காரில் என்ன இருக்கிறது? இது எதைக் காட்டுகிறது மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டரிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

காரில் என்ன இருக்கிறது? இது எதைக் காட்டுகிறது மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டரிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?


ஓட்டுநர் தொடர்ந்து காரை ஓட்டும்போது அவருக்கு முன்னால் ஒரு டாஷ்போர்டைப் பார்க்கிறார், அதில் பல்வேறு அளவிடும் சாதனங்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, ஸ்பீடோமீட்டர் தற்போதைய வேகத்தைக் காட்டுகிறது, கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிமிடத்திற்கு எத்தனை புரட்சிகளை டகோமீட்டர் காட்டுகிறது. எண்ணெய் அழுத்தம், பேட்டரி சார்ஜ், ஆண்டிஃபிரீஸ் வெப்பநிலை ஆகியவற்றின் குறிகாட்டிகளும் உள்ளன. டிரக்குகள் மற்றும் பயணிகள் வாகனங்களில் பிரேக் அழுத்தம், டயர் அழுத்தம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் வெப்பநிலை அளவீடுகள் ஆகியவற்றைக் காட்டும் அளவீடுகள் உள்ளன.

மற்றொரு கருவியும் உள்ளது, பொதுவாக டேகோமீட்டர் மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டருக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. இது கார் பயணித்த மைலேஜைக் காட்டுகிறது. இந்த சாதனம் ஓடோமீட்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது - மிகவும் பயனுள்ள விஷயம். குறிப்பாக, யூஸ்டு கார் வாங்கினால், மைலேஜ் முறுக்கப்பட்டதா என்று பார்க்க வேண்டும். இதை எப்படி செய்வது - முந்தைய கட்டுரைகளில் ஒன்றில் Vodi.su இல் ஏற்கனவே கூறியுள்ளோம்.

காரில் என்ன இருக்கிறது? இது எதைக் காட்டுகிறது மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டரிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?

இது எப்படி வேலை

சக்கரத்தின் ஆரம் மற்றும் காரின் வேகத்தை அறிந்தால், ஒரு வட்டத்தில் தன்னிச்சையாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட புள்ளி மையத்தை சுற்றி நகரும் கோண வேகத்தை தீர்மானிக்க எளிய சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். சரி, இந்த எல்லா தரவையும் பயன்படுத்தி, கார், வண்டி அல்லது தேர் எந்த பாதையில் பயணித்தது என்பதை நீங்கள் எளிதாக தீர்மானிக்கலாம்.

உண்மையில், இந்த எளிய சாதனத்தை உருவாக்கும் யோசனை நமது சகாப்தத்தின் முதல் நூற்றாண்டில் வாழ்ந்த அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் கிரேக்க கணிதவியலாளர் ஹெரானின் மனதில் வந்தது. மற்ற ஆதாரங்களின்படி, ஓடோமீட்டரின் யோசனையால் அறிவொளி பெற்ற முதல் நபர் நன்கு அறியப்பட்ட ஆர்க்கிமிடிஸ் அல்லது சீன தத்துவஞானி மற்றும் சிந்தனையாளரான ஜாங் ஹெங் ஆவார். எப்படியிருந்தாலும், இது ஏற்கனவே III கலையில் நம்பத்தகுந்ததாக அறியப்படுகிறது. n இ. பயணித்த தூரத்தை அளவிட சீனர்கள் இந்த கண்டுபிடிப்பை தீவிரமாக பயன்படுத்தினர். அவர்கள் அதை "வண்டி கடந்து செல்லும் பாதையின் கவுண்டர்" என்று அழைத்தனர்.

இன்று, இந்த சாதனம் எந்த கார் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிளிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு எளிய கொள்கையில் செயல்படுகிறது: கவுண்டர் ஒரு சென்சார் மூலம் சக்கரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சென்சார் சுழற்சியின் கோண வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது, மேலும் பயணித்த தூரம் CPU இல் கணக்கிடப்படுகிறது.

ஓடோமீட்டர் இருக்க முடியும்:

  • இயந்திர - எளிய விருப்பம்;
  • எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல்;
  • மின்னணு முறையில்.

