ஆட்டோடூரிசத்தின் அறிமுகம், அதாவது. முதல் வாடகை

கேம்பர்வான் மற்றும் கேரவன் வாடகை என்பது நாங்கள் வழக்கமாகத் திரும்பும் ஒரு தலைப்பு, அதைத் தொடர்ந்து செய்வோம். கேரவன்னிங் மந்திரத்தில் ஆர்வமுள்ளவர்கள் அதிகமானவர்கள், ஆனால் வாகனத்தை வாங்குவதன் மூலம் இந்த வகையான விடுமுறையுடன் தங்கள் சாகசத்தைத் தொடங்க அனைவருக்கும் முடியாது.

கேரவன்னிங் மகிழ்ச்சியை அனுபவிக்க நீங்கள் ஒரு கேம்பர்வான் வாங்க வேண்டியதில்லை. RV உடன் பயணம் செய்வது ஒரு முறை சாகசமாக இருந்தால், அல்லது வருடத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை இதுபோன்ற விடுமுறையை எடுக்க திட்டமிட்டால், ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது நல்லது.

"சிறந்தது" என்பதன் மூலம் நாம் மலிவானதைக் குறிக்கிறோம். உண்மை என்னவென்றால், கேரவன்னிங் என்பது மலிவான பயண வகை அல்ல, மாறாக, ஹோட்டல்களுக்கு மாற்றாக இல்லை. புதிய கேம்பர்கள் தங்கள் முதல் மோட்டர்ஹோமை வாடகைக்கு எடுக்க பரிந்துரைக்கிறோம் என்பதற்கு இதுவே முக்கிய காரணம் - இதற்கு இன்னும் ஒரு நாளைக்கு பல நூறு ஸ்லோட்டிகள் செலவாகும், ஆனால் ஒரு கேம்பர் அல்லது டிரெய்லரை வாங்கிய பிறகு, ஒரு விடுமுறையில் அதிக முதலீடு செய்வது நல்லது. அது அல்ல".

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், இந்த வெளித்தோற்றத்தில் ஆடம்பரமான பொழுதுபோக்கை அனுபவிக்க, நீங்கள் இனி போலந்தின் மறுபுறம் பயணிக்க வேண்டியதில்லை. வாடகை நிறுவனங்கள் நாடு முழுவதும் அமைந்துள்ளன, வாகனங்களின் தேர்வு அதிகரித்து வருகிறது, வாடகை விதிகள் தெளிவாகவும் குறிப்பிட்டதாகவும் உள்ளன.

எங்கள் கனவு முகாமை (மற்றும் சரியான வாடகை ஒப்பந்தம்) தேடத் தொடங்கும் முன், சில அடிப்படைக் கேள்விகளுக்கு நாம் பதிலளிக்க வேண்டும். முதலில்: பயணத்தின் நோக்கம் என்ன? போலந்து சுற்றுப்பயணம் அல்லது வெளிநாட்டுப் பயணத்தைத் திட்டமிடுகிறீர்களா? கேம்பர்வான் எத்தனை நாட்களுக்குத் தேவைப்படும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள பயணத் திட்டத்தை உருவாக்குவது மதிப்புக்குரியது - இது நம்மை நாமே கேட்டுக்கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு கேள்வி. குழுவின் அளவும் முக்கியமானது. நீங்கள் தனியாகப் பயணம் செய்யப் போகிறீர்களா அல்லது முழு குடும்பத்துடன் பயணிக்கப் போகிறீர்களா? 7 பேருக்கு ஒரு பெரிய சிக்கலான வீட்டை வாடகைக்கு எடுப்பதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, நாங்கள் ஒரு காதல் மற்றும் நீண்ட பயணத்தைத் திட்டமிடவில்லை. அதற்கு நேர்மாறாக - எங்களால் மூன்று குழந்தைகள், ஒரு நாய் மற்றும் இரண்டு வார சாமான்களை ஒரு சிறிய கேம்பரில் பொருத்த முடியாது, முடிந்தாலும் கூட, ஆறுதல் பிரச்சினை உள்ளது.

