கேட்டர்ஹாம் முழு அளவிலான வாகனங்களைத் திட்டமிடுகிறது

கேடர்ஹாம் அதன் புதிய மாடலான ஏரோசெவன் கான்செப்ட்டைக் காட்டியுள்ளது, ஆனால் இது மாடல் விரிவாக்கம் தான் உண்மையான செய்தி.

அல்பைனை இறந்தவர்களிடமிருந்து மீட்டெடுக்க உதவும் சிறிய பிரிட்டிஷ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் நிறுவனம் இறுதியாக 21 ஆம் நூற்றாண்டில் முடுக்கிவிடப்படுகிறது. கேடர்ஹாம் கார்கள் இப்போது மாடல் வரம்பைத் திட்டமிடுகின்றன, அதில் SUVகள் மற்றும் சிட்டி ரன்அபவுட்கள் ஆகியவை அடங்கும், அதன் பாரம்பரிய 1950களில் ஈர்க்கப்பட்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்.

இது ஒரு அதன் பணியுடன் நன்கு முன்னேறியுள்ளது ரெனால்ட் உடனான கூட்டு முயற்சி 2016 இல் ஆல்பைன் பெயரை புதுப்பிக்கும் ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் காரில், நிறுவனங்களுக்கு இடையே பகிர்ந்து கொள்ளப்படும், அது உருவானதைப் போன்ற ஒரு ஒப்பந்தத்தில் சுபாரு BRZ и டொயோட்டா 86.

கேடர்ஹாம் அதன் புதிய மாடலான ஏரோசெவன் கான்செப்ட்டைக் காட்டியுள்ளது, ஆனால் இது மாடல் விரிவாக்கம் தான் உண்மையான செய்தி. "எதிர்காலத்தில், கேடர்ஹாம் பெயர் கிராஸ்ஓவர்கள், சிட்டி கார்கள் மற்றும் அனைவருக்குமான ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் பெருமையுடன் அமர்ந்திருக்கும்" என்கிறார் கேட்டர்ஹாம் குழுமத்தின் இணைத் தலைவர் டோனி பெர்னாண்டஸ்.

"கேட்டர்ஹாம் தன்னை ஒரு முற்போக்கான, திறந்த மற்றும் தொழில்முனைவோர்-இயங்கும் கார் பிராண்டாகக் காண்பிக்கும், அது சம அளவில் வழங்கவும் ஆச்சரியப்படுத்தவும் செய்யும். இது கடந்த 40 ஆண்டுகளாக பிரிட்டிஷ் நிறுவனமாகவும், பல வழிகளில் வாகன ரகசியமாகவும் உள்ளது.

"நாங்கள் இப்போது ஒரு சிறிய குரலாக இருக்கலாம், ஆனால் நாங்கள் ஒரு நல்ல நுரையீரலை உருவாக்குவதற்கான பாதையில் இருக்கிறோம்." ஃபார்முலா ஒன் மற்றும் ரோடு கார்களில் லோட்டஸ் அணிக்கு உந்து சக்தியாக இருந்த புத்திசாலித்தனமான பொறியாளரான காலின் சாப்மேன் முதலில் வடிவமைத்து உருவாக்கப்பட்டது, பழைய பள்ளி செவனின் நவீன தயாரிப்பாளராக கேட்டர்ஹாம் நன்கு அறியப்பட்டவர்.

ஏரோசெவன் கான்செப்ட், சாப்மேனின் காலத்திலிருந்து அசல் சிந்தனையை எடுத்துக்கொண்டு, இழுவை மற்றும் லாஞ்ச் கன்ட்ரோல் உள்ளிட்ட தொழில்நுட்ப மாற்றங்களைக் கொண்ட முதல் கேட்டர்ஹாம் என்றாலும், முன்பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்ட எஞ்சின் மற்றும் பின்புற சக்கர இயக்கி கொண்ட காரில் அதை முன்னோக்கி செலுத்துகிறது.

கார்பன் ஃபைபர் நிபுணத்துவம் - டெயில்-எண்டர் - கேட்டர்ஹாம் எஃப்1 அலங்காரம் உட்பட, ஏரோசெவன் நிறுவனம் முழுவதிலும் இருந்து தொழில்நுட்பத்தை ஈர்க்கிறது என்று பெர்னாண்டஸ் கூறுகிறார். ஏரோசெவனுக்கான தயாரிப்புத் திட்டம் இன்னும் இல்லை, மேலும் கேட்டர்ஹாமின் ஆஸ்திரேலிய முதலாளி, SUV மற்றும் நகர கார் திட்டங்களைப் பற்றி தான் கேள்விப்பட்டதாகக் கூறுகிறார்.

"இது உற்சாகமான செய்தி. மேம்பாட்டு நிதிகள் இருப்பதைப் பார்ப்பது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, ”என்று கிறிஸ் வான் விக் கார்ஸ்கைடிடம் கூறுகிறார். "இது உயிர் பிழைப்பதற்கான ஒரு சந்தர்ப்பமாக இருந்தது, ஆனால் திடீரென்று எல்லா இடங்களிலும் கதவுகள் திறக்கப்படுகின்றன. நிறுவனத்தின் அகலத்தை மக்கள் இன்னும் புரிந்து கொள்ளவில்லை என்று நினைக்கிறேன். ஃபார்முலா ஒன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கார்பன் ஃபைபரிலிருந்து விமான இருக்கைகளையும் உருவாக்குகிறார்கள்.

பெர்னாண்டஸ் ஏர் ஏசியா ஏர்லைனின் உந்து சக்தியாக உள்ளார், இப்போது உலகிலேயே அதிக லாபம் ஈட்டுவதாகக் கூறப்படுகிறது, ஆனால் கேடர்ஹாமுக்கு நிறைய முயற்சிகளை அர்ப்பணித்து வருகிறார். "ஆல்பைன் மற்றும் கேட்டர்ஹாம் பிராண்டுகள் இரண்டிற்கும் புதிய ஸ்போர்ட்ஸ் காரைத் தயாரிக்கும் ரெனால்ட் உடனான கூட்டு முயற்சி, இதை சரியாகச் செய்வது, புத்திசாலித்தனமாகச் செய்வது, ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கேடர்ஹாம் வழியில் செய்வது எங்கள் தெளிவான நோக்கத்தை நிரூபிக்கிறது" என்று பெர்னாண்டஸ் கூறுகிறார்.

"மேலும், நாங்கள் ஒரு தட்டையான நிறுவனமாக இருப்பதால், நாங்கள் விரைவான நிறுவனமாக இருக்கிறோம். நாங்கள் உள்நாட்டில் விஷயங்களைச் செய்யப் போகிறோம் என்று சொன்னால், நாங்கள் அவற்றைச் செய்கிறோம். நடுத்தர நிர்வாக முடிவெடுப்பவர்களின் படையணிகள் மூலம் நாங்கள் தள்ளிப்போடுவதில்லை மற்றும் வேகத்தை இழக்க மாட்டோம், நாங்கள் அதை செய்கிறோம்."

ட்விட்டரில் இந்த நிருபர்: @paulwardgover