M2 இன்ஜினுடன் BMW M4 கூபே

Dähler Design & Technik GmbH BMW M2 Coupe ஐ கவனித்துக்கொள்ள முடிவு செய்தது. BMW M4 ஐ ஓட்டுவதற்குப் பொறுப்பான தொகுதி காரின் பேட்டைக்கு அடியில் இருந்தது. இருப்பினும், இது மட்டும் மாற்றம் இல்லை.

ட்யூனர் 3.0 ஹெச்பி இரட்டை-டர்போ 370 இன்ஜினை மேம்படுத்த வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தது. மற்றும் 465 என்எம் அதற்கு பதிலாக, BMW M2 இலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்ட ஒரு நவீனமயமாக்கப்பட்ட அலகு BMW M4 கூபேயின் கீழ் வைக்கப்பட்டது.

அதாவது N55B30T0 இன்ஜின் 55 hp S30B0T431 ஆல் மாற்றப்பட்டுள்ளது. மற்றும் 550 என்.எம். ஆனால் அது எல்லாம் இல்லை, இயந்திரத்தை 540 ஹெச்பி வரை புதுப்பிக்க முடியும். மற்றும் 730 என்எம் பிந்தைய மாறுபாட்டில், மீட்டரில் 100 கிமீ வேகத்தை 4 வினாடிகளுக்குள் பார்க்க முடியும், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 320 கிமீ ஆகும்.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

- ஃபியட் டிப்போ. 1.6 மல்டிஜெட் பொருளாதார பதிப்பு சோதனை

- உள்துறை பணிச்சூழலியல். பாதுகாப்பு அதைப் பொறுத்தது!

- புதிய மாடலின் ஈர்க்கக்கூடிய வெற்றி. சலூன்களில் கோடுகள்!

இந்த கார் ஒரு புதிய இடைநீக்கம் மற்றும் எட்டு-பிஸ்டன் காலிப்பர்கள் மற்றும் 15,7-இன்ச் டிஸ்க்குகளுடன் மிகவும் திறமையான பிரேக் அமைப்பையும் பெற்றது.