கேம்பர்கள் மற்றும் கேரவன்களுக்கான கவர்கள்

ஒரு கார் கவர் முதன்மையாக வானிலையின் மாறுபாடுகளிலிருந்து உடலின் வண்ணப்பூச்சுகளைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது குளிர்காலத்திற்கு மட்டுமல்ல, தங்குமிடம் இல்லாததால், பருவத்திற்குப் பிந்தைய ஓய்வு காலத்திற்கு எங்கள் காரை மூடுகிறோம். கோடையில், பறவையின் கழிவுகளிலிருந்து உடல் மாசுபடுகிறது, இது குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தும். அவற்றில் உள்ள அம்மோனியா (NH₃) மற்றும் யூரிக் அமிலம் (C₅H₄N₄O₃) குறைந்த செறிவுகளிலும் அதிக அரிக்கும் தன்மை கொண்டவை. விளைவு? பிளாஸ்டிக் சாண்ட்விச் பேனல்கள் விஷயத்தில், அழகியல் இழக்கப்படுகிறது. ரப்பர் முத்திரைகள் நிறமாற்றம், மந்தமான தன்மை அல்லது குழி போன்றவற்றைக் காட்டுகின்றன. RV களில், தாள் உலோகத்தின் மேற்பரப்பில் ஒரு இரசாயன எதிர்வினை ஏற்படுகிறது, இதனால் அரிப்பு புள்ளிகள் உருவாகின்றன. கேம்பிங் ஜன்னல்கள் போன்ற பாலிகார்பனேட் பொருட்களும் சேதத்திற்கு ஆளாகின்றன.

குளிர்காலத்தில், எங்கள் கேம்பர் அல்லது டிரெய்லரின் முக்கிய எதிரி காற்று மாசுபாடு. தொழில்துறை நிறுவனங்களுக்கு அருகில் அல்லது பழைய வகை நிலக்கரி எரியும் அடுப்புகளால் சூடேற்றப்பட்ட வீடுகளுக்கு அருகில் நிறுத்தப்படும் வாகனங்களில் இது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களுடன் இணைந்து துகள் உமிழ்வுகள் கறை மற்றும் மந்தமான தன்மையை ஏற்படுத்துகின்றன, இது இறுதியில் விரிசல் பெயிண்ட் உரிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. சூரிய கதிர்வீச்சின் வெளிப்பாடு வண்ணப்பூச்சுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். கார் இருக்கை அட்டைகளை UV கதிர்களுக்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுத்துவதால் பனி-வெள்ளை கட்டமைப்புகள் மந்தமாகவும் மஞ்சள் நிறமாகவும் மாறும்.

வெளிப்படுத்தப்பட்ட அச்சுறுத்தல்களின் பட்டியலைப் பார்க்கும்போது, ​​ஒரு சிறந்த பாதுகாப்பு வழிமுறையானது இறுக்கமான பேக்கேஜிங் ஆகும், இது வானிலை நிலைகளிலிருந்து பூச்சுகளை முழுமையாகப் பாதுகாக்கும். அடடா. பாதுகாப்பு கவர்கள் படலம் அல்ல. காற்றில் படபடக்கும் ஒரு தாள் வண்ணப்பூச்சு மட்டுமல்ல, அக்ரிலிக் ஜன்னல்களையும் கறைபடுத்தும். ஒற்றை அடுக்கு உறை - பெரும்பாலும் நைலானால் ஆனது - வேலை செய்யாது.

தொழில்முறை பாதுகாப்பு நீராவி-ஊடுருவக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் "சுவாசிக்க" வேண்டும், இல்லையெனில் நம் விஷயங்கள் உண்மையில் சுண்டவைக்கும். அத்தகைய அடர்த்தியான பேக்கிங்கின் கீழ், நீர் நீராவி ஒடுக்கத் தொடங்கும், மேலும் அரிப்பு புள்ளிகள் தோன்றுவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகும். எனவே, தொழில்நுட்ப பல அடுக்கு துணிகள் மட்டுமே கிடைக்கின்றன - நீர்ப்புகா மற்றும் அதே நேரத்தில் நீராவி ஊடுருவக்கூடியது. அத்தகைய அட்டைகள் மட்டுமே எங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்க வேண்டும்.