எனவே, நாம் எத்தனை இடங்களுக்கு பயணம் செய்ய வேண்டும் மற்றும் தூங்க வேண்டும் என்பதைக் கணக்கிடுவோம். கேம்பரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய அளவுகோல்களில் இதுவும் ஒன்றாக இருக்கட்டும். பாகங்கள் மீது கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு: பைக் ரேக், வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிர்கால பாகங்கள், சமையலறை உபகரணங்கள், கிரில், காபி இயந்திரம் ... - இவை எப்போதும் தரமாக வழங்கப்படுவதில்லை, எனவே நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், வாடகை உரிமையாளரிடம் கேளுங்கள் அவர்களுக்கு.

இந்தத் தகவல்கள் அனைத்தும் ஒரு காகிதத்தில் எழுதப்பட வேண்டும் - அத்தகைய தயாரிக்கப்பட்ட "ஏமாற்றுத் தாள்" மூலம் வாடகை நிறுவன ஊழியர்களுடனான உரையாடல் மிகவும் சீராக நடக்கும்.

எப்போது, ​​எங்கு செல்ல வேண்டும் என்று முடிவு செய்தவுடன், வாடகை நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டிய நேரம் இது. சேவைகளைப் பயன்படுத்த விரும்பும் நிறுவனத்தைத் தேடும்போது எதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

பல வருட அனுபவத்துடன் போலந்து சந்தையில் நிறுவனங்களின் பற்றாக்குறை இல்லை, அதன் கருத்துக்களை இணையத்தில் எளிதாகக் காணலாம். அங்குதான் நாங்கள் தொடங்குகிறோம் - முந்தைய வாடிக்கையாளர்களின் பரிந்துரைகளைப் படிப்பதன் மூலம். அடுத்து, வழங்கப்பட்ட கார்களின் வயது, அவற்றின் உபகரணங்கள், காப்பீட்டு வகை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆலோசகருடன் தொடர்ந்து தொடர்பு கொள்ளும் சாத்தியம் ஆகியவற்றில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். நாம் முதலில் ஒரு கேம்பர்வானில் பயணம் செய்யத் தொடங்கும் போது இந்த கடைசி புள்ளி மிகவும் முக்கியமானது.

போலந்தில் பல வாடகை நிறுவனங்கள் உள்ளன, அவற்றை நாம் பல வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

ஒவ்வொரு நாளும் (வழக்கமாக பல அல்லது பத்து வருடங்கள்) தங்களுடைய கேம்பரைப் பயன்படுத்தும் நபர்கள் மற்றும் அதை பராமரிக்கும் செலவை சிறிது குறைக்க வாடகைக்கு விளம்பரம் செய்கிறார்கள்;

முக்கியமாக பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களை வழங்கும் நிறுவனங்கள். இது வரையறுக்கப்பட்ட பட்ஜெட்டில் உள்ளவர்களுக்கும், நவீன மற்றும் முழுமையாக பொருத்தப்பட்ட கார் தேவையில்லாதவர்களுக்கும் ஒரு சலுகையாகும்;

புதிய அல்லது 3-4 வயது வரையிலான முகாம்களை வழங்கும் நிறுவனங்கள். கடற்படை சரியான நிலையில் மற்றும் தயார் நிலையில் பராமரிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு கேம்பரும் புதுப்பித்த தொழில்நுட்ப ஆய்வுகள், தேவையான காப்பீடு மற்றும் கூடுதலாக உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும் - கட்டமைப்பில் மட்டுமல்ல, அடிப்படை வாகனத்திலும். 100% செயல்பாட்டு, புதிய மணம் கொண்ட மொபைல் ஹோம் என்பது நாம் பெறும் மற்றும் அந்த நிலையில் திரும்ப வேண்டும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஒரு வாடகை நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு கேம்பரைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உள்ளடக்கியது. நாங்கள் ஏற்கனவே இருக்கைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிப்பிட்டுள்ளோம், ஆனால் பயணிகளுக்கான இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை எப்போதும் படுக்கைகளின் எண்ணிக்கையாக மொழிபெயர்க்கப்படாது என்பதை மட்டுமே சேர்ப்போம். இதன் பொருள் சில முகாம்களில் பயணம் செய்வதை விட அதிகமான மக்கள் தூங்கலாம், இது வாகனத்தின் சுமந்து செல்லும் திறன் குறைவாக இருக்கும் போது அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. உங்களிடம் B வகை ஓட்டுநர் உரிமம் இருந்தால், மொத்த வாகன எடை - அதாவது வாகனத்தின் மொத்த எடை, அனைத்து பயணிகள் மற்றும் அனைத்து உபகரணங்களும் - 3,5 டன்களுக்கு மிகாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

