பனி சங்கிலிகள் பற்றி ஒரு ஓட்டுனர் என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?
குளிர்காலம் என்பது பல ஓட்டுநர்களுக்கு மலைகளுக்குச் செல்லும் நேரம். பனியின் அடர்த்தியான அடுக்குகள் மற்றும் பனிக்கட்டி சாலைகள் பெரும்பாலும் பனிக்கட்டி மேற்பரப்புகளைக் கையாள முடியாத வாகனங்களுக்கு உண்மையான தடையாக இருக்கும். இங்குதான் பனிச் சங்கிலிகள் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன.
எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?
பனிச்சங்கிலிகள் குளிர்கால ஓட்டுநர்களுக்கு உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பொதுவாக, வழுக்கும் பரப்புகளில் கூடுதல் பிடியைப் பெற ஓட்டுநர் டயரில் வைக்கும் உலோக கண்ணி என்று கருதலாம். இருப்பினும், ஒவ்வொரு காரும் சங்கிலிகளுடன் பொருத்தப்பட முடியாது. சில நேரங்களில் இது தரமற்ற அல்லது தொழிற்சாலை அல்லாத சக்கர அளவு, மாற்றியமைக்கப்பட்ட இடைநீக்கம் அல்லது குளிர்கால பூஸ்டர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்ற உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரை ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. வெவ்வேறு சங்கிலி மாதிரிகள், அவை பயன்படுத்தப்படும் வாகனத்தைப் பொறுத்து, கண்ணி வடிவங்கள் அல்லது கண்ணி விட்டம் ஆகியவற்றில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடலாம். எனவே, சங்கிலிகளை வாங்கும் போது, அவற்றின் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் மற்றும் நிபந்தனைகளை மட்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், ஆனால் ஒரு நிபுணருடன் கலந்தாலோசிக்கவும். "சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பனி சங்கிலிகள் மேற்பரப்பில் முறுக்குவிசையை திறம்பட கடத்த வேண்டும் மற்றும் சறுக்கல் நிகழ்வை அகற்ற வேண்டும். மிக முக்கியமாக, அவை தடத்தை நன்றாகப் பிடித்து திறம்பட பிரேக் செய்கின்றன. சங்கிலிகளை தவறாக வாங்குவது அல்லது நிறுவுவது வாகனம் அகற்றப்படலாம் அல்லது விளிம்பு சேதமடையலாம், இதன் விளைவாக, குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதில் சிரமம் ஏற்படும்," என்கிறார் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் தொழில்நுட்ப நிபுணர் மைக்கல் ஜான் ட்வார்டோவ்ஸ்கி.
யாக் ஸ்டோசோவிச்?
பனிச் சங்கிலியில் வாகனம் ஓட்டுவது ஓட்டுநரின் ஓட்டுநர் பாணியில் பல கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கிறது. முதலில், நீங்கள் வாயுவிலிருந்து உங்கள் கால்களை எடுக்க வேண்டும் (50 கிமீ / மணி வரை வேகம்) மற்றும் திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் முடுக்கம் தவிர்க்கவும். சங்கிலிகள் பொருத்தப்பட்ட காரில், ஓட்டுநர்கள் மற்ற கார்களால் உருவாக்கப்பட்ட பள்ளத்தாக்குகளைத் தவிர்த்து, பனி வழியாக ஓட்ட வேண்டும். இல்லையெனில், சாலை மேற்பரப்பு, சங்கிலிகள் மற்றும் டயர்கள் கூட சேதமடையலாம். அதே நேரத்தில், வெறுமனே சங்கிலிகளை நிறுவுவது எங்களுக்கு சரியான இழுவையை வழங்காது, ஏனெனில் அவர்களுக்கு சரியான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. முதலாவதாக, அவர்களின் நிலை, தேய்மானம் மற்றும் பதற்றம் ஆகியவை தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் - சுய-பதற்றம் சங்கிலிகளுடன். "குளிர்காலத்தில், சங்கிலிகளில் மட்டும் கவனம் செலுத்தக்கூடாது, சரியான குளிர்கால டயர்களையும் பெறுவோம் என்பதை நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் ஒரு செடான் அல்லது SUV வாகனத்தை ஓட்டினாலும், உங்கள் காரை குளிர்கால டயர்களுடன் பொருத்துவது மதிப்புக்குரியது. டிரைவ் அச்சின் சக்கரங்களில் சங்கிலிகள் வைக்கப்பட வேண்டும், ஆல்-வீல் டிரைவ் வாகனங்களில் அவை இரண்டு அச்சுகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம். பின்புற சக்கர இயக்கி வாகனங்களுக்கு, இழுவையை அதிகரிக்க ஸ்டீயரிங் அச்சில் சங்கிலிகளை நிறுவவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்
போலந்தில், சாலைச் சங்கிலிகளின் பயன்பாடு, சாலை அடையாளங்கள் மற்றும் சிக்னல்கள் குறித்த கட்டளையின் விதிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் பொது அறிவு ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சாலை நிலைமைகள் அவற்றின் பயன்பாட்டை ஆணையிடும்போது பனி சங்கிலிகள் பொதுவாக அனுமதிக்கப்படுகின்றன. மாநிலச் சாலைகளில், ஸ்னோஃப்ளேக் சின்னத்துடன் (அடையாளம் A-32) எச்சரிக்கை பலகைகளைக் காணலாம், சாலையில் பனி மூடியிருந்தால், பனிச் சங்கிலிகளை அணிய வேண்டியிருக்கும். இருப்பினும், இது அவர்களின் பயன்பாட்டை மட்டுமே அனுமதிக்கும் செய்தி. மறுபுறம், மலை மற்றும் அடிவாரப் பகுதிகளில் காணப்படும் இறுக்கமான சங்கிலிகள் (அடையாளம் C-18) கொண்ட டயர் ஐகானுடன் ஒரு கட்டாய அடையாளத்தால் முழுமையான கட்டாயம் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த விதியை மீறினால் கட்டணம் மற்றும் அபராதம் விதிக்கப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, எனவே இந்த சங்கிலிகளை வைத்திருப்பது மற்றும் பாதையில் பனிப்புயல் ஏற்பட்டால் அவற்றை உடற்பகுதியில் வைத்திருப்பது மதிப்பு. குறிப்பாக நாம் வெளிநாடு செல்லும்போது. பல ஐரோப்பிய நாடுகளில், உட்பட. பிரான்ஸ், இத்தாலி மற்றும் ஆஸ்திரியாவில் - குடிமக்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள் - பனி விழுந்தவுடன் பனி சங்கிலிகளை அணிய ஒரு முழுமையான தேவை உள்ளது.