தொழில்முறை வழக்கு உற்பத்தியாளர்களுக்கு இன்னும் பெரிய சவால் சூரிய ஒளி, இது பரந்த அளவிலான புலப்படும் மற்றும் புற ஊதா கதிர்வீச்சைக் கொண்டுள்ளது. இது பாலிமர்களின் பண்புகளில் சாதகமற்ற மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் வார்னிஷ்களின் மறைதல். எனவே, சிறந்த தீர்வு UV வடிகட்டிகள் கொண்ட பல அடுக்கு துணிகள் ஆகும். அவை எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்கும், அவற்றின் விலை அதிகமாக இருக்கும்.

பொருளின் பல அடுக்கு கட்டமைப்பில் உள்ள புற ஊதா வடிப்பான்கள் சூரிய ஒளியின் வெளிப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் எங்கள் காரின் நிறத்தையும் பாதுகாக்கின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, சூரிய கதிர்வீச்சின் இயற்கையான அங்கமான புற ஊதா கதிர்வீச்சு, பாதுகாப்பு கவர்கள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் துணி இழைகள் மீதும் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

UV கதிர்வீச்சின் தீவிரம் kLi (kiloangles) இல் அளவிடப்படுகிறது, அதாவது. ஒரு காலண்டர் ஆண்டில் UV கதிர்வீச்சு ஆற்றல் ஒரு மிமீ³ ஐ அடைகிறது என்பதை வெளிப்படுத்தும் அலகுகளில்.

- UV பூச்சுகளின் பாதுகாப்பு செயல்பாடு அது பயன்படுத்தப்படும் காலநிலை மண்டலத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் இந்த உறிஞ்சிகளின் மிகப்பெரிய பயன்பாடு கோடையில் ஏற்படும் என்று Kegel-Błażusiak Trade Sp இன் பூச்சுகள் துறையின் இயக்குனர் Tomasz Turek விளக்குகிறார். z o.o. எஸ்பி ஜே. - UV கதிர்வீச்சைக் காட்டும் வரைபடங்களின்படி, போலந்தில் சராசரியாக 80 முதல் 100 கிலோலி வரை உள்ளது, ஹங்கேரியில் ஏற்கனவே சுமார் 120 கிலோலி உள்ளது, மற்றும் தெற்கு ஐரோப்பாவில் 150-160 கிலோலி கூட உள்ளது. இது முக்கியமானது, ஏனெனில் புற ஊதா கதிர்வீச்சிலிருந்து மோசமாகப் பாதுகாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் வேகமாக உடைந்து உங்கள் கைகளில் நொறுங்கத் தொடங்குகின்றன. கவரைப் போடும்போது அல்லது கழற்றும்போது அதைத் திறமையற்ற அல்லது கவனக்குறைவாகக் கையாள்வதால் அது தனது தவறு என்று வாடிக்கையாளர் நினைக்கிறார், ஆனால் புற ஊதா கதிர்கள் பொருளின் மீது அழிவுகரமான விளைவை ஏற்படுத்துகின்றன.

இதைக் கருத்தில் கொண்டு, இதுபோன்ற வழக்குகளின் நீடித்த தன்மையை மதிப்பிடுவது கடினம். மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் சிறந்த UV நிலைப்படுத்திகளை அறிமுகப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, KEGEL-BŁAŻUSIAK TRADE சமீபத்தில் 2,5 ஆண்டுகள் அதிக உத்தரவாதத்தை வழங்கியுள்ளது.