காரின் உபகரணங்களுக்கும் கவனம் செலுத்துவோம். உண்மை, ஒரு வாடகை நிறுவனத்தில் மோசமாக பொருத்தப்பட்ட கேம்பர்வனைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம், ஆனால் தளபாடங்களின் ஏற்பாடு, குளிர்சாதன பெட்டியின் அளவு மற்றும் உறைவிப்பான் இருப்பு அல்லது இல்லாமை ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், அத்துடன் பிற அளவுருக்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளவும் - உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வலைத்தளங்களில் அவற்றை வெளியிடுகின்றனர். கண்டிப்பாக இருங்கள்: முழு விடுமுறை பயணத்தையும் நாம் செலவழிக்கும் கார் நமது தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

உங்கள் இலக்கையும், நீங்கள் பயன்படுத்த விரும்பும் வாடகை நிறுவனத்தையும் தேர்ந்தெடுத்துள்ளீர்களா? சம்பிரதாயங்களை கவனிக்க வேண்டிய நேரம் இது.

ஒரு கேம்பர்வனை யார் வாடகைக்கு எடுக்க முடியும்? சரி, டெபாசிட், வாடகைத் தொகை மற்றும் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் கிட்டத்தட்ட எவரும். ஓட்டுநருக்கு B வகை ஓட்டுநர் உரிமம் இருக்க வேண்டும் (போலந்தில் 3500 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ள வாகனங்களை வாடகைக்கு வழங்கும் நிறுவனங்கள் இல்லை, எனவே C வகை தேவையில்லை) மற்றும் குறைந்தது 25 அல்லது 26 வயதுடையவராக இருக்க வேண்டும். கடைசி வரம்பு “வாடகை” காப்பீட்டுடன் தொடர்புடையது, இது வாடகை வாகனங்களுக்கு பொருந்தும் - விபத்து அல்லது மோதல் ஏற்பட்டால், இந்த வயதிற்குட்பட்ட ஒருவரால் கேம்பர் ஓட்டப்பட்டது என்பது நிரூபிக்கப்பட்டால், காப்பீட்டாளர் இழப்பீடு வழங்கக்கூடாது.

வாடகை விதிகளைப் படிக்க மறக்காதீர்கள். நீங்கள் கையொப்பமிடுமாறு கேட்கப்படும் ஒப்பந்தத்தில் அவற்றைக் காண்பீர்கள், எனவே அதை A முதல் Z வரை படிக்க வேண்டும். ஒப்பந்தத்தை வீட்டிலேயே முன்கூட்டியே படிக்க முடிந்தால் நல்லது - பரிவர்த்தனை முடிவதற்கு முன்பு. சில நிறுவனங்கள் அதன் டெம்ப்ளேட்டை தங்கள் வலைத்தளம் அல்லது பேஸ்புக் சுயவிவரத்தில் இடுகையிடுகின்றன - எங்களுக்கு இது வாடகை நிறுவனம் மறைக்க எதுவும் இல்லை என்பதற்கான சமிக்ஞையாகும்.

அத்தகைய ஆவணத்தில் நீங்கள் என்ன சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும்? நீங்கள் வெளிநாட்டுப் பயணத்தைத் திட்டமிடுகிறீர்கள் என்றால், வாடகைக் காரில் எந்த நாடுகளில் நுழைய முடியாது என்பதைச் சரிபார்க்கவும். வழக்கமாக, ஆயுத மோதல் அல்லது பிற ஆபத்தால் பாதிக்கப்பட்ட நாடுகள் அங்கு குறிப்பிடப்படுகின்றன (மீண்டும், "வாடகை" காப்பீடு மற்றும் அதன் நிபந்தனைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன). உங்கள் கார் சேதமடைந்தால் என்ன செய்வது என்பது பற்றிய தகவல்களையும், வாடகை நிறுவனம் திறக்கும் நேரத்திற்கு வெளியே காரைத் திருப்பித் தருவது போன்ற கூடுதல் கட்டணங்களையும் நீங்கள் காணலாம். வழக்கமாக காரை விட்டு வெளியேறும் முன் கெமிக்கல் டாய்லெட் கேசட் மற்றும் கிரே வாட்டரை காலி செய்ய வேண்டிய அவசியம் குறித்தும் ஒரு ஷரத்து உள்ளது. சில வாடகை நிறுவனங்கள், 120 கிமீ/மணிக்கு நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தை மீறுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்று அறிவுறுத்துகின்றன. அனைத்தும் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக.

