நாக் சென்சார் VAZ 2112

VAZ 2110 - 2115 மாதிரி வரம்பில் உள்ள நாக் சென்சார் (இனி DD) இயந்திர செயல்பாட்டின் போது நாக் குணகத்தின் மதிப்பை அளவிட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

டிடி எங்கே அமைந்துள்ளது: சிலிண்டர் பிளாக்கின் ஸ்டட் மீது, முன் பக்கத்தில். தடுப்புக்கான அணுகலைத் திறக்க (மாற்று), நீங்கள் முதலில் உலோகப் பாதுகாப்பை அகற்ற வேண்டும்.

வாகன முடுக்கம், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் செயலற்ற வேக நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் இயக்கவியல் டிடியின் சேவைத்திறனைப் பொறுத்தது.

VAZ 2112 இல் சென்சார் நாக்: இடம், அது என்ன பொறுப்பு, விலை, பகுதி எண்கள்

தலைப்பு/பட்டியல் எண்	ரூபிள் விலை
டிடி "ஆட்டோ டிரேட்" 170255	இருந்து
"ஒமேகாஸ்" 171098	இருந்து
விடியல் 104816	இருந்து
ஆட்டோ எலக்ட்ரீஷியன் 160010	இருந்து
ஜியோடெக்னாலஜி 119378	இருந்து
அசல் "கலுகா" 26650	இருந்து
"Valeks" 116283 (8 வால்வுகள்)	இருந்து
ஃபெனாக்ஸ் (VAZ 2112 16 வால்வுகள்) 538865	இருந்து

வெடிப்புக்கான பொதுவான காரணங்கள்

• கலப்பு குறைந்த ஆக்டேன் எரிபொருள்கள்;
• இயந்திர வடிவமைப்பின் பிரத்தியேகங்கள், எரிப்பு அறையின் அளவு, சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை;
• தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளின் வித்தியாசமான இயக்க நிலைமைகள்;
• ஏழை அல்லது பணக்கார எரிபொருள் கலவை;
• பற்றவைப்பு நேரத்தை தவறாக அமைத்தல்;
• உள் சுவர்களில் சூட் ஒரு பெரிய குவிப்பு உள்ளது;
• அதிக அளவு வெப்ப பரிமாற்றம்.

டிடி எப்படி வேலை செய்கிறது

செயல்பாடு பைசோ எலக்ட்ரிக் தனிமத்தின் செயல்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது. டிடி கேஸின் உள்ளே ஒரு பைசோ எலக்ட்ரிக் தட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது. வெடிப்பின் போது, ​​தட்டில் ஒரு மின்னழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது. மின்னழுத்தத்தின் அளவு சிறியது, ஆனால் அலைவுகளை உருவாக்க இது போதுமானது.

அதிக அதிர்வெண், அதிக மின்னழுத்தம். ஏற்ற இறக்கங்கள் அதிகபட்ச வரம்பை மீறும் போது, ​​மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு தானாகவே அதன் குறைவின் திசையில் பற்றவைப்பு அமைப்பின் கோணத்தை சரிசெய்கிறது. பற்றவைப்பு முன்கூட்டியே வேலை செய்கிறது.

ஊசலாட்ட இயக்கங்கள் மறைந்துவிட்டால், பற்றவைப்பு கோணம் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும். எனவே, மின் அலகு அதிகபட்ச செயல்திறன் குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் அடையப்படுகிறது.

HDD தோல்வியுற்றால், டாஷ்போர்டு "செக் என்ஜின்" பிழையைக் காண்பிக்கும்.

டிடி செயலிழப்பின் அறிகுறிகள்

• டாஷ்போர்டில் உள்ள மின்னணு இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) பிழைகளை சமிக்ஞை செய்கிறது: P2647, P9345, P1668, P2477.
• செயலற்ற நிலையில், இயந்திரம் நிலையற்றது.
• கீழ்நோக்கி வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​​​இன்ஜின் வேகம் குறைகிறது, கீழே இறக்கம் தேவைப்படுகிறது. உயர்வு நீண்டதாக இல்லை என்றாலும்.
• காரணம் இல்லாமல் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்துள்ளது.
• இயந்திரத்தை "சூடான", "குளிர்" தொடங்குவதில் சிரமம்;
• இயந்திரத்தின் நியாயமற்ற நிறுத்தம்.

நாக் சென்சாரை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம், அதை நீங்களே VAZ 2112 உடன் மாற்றவும்

போர்டில் கணினி பிழை இருப்பதைப் பற்றிய செய்தியானது டிடியின் 100% செயலிழப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. சில நேரங்களில் தடுப்பு பராமரிப்பு, சுத்திகரிப்பு மற்றும் உபகரணங்களின் செயல்திறன் மீட்டமைக்கப்படுவதற்கு நம்மை கட்டுப்படுத்துவது போதுமானது.

