நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் கடத்துவதில் எதிர்காலம் உள்ளது? உலக தீவுக்கூட்டம் மற்றும் அதன் நெட்வொர்க்

இன்று, பெரும்பாலான உயர் மின்னழுத்த மின் இணைப்புகள் மாற்று மின்னோட்டத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இருப்பினும், புதிய எரிசக்தி ஆதாரங்கள், சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், குடியேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை நுகர்வோரிடமிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ளன, பரிமாற்ற நெட்வொர்க்குகள் தேவைப்படுகின்றன, சில சமயங்களில் கண்ட அளவில் கூட. இங்கே, அது மாறியது போல், HVAC ஐ விட HVDC சிறந்தது.

உயர் மின்னழுத்த DC வரி (ஹை வோல்டேஜ் டைரக்ட் கரண்ட் என்பதன் சுருக்கம்) எச்விஏசி (ஹை வோல்டேஜ் ஆல்டர்நேட் கரண்டின் சுருக்கம்) விட அதிக அளவு ஆற்றலை எடுத்துச் செல்லும் திறனைக் கொண்டுள்ளது நீண்ட தூரம். ஒருவேளை மிக முக்கியமான வாதம் நீண்ட தூரத்திற்கு அத்தகைய தீர்வின் குறைந்த செலவு ஆகும். இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று அர்த்தம் நீண்ட தூரத்திற்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது தீவுகளை பிரதான நிலப்பரப்புடன் இணைக்கும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி இடங்களிலிருந்தும், வெவ்வேறு கண்டங்களை ஒன்றுக்கொன்று கூட சாத்தியமாக்குகிறது.

HVAC வரி பெரிய கோபுரங்கள் மற்றும் இழுவைக் கோடுகள் அமைக்க வேண்டும். இது அப்பகுதி மக்களிடையே அடிக்கடி எதிர்ப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது. எச்.வி.டி.சியை எந்த நீண்ட தூரத்திற்கும் நிலத்தடியில் வைக்கலாம். பெரிய ஆற்றல் இழப்புகளின் ஆபத்து இல்லாமல்மறைக்கப்பட்ட ஏசி நெட்வொர்க்குகளைப் போலவே. இது சற்று விலை உயர்ந்த தீர்வாகும், ஆனால் பரிமாற்ற நெட்வொர்க்குகள் எதிர்கொள்ளும் பல சிக்கல்களைத் தவிர்க்க இது ஒரு வழியாகும். நிச்சயமாக, இருந்து பரிமாற்றத்திற்கு கொலம்பியா பகுதி உயர் பைலான்களுடன் இருக்கும் மற்றும் சமூக ரீதியாக ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களை மாற்றியமைக்க முடியும். அதாவது ஒரே வரிகள் மூலம் அதிக ஆற்றலை அனுப்ப முடியும்.

மின்சார பொறியாளர்களுக்கு நன்கு தெரிந்த ஏசி பவர் டிரான்ஸ்மிஷனில் பல சிக்கல்கள் உள்ளன. இவற்றில் மற்றவை அடங்கும் மின்காந்த புலங்களின் உருவாக்கம்இதன் விளைவாக, கோடுகள் தரையில் இருந்து உயரமானவை மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் இடைவெளியில் உள்ளன. மண் மற்றும் நீர் சூழலில் வெப்ப இழப்புகள் மற்றும் நேரத்தைச் சமாளிக்கக் கற்றுக்கொண்ட பல சிரமங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை தொடர்ந்து எரிசக்தி பொருளாதாரத்தை சுமக்கின்றன. ஏசி நெட்வொர்க்குகளுக்கு பல பொறியியல் சமரசங்கள் தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் ஏசியைப் பயன்படுத்துவது நிச்சயமாக பரிமாற்றத்திற்கு செலவு குறைந்ததாகும். நீண்ட தூர மின்சாரம்எனவே பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில் இவை தீர்க்க முடியாத பிரச்சனைகள் அல்ல. இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு சிறந்த தீர்வைப் பயன்படுத்த முடியாது என்று அர்த்தமல்ல.

