ஓப்பல் வெக்ட்ரா இயந்திரத்தில் எண்ணெய் அழுத்த சென்சார்
ஓப்பல் வெக்ட்ரா என்பது ஓப்பலின் நடுத்தர அளவிலான கார்களின் தொடர். இந்த வரியில் மூன்று தலைமுறைகள் உள்ளன, இது ஓப்பல் லத்தீன் எழுத்துக்களில் A, B மற்றும் C இல் குறிப்பிடுகிறது. "A" என்ற எழுத்தைக் கொண்ட முதல் தலைமுறை 1988 இல் காலாவதியான அஸ்கோனாவை மாற்றுவதற்காக தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 7 ஆம் ஆண்டு வரை 95 ஆண்டுகள் நீடித்தது. அடுத்த தலைமுறை "பி" 1995 - 2002 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. 1999 இல் மறுசீரமைப்பு முன் மற்றும் பின்புற விளக்குகள், தண்டு, சிறிய உள் பாகங்கள், கதவு கைப்பிடிகள், கதவு சில்ல்கள் போன்றவற்றை மேம்படுத்தி இறுதி செய்தது. கடைசி மூன்றாம் தலைமுறை "சி" 2005 முதல் 2009 வரை தயாரிக்கப்பட்டது, பின்னர் அது இன்சிக்னியா மாதிரியால் மாற்றப்பட்டது.
செயலற்ற நகர்வு
செயலற்ற வேகக் கட்டுப்படுத்தி அல்லது IAC தோல்வியுற்றால், இயந்திரத்தின் நிலையற்ற செயல்பாட்டின் மூலம் இயக்கி இதை தீர்மானிக்க முடியும். சில நேரங்களில் இயந்திரம் சீரற்ற முறையில் நின்றுவிடும்.
செயலற்ற காற்று வால்வை மாற்ற, இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:
- த்ரோட்டில் அசெம்பிளியிலிருந்து ஏர் ஃபில்டருக்குச் செல்லும் ரப்பர் நெளியை அகற்றவும், ஆனால் முதலில் அனைத்து வயரிங் துண்டிக்கவும் மற்றும் உறைதல் நீர்த்தேக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்ட குழாயை விடுவிக்கவும்.
- நெளியை அகற்றிய பிறகு, நீங்கள் த்ரோட்டில் வால்வைக் காணலாம், அதில் செயலற்ற வேக சென்சார் திருகப்படுகிறது.
- பின்னர் இந்த வால்வை அவிழ்த்து அகற்றவும். இதைச் செய்ய, தொப்பிக்கு அருகில் உள்ள இணைப்பியை துண்டிக்கவும், பின்னர் ஒரு ஹெக்ஸ் குறடு பயன்படுத்தி அதன் பெருகிவரும் இடத்திலிருந்து வால்வை அவிழ்க்கவும். உங்களிடம் தரமற்ற வால்வு இருந்தால், உங்களுக்கு சரியான அளவிலான குறடு தேவைப்படும்.
- அடுத்து, நீங்கள் த்ரோட்டலுடன் வால்வைத் துண்டிக்க வேண்டும். IAC ஐ பிரித்து புதிய ஒன்றை மாற்றவும்.
டிஎம்ஆர்வி அல்லது வெகுஜன காற்று ஓட்ட சீராக்கி இயந்திரத்தில் எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்க தேவையான காற்று ஓட்டத்தை வழங்குகிறது. சாதனத்தின் தோல்வி இயந்திரத்தின் வேகத்தை மிதக்கத் தொடங்கும், மேலும் ஒரு குறுகிய பயணத்திற்குப் பிறகு இயந்திரம் ஸ்தம்பித்துவிடும். கூடுதலாக, ஒரு செயலிழப்பு கணினியில் தொடர்புடைய காட்டி மூலம் குறிக்கப்படலாம்.
மேலும் படிக்க: யூரல் 236 இல் Yamz 4320 இன்ஜினை எவ்வாறு நிறுவுவது
பொதுவாக, DMRV ஐ மாற்றுவதற்கான செயல்முறை குறிப்பாக கடினமாக இல்லை:
- என்ஜின் விரிகுடாவில் ரெகுலேட்டரைக் கண்டுபிடி, ஒரு புகைப்படம் உதவும்.
- சாதனம் இரண்டு கவ்விகளில் சரி செய்யப்பட்டது, அவர்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் unscrewed வேண்டும்.
- கவ்விகளை தளர்த்திய பிறகு, ரெகுலேட்டரை அகற்றலாம், கேபிளை துண்டித்து புதியதாக மாற்றலாம்.
மின்னணு மற்றும் இயந்திர சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் கொள்கை
எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் அறிவதற்கு முன், அதில் என்ன கூறுகள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
மின்னணு கட்டுப்படுத்தி சுற்று:
- வடிகட்டி;
- பிளக்;
- அப்ஸ்டார்ட்;
- பம்ப் பரிமாற்றம்;
- மின் முனையங்கள்;
- குறியீட்டு.
இயந்திர கட்டுப்படுத்தி எவ்வாறு செயல்படுகிறது:
- பிளக்;
- மதிப்புகள்;
- சுழல் முறுக்கு;
- சுட்டி காட்டி.
மின்னணு வகை எண்ணெய் அழுத்த சென்சாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை:
- டிரைவர் காரை ஸ்டார்ட் செய்தவுடன், சிஸ்டத்திற்கு எண்ணெய் சப்ளை செய்யப்படுகிறது.
- எண்ணெய் வடிகட்டி டேப்பெட் தானாக செயல்படுத்தப்பட்டு பிளக் நகரும்.
- சுற்று திறக்கிறது மற்றும் சமிக்ஞை எண்ணெய் சென்சாருக்கு செல்கிறது.
- கணினி நிலையைப் பற்றி டிரைவருக்குத் தெரிவிக்க, காட்டி ஒளிரும்.
இயந்திர எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் எவ்வாறு செயல்படுகிறது:
- வரியில் அழுத்தத்தின் கீழ், பிளக் நகரத் தொடங்குகிறது.
- உலக்கையின் நிலையைப் பொறுத்தவரை, தண்டு நகர்கிறது மற்றும் சுட்டிக்காட்டி மீது செயல்படுகிறது.