நடைமுறையில், சில உரிமையாளர்கள் அதை அறிந்திருக்கிறார்கள் மற்றும் பயன்படுத்துகிறார்கள். பெரும்பாலும் இது புதியதாக மாற்றப்படுகிறது. இது எப்போதும் பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமில்லை.

டிடி திடீரெனச் சேர்ப்பது, காரைக் கழுவிய பின், குட்டைகள் வழியாக ஓட்டி, மழைக் காலநிலையில் ஏற்படும். கட்டுப்படுத்திக்குள் நீர் ஊடுருவுகிறது, தொடர்புகள் மூடுகின்றன, மின்சுற்றில் ஒரு சக்தி எழுச்சி ஏற்படுகிறது. ECU இதை ஒரு கணினி பிழையாகக் கருதுகிறது, இது P2647, P9345, P1668, P2477 வடிவத்தில் ஒரு சமிக்ஞையை அளிக்கிறது.

தரவின் புறநிலைக்கு, டிஜிட்டல் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு விரிவான நோயறிதலை நடத்தவும். "கேரேஜ் நிலைமைகளில்" மல்டிமீட்டர் போன்ற சாதனத்தைப் பயன்படுத்தவும். பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகளுக்கு சென்சார் கிடைக்கிறது.

சாதனம் இல்லாத நிலையில், அதை எந்த கார் கடையிலும், கார் சந்தையிலும், ஆன்லைன் பட்டியல்களிலும் வாங்கலாம்.

படிப்படியான நோயறிதல்

• பார்க்கும் சேனலில் காரை நிறுவுகிறோம். மாற்றாக, நாங்கள் ஒரு ஹைட்ராலிக் லிப்ட் பயன்படுத்துகிறோம்;
• பார்வையை மேம்படுத்த பேட்டை திறக்கவும்;
• கீழே இருந்து நாம் ஆறு திருகுகள் unscrew - உலோக பாதுகாப்பு fastening. நாங்கள் அதை இருக்கையிலிருந்து அகற்றுகிறோம்;
• டிடி எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் ஹவுசிங்கின் கீழ் முன்பே நிறுவப்பட்டுள்ளது. கேபிள்கள் மூலம் தொகுதியை மெதுவாக அலசி, பற்றவைப்பை அணைக்கவும்;
• மல்டிமீட்டரின் முடிவுகளை வரம்பு சுவிட்சுகளுக்கு கொண்டு வருகிறோம்;
• நாங்கள் உண்மையான எதிர்ப்பை அளவிடுகிறோம், அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தரநிலைகளுடன் முடிவுகளை ஒப்பிடுகிறோம்;
• பெறப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில், உபகரணங்களை மேலும் பயன்படுத்துவதற்கான ஆலோசனையை நாங்கள் முடிவு செய்கிறோம்.

VAZ 2112 இல் நாக் சென்சாரை மாற்றுவதற்கான வழிகாட்டி

தேவையான பொருட்கள், கருவிகள்:

• "14"க்கு ஓபன்-எண்ட் குறடு;
• நெக்லஸ், நெக்லஸ் நெக்லஸ்;
• புதிய டிடி;
• தேவைக்கேற்ப கூடுதல் விளக்குகள்.

ஒழுங்குமுறை:

• பார்க்கும் சேனலில் காரை நிறுவுகிறோம்;
• பேட்டரி மின் முனையங்களைத் துண்டிக்கவும்;
• எண்ணெய் பாத்திரத்தின் உலோக பாதுகாப்பை நாங்கள் அவிழ்த்து அகற்றுகிறோம்;
• ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் டெர்மினல்களை கவனமாக அலசுவதன் மூலம் கம்பிகளுடன் தொகுதியை துண்டிக்கிறோம்;
• நாம் ஒரு விசையுடன் நட்டு unscrew - பூட்டு, இருக்கை இருந்து DD நீக்க;
• உபகரணங்களை புதியதாக மாற்றுகிறோம்;
• கம்பிகளுடன் தொகுதியை வைக்கிறோம்;
• நாங்கள் உலோக பாதுகாப்பை கட்டுகிறோம்.
• தலைகீழ் வரிசையில் கட்டமைப்பை இணைக்கிறோம். மாற்றீடு முடிந்தது.

DD இன் சராசரி சேவை வாழ்க்கை வரம்பற்றது, ஆனால் நடைமுறையில் இது 4-5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை. வளத்தின் காலம் பயன்பாட்டின் நிலைமைகள், பிராந்தியத்தின் காலநிலை அம்சங்கள், செயல்பாட்டின் அதிர்வெண் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.