிகளில் சிலவற்றிற்குப் பிறகு, இயக்கி தானாகவே தூரத்தை பராமரிக்கத் தொடங்குகிறது.

போக்குவரத்து விதிகளின் தூரத்திற்கு இணங்கத் தவறினால் விபத்துக்கு வழிவகுக்கிறது

நகர போக்குவரத்தில் போக்குவரத்துக்கு அதன் சொந்த சிறப்பு நுணுக்கங்கள் உள்ளன. புதிய வாகன ஓட்டிகள் வழக்கமாக போக்குவரத்து விளக்குகளில் நீண்ட தூரம் பராமரிக்கிறார்கள். அத்தகைய சூழ்நிலையில், எந்தவொரு அனுபவமிக்க ஓட்டுநரும், 5-10 மீட்டர் வசதியான அனுமதியைக் கவனித்து, அதை எடுக்க விரைந்து செல்வார். எனவே, நகரத்தில், இரண்டு வினாடி முறை எப்போதும் இயங்காது. இந்த விஷயத்தில், காரின் அளவு மற்றும் சாலையில் சரியான தூரம் பற்றிய உணர்வு ஓட்டுநர் அனுபவத்துடன் மட்டுமே வருகிறது.

சாலையில் தூரத்தை வைத்திருப்பதற்கான விதிகளைப் பற்றி அற்பமாக இருக்க வேண்டாம். நமது பாதுகாப்பு இதை மட்டுமல்ல, நம்மைச் சுற்றியுள்ளவர்களின் பாதுகாப்பையும் சார்ந்துள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். பிஸியான போக்குவரத்தில், சில மீட்டர்களைச் சேர்ப்பது மற்றும் விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வது நல்லது.