உலகளாவிய ஆற்றல் நெட்வொர்க் இருக்குமா?

1954 இல், ABB ஸ்வீடிஷ் நிலப்பகுதிக்கும் தீவுக்கும் இடையே மூழ்கிய 96 கிமீ உயர் மின்னழுத்த DC டிரான்ஸ்மிஷன் லைனை உருவாக்கியது (1). இழுவை எப்படி இருக்கிறது இரண்டு மடங்கு மின்னழுத்தத்தைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது என்ன விஷயம் மாறுதிசை மின்னோட்டம். நிலத்தடி மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் DC கோடுகள் மேல்நிலைக் கோடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் பரிமாற்றத் திறனை இழக்காது. நேரடி மின்னோட்டம் மற்ற கடத்திகள், பூமி அல்லது நீரைப் பாதிக்கும் ஒரு மின்காந்த புலத்தை உருவாக்காது. கடத்திகளின் தடிமன் ஏதேனும் இருக்கலாம், ஏனெனில் நேரடி மின்னோட்டம் கடத்தியின் மேற்பரப்பில் பாய்வதில்லை. DC க்கு அதிர்வெண் இல்லை, எனவே வெவ்வேறு அதிர்வெண்களின் இரண்டு நெட்வொர்க்குகளை இணைத்து அவற்றை மீண்டும் ஏசிக்கு மாற்றுவது எளிது.

எனினும் டி.சி. அவருக்கு இன்னும் இரண்டு வரம்புகள் உள்ளன, அவை அவரை உலகைக் கைப்பற்றுவதைத் தடுத்துள்ளன, குறைந்தபட்சம் சமீபத்தில் வரை. முதலாவதாக, எளிய இயற்பியல் ஏசி மாற்றிகளை விட மின்னழுத்த மாற்றிகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. இருப்பினும், DC மின்மாற்றிகளின் விலை (2) வேகமாக குறைந்து வருகிறது. ஆற்றல்-இலக்கு பெறுநர்களின் பக்கத்தில் நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் சாதனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதால் செலவுக் குறைப்பும் பாதிக்கப்படுகிறது.

2. சீமென்ஸ் டிசி மின்மாற்றி

இரண்டாவது பிரச்சனை அது உயர் மின்னழுத்த DC சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் (உருகிகள்) பயனற்றவை. சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மின் அமைப்புகளை அதிக சுமையிலிருந்து பாதுகாக்கும் கூறுகள். டிசி மெக்கானிக்கல் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் அவை மிகவும் மெதுவாக இருந்தன. மறுபுறம், எலக்ட்ரானிக் சுவிட்சுகள் நியாயமான வேகத்தில் இருந்தாலும், அவற்றின் செயல்பாடு இதுவரை 30 சதவீதம் வரை அதிக விகிதங்களுடன் தொடர்புடையது. சக்தி இழப்பு. இதை சமாளிப்பது கடினம் ஆனால் சமீபத்தில் ஒரு புதிய தலைமுறை ஹைப்ரிட் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மூலம் அடையப்பட்டது.

சமீபத்திய அறிக்கைகள் நம்பப்பட வேண்டும் என்றால், HVDC தீர்வுகளை பாதித்த தொழில்நுட்ப சவால்களை சமாளிப்பதற்கான பாதையில் நாங்கள் நன்றாக இருக்கிறோம். எனவே சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத நன்மைகளுக்கு செல்ல வேண்டிய நேரம் இது. ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில், என்று அழைக்கப்படும் கடந்து பிறகு என்று பகுப்பாய்வுகள் காட்டுகின்றன.சமநிலை புள்ளி» (சுமார் 600-800 கிமீ), HVDC மாற்று, அதன் ஆரம்ப செலவுகள் AC நிறுவல்களின் தொடக்க செலவுகளை விட அதிகமாக இருந்தாலும், எப்போதும் ஒட்டுமொத்த டிரான்ஸ்மிஷன் நெட்வொர்க் செலவுகளை குறைக்கிறது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கேபிள்களுக்கான பிரேக்-ஈவன் தூரம் மேல்நிலைக் கோடுகளை விட (50) விட மிகக் குறைவு (பொதுவாக சுமார் 3 கிமீ).