நாங்கள் ஏற்கனவே எழுதியது போல், ஒரு கேம்பரை வாடகைக்கு எடுப்பது மலிவானது அல்ல. எவ்வாறாயினும், இது எங்களை ஆச்சரியப்படுத்தக்கூடாது, ஏனென்றால் நாங்கள் விலையுயர்ந்த வாகனத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம்: விசாலமான, பல்துறை மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட - குறைந்தபட்சம் நீங்கள் உங்கள் விடுமுறையை வசதியான சூழ்நிலையில் செலவிட விரும்பினால் அது இருக்க வேண்டும். வாடகை நிறுவனங்கள் நிச்சயமாக இதை எங்களுக்காக விரும்புகின்றன, அதனால்தான் அவர்கள் வழக்கமாக சமீபத்திய, ஒழுங்காக பொருத்தப்பட்ட கார் மாடல்களை வழங்குகிறார்கள். அத்தகைய கேம்பரை வாங்குவதற்கான செலவு PLN 400 வரை இருக்கும். PLN மொத்தமானது, இது வாடகை விலையாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது - தர்க்கரீதியானது.

ஒரு வாடகை நிறுவனத்திற்கு, ஒரு வாகனம் மற்றும் அதன் உபகரணங்களை வாங்குவது மிகப்பெரியது, ஆனால் ஒரே செலவு உருப்படி அல்ல. RV ஆனது சுத்தமாகவும், இருப்பு வைக்கப்பட்டதாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் முந்தைய வாடகையின் போது ஏற்பட்ட சேதம் உடனடியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும். இவை வழக்கமான பராமரிப்புக்கான செலவுகள் மட்டுமல்ல, வாடகை நிறுவன ஊழியர்களின் பராமரிப்புக்கும் ஆகும் - வாகனத்தை டெலிவரி செய்பவர்கள், அதை எடுத்துச் செல்கின்றனர், சர்வீஸ் செய்கிறார்கள், சுத்தம் செய்கிறார்கள், அடுத்த வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தயார் செய்கிறார்கள்.

வாடகைச் செலவுகளை பாதிக்கும் மற்றொரு செலவு "வாடகை" காப்பீடு ஆகும், இது வாடகை நிறுவனங்களால் இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்கானது. இது ஐரோப்பாவின் தொலைதூர மூலைகளிலிருந்து காரை இழுப்பது உட்பட அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது, ஆனால் இது விலை உயர்ந்தது - ஆண்டு செலவு PLN 15 ஆகும். ஸ்லோட்டி

மற்ற பல தொழில்களைப் போலவே, வாகன சுற்றுலாவும் பருவகாலமாக உள்ளது. மற்றும் முகாம்களில் அதிக தேவை, அதிக வாடகை செலவு. வழக்கமாக ஜூன் தொடக்கத்தில் இருந்து செப்டம்பர் இறுதி வரை நீடிக்கும் அதிக பருவத்தில், ஒரு நாளைக்கு சுமார் 400 முதல் 1000 PLN வரையிலான வாடகைக்கு நாங்கள் அதிகம் செலுத்துகிறோம். குறைந்த பருவத்தில், விலை சுமார் 1/3 குறைவாக உள்ளது, மற்றும் முகாம்களில் தங்குமிடம் மலிவானது - உங்கள் பயணச் செலவுகளைக் கணக்கிடும்போது இதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மதிப்பு.

