BMW R 1200 ST
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

BMW R 1200 ST

மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு வகையான நீர்வீழ்ச்சி என்பதை மறைக்காது. இது ஒரு பார்வையில் விளையாட்டு மற்றும் ஆக்கிரமிப்புத்தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது, அதே போல் வசதியாக உள்ளது. நாங்கள் அதில் அமர்ந்தபோது கூட, அவர் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்கிறார், மிக முக்கியமான பணியைச் செய்கிறார் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது - இரண்டு வெவ்வேறு உலகங்களை ஒன்றிணைப்பது. (உயரம் சரிசெய்யக்கூடிய) கைப்பிடியின் பின்னால் உள்ள நிலை சற்று முன்னோக்கி சாய்ந்திருக்கும். ஓட்டுநர், அவர் விரும்பும் போது, ​​மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடிய மற்றும் சுறுசுறுப்பான 110 ஹெச்பி குத்துச்சண்டை வீரரின் எரிவாயு மிதி மீது கூடுதலாக அழுத்துவது சரியானது. (R 1200 GS அடிப்படையிலானது) மற்றும் ஸ்போர்ட்டி பாணியில், நடைபாதையில் முழங்கால்களை சறுக்கி, தொடர்ச்சியான திருப்பங்களை ஏற்படுத்துகிறது.

மறுபுறம், மறுபுறம், உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய விண்ட்ஷீல்டுகளுக்குப் பின்னால் உள்ள இருக்கை மற்றும் வசதி முற்றிலும் சுற்றுப்பயணம் செய்கிறது. சஸ்பென்ஷன் செட்டப் இருவர் ஸ்போர்ட்டி அல்லது டூரிங் சவாரிக்கு அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அமரும் நிலையில் இருப்பது போல இங்கும் ஒரு சமரசம் காணப்பட்டது என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். பின் இருக்கை வசதியாக இருப்பதால், பயணிகள் வெகுதூரம் பயணிக்க விரும்புவார்கள் என்று நீங்கள் நம்பலாம். BMW க்கு ஏற்றவாறு, அதன் உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கையுடன் ஈர்க்கிறது, இது தரையில் இருந்து 806 முதல் 830 மிமீ வரை உயரத்தை அனுமதிக்கிறது. பெரிய மற்றும் சிறிய இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளுக்கு.

ST 205 கிலோகிராம் மட்டுமே உலர் எடையுடன், அளவில் அதன் விளையாட்டுத்தன்மையைக் காட்டுகிறது. சந்தேகம் கொண்டவர்கள் வலுவான முடுக்கம் மூலம் நம்புகிறார்கள், இது நன்கு கணக்கிடப்பட்ட மற்றும் நியாயமான துல்லியமான பரிமாற்றத்துடன் 0 வினாடிகளில் 100 முதல் 3 கிமீ / மணி வரை ST ஐ செலுத்துகிறது. அவர் எங்களை சமாதானப்படுத்தினார்.

கார் விலை சோதனை: 3.534.179 இடங்கள்

அடிப்படை மாதிரி விலை: 3.185.325 இடங்கள்

இயந்திரம்: 4-ஸ்ட்ரோக், 1.170 சிசி, 3-சிலிண்டர், எதிர், ஏர்-கூல்டு, 2 ஹெச்பி 110 ஆர்பிஎம்மில், 7.500 ஆர்பிஎம்மில் 115 என்எம்

ஆற்றல் பரிமாற்றம்: 6-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன், ப்ரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட்

இடைநீக்கம்: முன் உடல் நெம்புகோல், பின்புற ஒற்றை அனுசரிப்பு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி இணையாக.

டயர்கள்: முன் 120/70 ஆர் 17, பின்புறம் 180/55 ஆர் 17

பிரேக்குகள்: முன்புறத்தில் 2 மிமீ மற்றும் பின்புறத்தில் 320 மிமீ விட்டம் கொண்ட 265 டிரம்ஸ்

வீல்பேஸ்: 1.502 மிமீ

தரையில் இருந்து இருக்கை உயரம்: 830-806 மில்

எரிபொருள் தொட்டி: 21

உலர் எடை: 205 கிலோ

பிரதிநிதி: ஆட்டோ ஆக்டிவ் எல்எல்சி, மெஸ்ட்னி லாக் 88a இல் செஸ்டா, லுப்லியானா, டெல்.: 01/280 31 00

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

+ avant-garde தோற்றம்

+ மோட்டார்

+ உற்பத்தி

+ பன்முகத்தன்மை

- டர்ன் சிக்னல் சுவிட்சுகள் கற்பிக்கப்பட வேண்டும்

Petr Kavčič, புகைப்படம்: Aleš Pavletič

கருத்தைச் சேர்