உங்களிடம் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ நவீன கார் இருந்தால், பெரும்பாலும் அது மின்னணு ஓடோமீட்டருடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது ஹால் விளைவு காரணமாக பயணித்த தூரத்தை அளவிடும். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழற்சியின் வேகத்தை நேரடியாக அளவிடும் ஹால் சென்சார் பற்றி Vodi.su இல் முன்பே எழுதினோம். பெறப்பட்ட தரவு முற்றிலும் துல்லியமானது, மற்றும் அளவீட்டு பிழை குறைவாக உள்ளது, 2 சதவிகிதம் (எலக்ட்ரானிக்) மற்றும் ஐந்து சதவிகிதம் (இயந்திர மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சாதனங்களுக்கு) அதிகமாக இல்லை.

காரில் என்ன இருக்கிறது? இது எதைக் காட்டுகிறது மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டரிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?

ஓடோமீட்டர்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

குறைந்த மேம்பட்ட வகைகளை விட எலக்ட்ரானிக் ஓடோமீட்டர்களின் நன்மைகள் என்னவென்றால், எலக்ட்ரானிக் ஓடோமீட்டர் பூஜ்ஜியத்திற்கு மீட்டமைக்கப்படாது. ஒரு இயந்திர குறிகாட்டியில், சக்கரங்கள் ஒரு முழு வட்டத்தை உருவாக்கி பூஜ்ஜியத்திற்கு மீட்டமைக்கும். ஒரு விதியாக, மைலேஜ் 999 ஆயிரம் கிமீ அதிகமாக உள்ளது. அவை காட்டப்படவில்லை. கொள்கையளவில், சில வாகனங்கள், டிரக்குகள் அல்லது பயணிகள் பேருந்துகள் தவிர, அவற்றின் முழு செயல்பாடு முழுவதும் இவ்வளவு தூரத்தை கடக்கும் திறன் கொண்டவை.

ஓடோமீட்டர் மொத்த மைலேஜ் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்தில் பயணித்த தூரம் இரண்டையும் காட்டுகிறது என்பதையும் நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும். இது மின்னணு மற்றும் இயந்திர ஓடோமீட்டர்கள் இரண்டிற்கும் பொருந்தும். வழக்கமாக காட்டி ஸ்பீடோமீட்டரின் டயலில் நேரடியாக அமைந்துள்ளது. எனவே, ஸ்பீடோமீட்டரும் ஓடோமீட்டரும் ஒரே கருவியாக இருக்கலாம் என்று பெரும்பாலும் கருதப்படுகிறது. மேல் சாளரம் மொத்த மைலேஜையும், கீழ் சாளரம் ஒரு நாளைக்கு பயணித்த தூரத்தையும் காட்டுகிறது. இந்த வாசிப்புகளை எளிதாக மீட்டமைக்க முடியும்.

பயன்படுத்திய கார்களை வாங்கும் போது, ​​ஓட்டுநர்கள் முதலில் ஓடோமீட்டர் காட்டும் மைலேஜை சரிபார்க்கிறார்கள். மெக்கானிக்கல் ஓடோமீட்டரில் மைலேஜ் முறுக்கப்பட்டதாக நீங்கள் யூகிக்கக்கூடிய பல அறிகுறிகள் உள்ளன. கொள்கையளவில், எலக்ட்ரானிக் சாதனங்களை எவ்வாறு திருப்புவது என்பதை மாஸ்டர்கள் கற்றுக்கொண்டனர். ஆனால் நவீன கார்களில், வாகனத்தின் நிலை குறித்த அனைத்து தரவும் கணினியின் நினைவகத்தில் சேமிக்கப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், இது அழிக்க கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. அதனால்தான், ஏதேனும் சந்தேகங்கள் எழுந்தால், நீங்கள் வாங்க மறுக்க வேண்டும், அல்லது முழு நோயறிதலுக்காக காரை ஓட்டி அதன் உண்மையான மைலேஜைக் கண்டறிய வேண்டும்.




ஏற்றுகிறது…

கருத்தைச் சேர்