விண்ணப்பம்? புற ஊதா ஒளியின் வெளிப்பாட்டின் விளைவாக பொருள் சிதைவு ஏற்படுவதால், தெற்கு ஐரோப்பாவில் பயணம் செய்பவர்கள் அல்லது தங்குபவர்கள் சிறந்த தரமான வடிகட்டியைப் பயன்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். இங்கே ஒரு சுவாரஸ்யமான உண்மை உள்ளது. இயற்கை நிலைமைகளின் கீழ், இந்த செயல்முறை பல ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேல் எடுக்கும். பொருள் உற்பத்தியாளர்கள் இந்த வடிப்பான்களை எவ்வாறு சோதிக்கிறார்கள்? முதலாவதாக, வளிமண்டல நிலைமைகளை உருவகப்படுத்துவதன் மூலம் பெயிண்ட் பூச்சுகளின் வயதை துரிதப்படுத்த ஆய்வக முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. காலநிலை, வெப்ப அதிர்ச்சி, உப்பு மற்றும் புற ஊதா அறைகளில் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் புளோரிடாவில் அமைந்துள்ள தயாரிப்புகள் கண்டத்தின் பிற பகுதிகளை விட வேகமாக வயதாகிவிட்டன என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால், தீபகற்பம் விரைவான சீரழிவுக்கான ஒரு வகையான சோதனைக் களமாக மாறியுள்ளது - இந்த விஷயத்தில், பாதுகாப்பு துணிகள்.

தொழில்நுட்ப துணிகளால் செய்யப்பட்ட மென்மையான கவர்கள் குறுகிய கால மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன - சிலர் தங்கள் "RV" ஐ ஆண்டு முழுவதும் அல்லது நீண்ட காலத்திற்கு அத்தகைய அட்டையின் கீழ் வைத்திருக்க முடியும். அவை கடினமான-நீர்-ஊடுருவக்கூடிய, அதிக நீராவி-ஊடுருவக்கூடிய பொருட்களால் ஆனவை, அவை கேஸின் உள்ளே சரியான காற்று சுழற்சியை உறுதி செய்கின்றன, பாதுகாக்கப்பட்ட தயாரிப்புக்கு உகந்த மைக்ரோக்ளைமேட்டை உருவாக்குகின்றன. ப்ரன்னர் புகைப்படங்கள்

கார்களை விட பெரிய வாகனங்களுக்கு உகந்த "கவர்" உருவாக்குவது எளிதான காரியம் அல்ல. போலந்தில் உள்ள சில நிறுவனங்கள் மட்டுமே இந்த பகுதியில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளன.

எம்.கே.என் மோட்டோவின் இணை உரிமையாளர் Zbigniew Nawrocki, "கட்டமைப்பின் நிலையான சேவை வாழ்க்கை 2 ஆண்டுகள் என்றாலும், நாங்கள் 4 ஆண்டு உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறோம். - ஒரு UV நிலைப்படுத்தி தயாரிப்புகளின் விலையை சுமார் பத்து சதவீதம் அதிகரிக்கிறது. UV நிலைப்படுத்தியின் பங்கில் எண்கணித அதிகரிப்புடன், பொருளின் இறுதி விலை அதிவேகமாக அதிகரிக்கிறது என்பதை மட்டுமே நான் குறிப்பிடுவேன். காலப்போக்கில், தயாரிப்பு அதன் மதிப்பை இழக்க நேரிடும், எனவே இந்த சீரழிவை மெதுவாக்க, மூடப்பட்ட வாகனங்களை நிழலிடப்பட்ட பகுதிகளில் நிறுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

