சிறந்த தானியங்கி அல்லது CVT எது

கார்கள் அதிக வாங்குபவர்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக இருப்பதால், கட்டுப்பாடுகளும் எளிதாகி வருகின்றன. மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் கியர்களை மாற்றுவது மிகவும் கடினமான பணியாகும், மேலும் பொறியாளர்கள் சாதாரண வாங்குபவர்களைக் காப்பாற்றுவதற்கான வழிகளைக் கண்டுபிடித்து வருகின்றனர்.

பாரம்பரிய இயக்கவியலுடன், தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் மற்றும் CVTகள் பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகின்றன. எது சிறந்தது - CVT அல்லது தானியங்கி பரிமாற்றம்?

கேள்விக்கு பதிலளிப்பது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கடினம், நீங்கள் எந்த அமைப்பின் நன்மை தீமைகளையும் மட்டுமே கொடுக்க முடியும், மேலும் வாங்குபவர்கள் தாங்கள் விரும்புவதைத் தாங்களே தீர்மானிக்க வேண்டும் - சேமிப்பு, எளிமை அல்லது சக்தி.

தன்னியக்க பரிமாற்றம்

நன்மை:

• தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன், முறையே கிளட்சை எவ்வாறு கசக்கிவிடுவது என்பது பற்றி நீங்கள் சிந்திக்கத் தேவையில்லை, கார் ஜெர்கிங் இல்லாமல் தொடங்குகிறது;
• ஒரு கியரில் இருந்து இன்னொரு கியருக்கு மாறும்போது இதேதான் நடக்கும் - நியூட்ரல் கியருக்கு மாற வேண்டிய அவசியமில்லை, வாயுவை விடுவித்து, கிளட்சை கசக்கிவிட வேண்டும் - ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் உங்களுக்காக எல்லாவற்றையும் செய்யும், கியரில் இருந்து கியருக்கு மாற உங்களுக்கு நேரம் இருக்கிறது;
• அதன்படி, கிளட்ச் இல்லாதபோது, ​​"உடைக்கும்" எந்த ஆபத்தும் மறைந்துவிடும், இது பெரும்பாலும் கையேடு கியர்பாக்ஸில் ஆரம்பநிலைக்கு நிகழ்கிறது;
• இயந்திர உடைகள் குறைக்கப்படுகின்றன;
• நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, தானியங்கி இயந்திரம் சிறந்தது, தவிர, எரிபொருள் சேமிப்பு உறுதியானது.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் தீமைகள்:

• தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் இயக்கவியலில் வேறுபடுவதில்லை, தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய காரின் சிறப்பியல்புகளிலிருந்து பார்க்க முடியும் - ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் அதிக நேரம் எடுக்கும்;
• அதிகரித்த எண்ணெய் நுகர்வு - 8-10 லிட்டர், மற்றும் நீங்கள் அதை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும், அது மலிவானது அல்ல;
• நகரத்திற்கு வெளியே, இயந்திரம் அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது;
• பழுது விலை அதிகம்.

CVT

மாறுபாட்டிற்கு கியர்கள் இல்லை, எனவே கட்டுப்படுத்த கற்றுக்கொள்வது கடினம் அல்ல.

மாறுபாட்டின் நன்மைகள்:

• சீரான ஓட்டம் - கியர்களைத் தொடங்கும் மற்றும் மாற்றும் போது எந்தவிதமான இழுப்புகளும் இல்லை;
• இயந்திரம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், கிளட்சை "எரியும்" ஆபத்து இல்லை;
• கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்களை விட எரிபொருள் நுகர்வு குறைவாக உள்ளது;
• கார் மாறும் மற்றும் விரைவாக துரிதப்படுத்துகிறது.

மாறுபாட்டின் தீமைகள் முக்கியமாக பராமரிப்பு சிக்கல்களுக்கு வருகின்றன:

• முறையே மிகச் சில நிபுணர்கள், மற்றும் பழுதுபார்ப்பு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்;
• ஓட்டுநர் மற்றும் இயக்கப்படும் புல்லிகளுக்கு இடையிலான பெல்ட் டிரைவ் தவறாமல் மாற்றப்பட வேண்டும் - பெல்ட் விலை உயர்ந்தது;
• மிகவும் விலையுயர்ந்த எண்ணெய், மற்றும் இது ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை என்றாலும், உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் ஒன்றை நீங்கள் மிகவும் கவனமாகவும் சரியாகவும் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

இதன் விளைவாக

மாறுபாடு நிச்சயமாக சிறந்தது, இது பல டெஸ்ட் டிரைவ்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆனால் பராமரிப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்தது. தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் மாறுபாடு ஆகியவற்றிற்கு இடையே நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், சேவை விதிமுறைகள் மற்றும் உங்கள் நகரத்தில் உள்ள நிபுணர்களின் இருப்பு பற்றி முன்கூட்டியே கேட்கவும்.

ஏற்றுகிறது…