மற்றொரு விதி தெளிவாகத் தெரிகிறது: புதியது, பெரியது மற்றும் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட கேம்பர், அது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. ஒரு நாளைக்கு PLN 250க்கான வாடகைச் சலுகை உங்கள் கவனத்தை ஈர்த்ததா? படுக்கை துணி, கட்லரி, பைக் ரேக்குகள், வழிசெலுத்தல், எரிவாயு சிலிண்டர்கள் ... - அத்தகைய வாகனத்தில் உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தும். கூடுதல் சேவைகளின் விலைப் பட்டியலைப் பார்ப்பது மதிப்பு. சேவைக் கட்டணம் என்பது வாடகை நிறுவனத்தின் விலைப் பட்டியல்களில் காணக்கூடிய மற்றொரு பொருளாகும். இது 150 முதல் 300 ஸ்லோட்டிகள் வரை இருக்கும் மற்றும் சாலைக்கான காரை முழுவதுமாக தயாரிப்பதை உள்ளடக்கியது. இந்தச் சேவையின் ஒரு பகுதியாக, முழு எரிவாயு உருளைகள், கழிப்பறை இரசாயனங்கள் மற்றும் ஈக்கள் இல்லாத வகையில் சுத்தம் செய்யப்பட்ட எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட காரைப் பெறுவீர்கள். கூடுதல் சேவைகளுக்கு நாங்கள் எவ்வளவு பணம் செலுத்துவோம்? இது நாம் எதைத் தேர்வு செய்கிறோம், அதே போல் வாடகை நிறுவனம் மற்றும் உண்மையில் எங்கள் பணப்பையின் அளவைப் பொறுத்தது. கூடுதல் டாய்லெட் திரவம் அல்லது கூடுதல் டாய்லெட் பேப்பர், கேஸ் மற்றும் எலக்ட்ரிக் கிரில்ஸ், மடிப்பு கேம்ப் டேபிள்கள் மற்றும் நாற்காலிகள், காபி மெஷின்கள் போன்ற சிறிய பொருட்களில் இருந்து வரம்பு மிகப்பெரியது. நீங்கள் வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட கேம்பருக்கான போக்குவரத்து அல்லது போக்குவரத்தையும் நீங்கள் காணலாம். கூடுதல் கமிஷன்களின் விலை பட்டியலில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட இடத்திற்கு.

மற்றும் ஒரு வைப்பு, இது 4 முதல் 5 ஸ்லோட்டிகள் வரை இருக்கும். ஒரு காருக்கு PLN மற்றும் திரும்பியவுடன் உடனடியாகத் திரும்பப் பெறப்படும். எதுவும் சேதமடையவில்லை எனக் கருதி, நிச்சயமாக - சில நிறுவனங்கள் டெபாசிட்டிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையை நிறுத்தி வைக்கலாம், உதாரணமாக, நீங்கள் மிகவும் அழுக்காக இருக்கும் அல்லது காலியாகாத கழிப்பறை கேசட்டுடன் ஒரு கேம்பர்வானைத் திருப்பிக் கொடுத்தால். குத்தகை விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளில் நீங்கள் அனைத்தையும் காணலாம், எனவே அவற்றை கவனமாக படிக்கவும்.

போலந்து வாடகை நிறுவனங்களில் கிடைக்கும் பெரும்பாலான கேம்பர்வான்களின் மொத்த எடை 3500 கிலோ என்று நாங்கள் ஏற்கனவே எழுதியுள்ளோம். அதாவது B வகை ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ள எவரும் அத்தகைய வாகனத்தை சாலையில் சுதந்திரமாக ஓட்ட முடியும். ஆனால் கவனமாக இருங்கள்!

விடுமுறைக்குச் செல்லும்போது, ​​​​பயனுள்ள, ஆனால் தேவையில்லாத விஷயங்களை நாங்கள் அடிக்கடி எங்களுடன் எடுத்துச் செல்கிறோம் - இது ஒரு கேம்பர்வானை வாகனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது விடுபட வேண்டிய பழக்கமாகும். பெரும்பாலான கார்களின் எடை 2500-3000 கிலோ "காலியாக" இருக்கும், மேலும் நீங்கள் வெய்யில், ஏர் கண்டிஷனிங், பைக் ரேக், வாட்டர் டேங்க், ஃப்யூவல் டேங்க்... மற்றும் லக்கேஜ் ஆகியவற்றைச் சேர்க்க வேண்டும் - இவை அனைத்தும் எடையுள்ளவை, எனவே முன்கூட்டியே கேட்க வேண்டியது . வாடகை. இந்த காரில் உள்ள உண்மையான இருப்பு என்ன? பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே பொருத்தப்பட்ட மற்றும் செல்லத் தயாராக உள்ள தங்கள் வாகனங்களை எடைபோடுகின்றன, எனவே கால்குலேட்டர் இல்லாமல் கூட எத்தனை கிலோகிராம் சாமான்கள் மற்றும் பொருட்களை எங்களுடன் எடுத்துச் செல்லலாம் என்பதை நீங்கள் கணக்கிடலாம்.