3. HVAC மற்றும் HVDC இடையேயான மின் பரிமாற்றத்திற்கான முதலீடு மற்றும் செலவை ஒப்பிடுக.

DC முனையம் அவை எப்பொழுதும் ஏசி டெர்மினல்களை விட அதிக விலை கொண்டதாக இருக்கும், ஏனெனில் அவை DC மின்னழுத்தத்தை மாற்றுவதற்கும் அதே போல் DC ஐ AC ஆக மாற்றுவதற்கும் கூறுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஆனால் DC மின்னழுத்த மாற்றம் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மலிவானவை. இந்த கணக்கு அதிக லாபம் ஈட்டுகிறது.

தற்போது, ​​நவீன நெட்வொர்க்குகளில் பரிமாற்ற இழப்புகள் 7% முதல் உள்ளன. 15 சதவீதம் வரை மாற்று மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் நிலப்பரப்பு பரிமாற்றத்திற்கு. டிசி டிரான்ஸ்மிஷன் விஷயத்தில், கேபிள்கள் நீருக்கடியில் அல்லது நிலத்தடியில் போடப்பட்டாலும் அவை மிகவும் குறைவாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும்.

எனவே HVDC நீண்ட நிலப்பரப்புகளுக்கு அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. இது வேலை செய்யும் மற்றொரு இடம், தீவுகளில் பரவியிருக்கும் மக்கள் தொகை. இந்தோனேசியா ஒரு நல்ல உதாரணம். மக்கள் தொகை 261 மில்லியன் மக்கள் சுமார் ஆறாயிரம் தீவுகளில் வாழ்கின்றனர். இந்த தீவுகளில் பல தற்போது எண்ணெய் மற்றும் டீசல் எரிபொருளை நம்பியே உள்ளன. 6 தீவுகளைக் கொண்ட ஜப்பானையும் இதேபோன்ற பிரச்சினை எதிர்கொள்கிறது, அவற்றில் 852 மக்கள் வசிக்கின்றனர்.

ஆசியாவின் பிரதான நிலப்பரப்புடன் இரண்டு பெரிய உயர் மின்னழுத்த DC டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களை உருவாக்க ஜப்பான் பரிசீலித்து வருகிறது.குறிப்பிடத்தக்க நிலப்பரப்பு சிரமங்களுடன் வரையறுக்கப்பட்ட புவியியல் பகுதியில் தங்கள் மின்சாரம் அனைத்தையும் சுயாதீனமாக உருவாக்கி நிர்வகிக்க வேண்டிய அவசியத்திலிருந்து விடுபட இது சாத்தியமாகும். கிரேட் பிரிட்டன், டென்மார்க் மற்றும் பல நாடுகள் இதே வழியில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.

பாரம்பரியமாக, சீனா மற்ற நாடுகளை மிஞ்சும் அளவில் சிந்திக்கிறது. நாட்டின் அரசுக்கு சொந்தமான மின் கட்டத்தை இயக்கும் நிறுவனம், 2050 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகில் உள்ள அனைத்து காற்றாலை மற்றும் சூரிய மின் நிலையங்களையும் இணைக்கும் உலகளாவிய உயர் மின்னழுத்த DC கட்டத்தை உருவாக்கும் யோசனையுடன் வந்துள்ளது. அத்தகைய தீர்வும், அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் இடங்களிலிருந்து தற்போது தேவைப்படும் இடங்களுக்கு சக்தியை மாறும் வகையில் ஒதுக்கி விநியோகிக்கும் ஸ்மார்ட் கிரிட் நுட்பங்கள், மின்விளக்கின் வெளிச்சத்தில் "இளம் டெக்னீஷியன்" என்று படிக்க முடியும். தென் பசிபிக் பகுதியில் எங்காவது அமைந்துள்ள காற்றாலைகளால் உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றல் மூலம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உலகம் முழுவதும் ஒரு வகையான தீவுக்கூட்டம்.