ஒரு டிரெய்லர் அல்லது கேம்பரை உறையுடன் ஏற்றுவது - கட்டமைப்பின் உயரம் கொடுக்கப்பட்டால் - எளிதான காரியம் அல்ல. கூரையின் மீது துணியை அடுக்கி, பின்னர் ஒரு ஸ்வெட்டர் போன்ற பக்கங்களை சறுக்கும்போது, ​​​​கார் பாடியின் விளிம்பில் ஒரு எளிதான பணி போல் தெரிகிறது, மோட்டார் ஹோம்களில் ஏணிகள் இல்லாமல் இது சாத்தியமற்றது, மேலும் மூலைகளை சரிசெய்வது கூட மிகவும் சவாலாக இருக்கும். அழைப்பு. சந்தையில் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட புதிய மாடல் கவர்கள் உற்பத்தியாளர்களுக்குத் திருப்பித் தரப்பட்டன, மேலும் புகார்களுக்குக் காரணம் சிதைவுகள் - பெரும்பாலும் உறுதிப்படுத்தும் பட்டைகளின் இணைப்புப் புள்ளிகளில், அட்டையை நீட்டுவதற்கான வலிமையான முயற்சிகளின் விளைவாக சேதமடைந்தது. ஜவுளி.

இதற்கு ஒரு தீர்வு இருக்கிறது. ஒரு சுவாரசியமான தீர்வு, அதன் தயாரிப்புகளுக்கு 3 ஆண்டு உத்தரவாதத்தை வழங்கும் இங்கிலாந்தின் நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளரான Pro-Tec கவர் மூலம் காப்புரிமை பெற்றது. ஈஸி ஃபிட் சிஸ்டம் இரண்டு துருவங்களைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை, டெலஸ்கோப்பிக் மட்டுமே, இது ஓர்லாக்ஸில் பொருந்துகிறது மற்றும் அட்டையில் வைப்பதை எளிதாக்குகிறது. நாங்கள் செயல்பாட்டைத் தொடங்குகிறோம் (எங்களில் இருவர் இருக்கிறோம்), கட்டிடத்தின் பின்புறத்திலிருந்து முன்னோக்கி செல்கிறோம். "கூட்டப்பட்ட உயரம்" அமைப்பின் தொடக்கப் புள்ளியானது டியோ கவர் எனப்படும் தீர்வாகும் - கேரவன் சேமிப்பிற்கான குளிர்கால உறை, ஆனால் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டது, ட்ராபார் மற்றும் சர்வீஸ் கவருக்கு தடையற்ற அணுகலை உத்தரவாதம் செய்யும் நீக்கக்கூடிய முன் பகுதி.

கார்களை விட கேம்பர்கள் மற்றும் டிரெய்லர்களுக்கான கவர்கள் அதிக செயல்பாட்டுடன் இருக்கும். மேலும் அது வேறுவிதமாக இருக்க முடியாது. கேரவன் உரிமையாளர்கள், தங்கள் உடைமைகளை மூடிக்கொண்டு, டெக்கிற்கு இலவச அணுகலைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பை விட்டுவிட விரும்பவில்லை. எனவே, மேம்படுத்தப்பட்ட சந்தை சலுகைகள் வளர்ச்சிக்கான நுழைவாயில் உட்பட மடிப்புத் தாள்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த தீர்வு 4-அடுக்கு குளிர்கால அட்டைகளின் உற்பத்தியாளரான ப்ரன்னரின் போர்ட்ஃபோலியோவில் ஒரு நிலையானது.

நிலையான அளவுகளுக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு தனிப்பயன் வழக்கை ஆர்டர் செய்யலாம். இருப்பினும், அது வழக்கை மிகவும் இறுக்கமாக பொருத்தக்கூடாது அல்லது காற்றில் படபடக்கக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இல்லையெனில், மென்படலமாக செயல்படும் வெளிப்புற பொருள் அதிக வேலை செய்யும். இது மழைப்பொழிவுக்கு எதிராக பாதுகாக்கும் முதல் நீராவி-ஊடுருவக்கூடிய அடுக்கு ஆகும்.

ஃபோட்டோ ப்ரன்னர், எம்.கே.என் மோட்டோ, ப்ரோ-டெக் கவர், கெகல்-புலாசுசியாக் டிரேட், ரஃபல் டோப்ரோவோல்ஸ்கி