உங்கள் கேம்பரை ஓவர் பேக் செய்யாமல் இருப்பது இன்னும் முக்கியமானது, ஏனெனில் GVWR ஐ மீறுவதற்கான அபராதம் - குறிப்பாக நம் நாட்டிற்கு வெளியே - வேதனையாக இருக்கலாம். சில நாடுகளில், சேவைகள் மேலும் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடைசெய்யலாம், மேலும் இது உங்கள் பணப்பையால் கூட தீர்க்க முடியாத ஒரு பிரச்சனையாகும்.

கேம்பர் ஒரு பயணிகள் கார் அல்ல; அதை ஓட்டுவதற்கு சில திறன்களைப் பெற வேண்டும். முதலில், அதன் அளவை நினைவில் கொள்வோம். இது நீளமானது, அகலமானது, ஆனால் உயரமானது - இதை மறந்துவிடுவது எளிது, குறிப்பாக நாங்கள் முன்பு ஒரு பயணிகள் காரை மட்டுமே ஓட்டியிருந்தால். அடையாளங்கள், நீண்டு நிற்கும் கூறுகள், குறுகிய தெருக்களைத் தவிர்ப்போம், குறுகிய சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது வழி கொடுப்போம். சூழ்ச்சி செய்யும்போது, ​​​​உங்கள் தலையின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு கண் வைத்திருங்கள், வாகனத்தின் பின்புறத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள், இது "ஒன்றிணைக்கும் போது" உங்களைச் சுற்றியுள்ள நீண்டு கொண்டிருக்கும் கூறுகளைத் தாக்கக்கூடும். காயப்படுத்துவது மிகவும் எளிது!

நாம் ஓட்டும் வாகனத்திற்கு ஏற்ப நமது ஓட்டும் வேகத்தையும் சரி செய்வோம் - இது சாலையில் என்ன நடக்கும் என்பதை எளிதாகக் கணிக்க உதவும். குறுக்கு காற்று என்பது கவனிக்க வேண்டிய மற்றொரு பிரச்சினை.

நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருந்தாலும், ஒரு பேரழிவு ஏற்படலாம். பெரும்பாலான வாடகை நிறுவனங்கள் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது "ஏதாவது" ஏற்படக்கூடும் என்பதற்காகத் தயாராக உள்ளன. இருப்பினும், நாங்கள் சிறிய சேதத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம், எடுத்துக்காட்டாக, கதவில் இருந்து கிழிந்த ஒரு கீல். நிச்சயமாக, திருட்டு, கொள்ளை அல்லது முறிவு போன்ற சூழ்நிலைகளும் உள்ளன - இவை காப்பீட்டின் கீழ் உள்ளன. இருப்பினும், குத்தகைதாரருக்கு மிகவும் கடுமையான அச்சுறுத்தல், இவ்வளவு பெரிய வாகனத்தை ஓட்டும் அனுபவம் இல்லாததால் ஏற்படும் சேதமாகும். சுவரில் பாதிப்பில்லாததாகத் தோன்றுவது மற்றும் காரின் மெத்தைக்கு சேதம் ஏற்பட்டால், பல ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகள் வரை பழுதுபார்க்கும். பெரும்பாலான வாடகை நிறுவனங்கள் இதற்கு எதிராக காப்பீடு செய்யப்படுகின்றன, ஆனால் ஒப்பந்தங்கள் பெரும்பாலும் பழுதுபார்ப்பு செலவுகளை குத்தகைதாரரால் ஏற்கப்படும், அதாவது நாமே ஏற்க வேண்டும். ஒப்பந்தத்தின் உள்ளடக்கங்களை நாம் கவனமாக படிக்க வேண்டிய மற்றொரு காரணம் இதுவாகும்.

இறுதியாக, சுற்றுலாப் பயணிகளின் வாக்கியத்தைப் பற்றி சில வார்த்தைகள். அது வெளியே சுத்தமாகவும் உள்ளே சுத்தமாகவும் இருக்கட்டும். கழிவு நீர் கொள்கலனை காலி செய்யவும், சுத்தமான தண்ணீர் மற்றும் எரிபொருளை நிரப்பவும், கேஸ் சிலிண்டரை நிரப்பவும், கழிப்பறை கேசட்டை காலி செய்யவும் - நாம் வாடகைக்கு எடுத்த நிலையில் காரை திருப்பி கொடுத்தால், நாங்கள் தவிர்க்கலாம் அல்லது குறைந்த சேவைக் கட்டணத்தை வசூலிப்போம்.

நல்ல வழி!