கியா மற்றும் ஹூண்டாய் இடையேயான விற்பனைப் போர் 2021 இல் அதிகரித்தது. ஆனால் எந்த இரண்டு பிராண்டுகள் கட்சியை அழிக்க வந்தன?
செய்திகள்

கியா மற்றும் ஹூண்டாய் இடையேயான விற்பனைப் போர் 2021 இல் அதிகரித்தது. ஆனால் எந்த இரண்டு பிராண்டுகள் கட்சியை அழிக்க வந்தன?

கியா மற்றும் ஹூண்டாய் இடையேயான விற்பனைப் போர் 2021 இல் அதிகரித்தது. ஆனால் எந்த இரண்டு பிராண்டுகள் கட்சியை அழிக்க வந்தன?

ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் அதிகம் விற்பனையாகும் மாடல்களில் ஒன்று புதிய தலைமுறை டக்சன் எஸ்யூவி.

சில மாதங்களுக்கு முன்பு, ஆஸ்திரேலியாவில் ஹூண்டாய் மற்றும் கியாவின் விற்பனை தலைகீழாக இருந்தது, இது சகோதரி கொரிய பிராண்டுகளுக்கு இடையே பெரும் போருக்கு வழிவகுத்தது.

செப்டம்பர் 2021 இறுதிக்கான விற்பனைத் தரவு, ஹூண்டாயின் 850 யூனிட்டுகளுக்கு எதிராக 53,316 யூனிட்டுகளில் ஹூண்டாயை 54,169 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் பின்னுக்குத் தள்ளியுள்ளது கியா.

ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமத்தின் "இரண்டாம் நிலை" பிராண்டாகக் கருதப்படும் கியா, ஒரு காலண்டர் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியாவில் ஹூண்டாய் விற்பனையில் முதலிடத்தைப் பெறவில்லை, மேலும் வெளிப்படையாகத் தாக்கத் தயாராக இருந்தது.

ஆனால் இப்போது, ​​2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்கான விற்பனைத் தரவை வெளியிடுவதன் மூலம், காவியப் போர் அவ்வளவு காவியமாக இல்லை என்று தோன்றுகிறது.

இந்த வாரம் வெளியிடப்பட்ட VFACTS தரவு, ஹூண்டாய் 72,872 இல் இருந்து 12.2% அதிகரித்து 2020 விற்பனையுடன் மூன்றாம் இடத்தில் உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. இது டொயோட்டாவை (223,642) முதலிடத்திலும், மஸ்டாவை (101,119) இரண்டாவது இடத்திலும் பின்தள்ளியது.

கியா 21.2 ஆம் ஆண்டை விட 2020% விற்பனையை அதிக அளவில் பதிவு செய்துள்ளது, இதன் விளைவாக 67,964 யூனிட்கள் விற்பனையாகி லீடர்போர்டில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடிக்க போதுமானது.

ஹூண்டாய் கியாவுடனான இடைவெளியை 850 யூனிட்கள் அதிகரித்து 5000 யூனிட்டுகளுக்கும் குறைவாக மூன்றே மாதங்களில் அதிகரிக்க முடிந்தது.

கியா மற்றும் ஹூண்டாய் இடையேயான விற்பனைப் போர் 2021 இல் அதிகரித்தது. ஆனால் எந்த இரண்டு பிராண்டுகள் கட்சியை அழிக்க வந்தன? நன்கு விற்பனையாகும் ஸ்போர்டேஜ் கூட 2021 இல் ஹூண்டாய் விற்பனையை முறியடிக்க கியாவால் உதவ முடியவில்லை.

இது பெரிய தொகையாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் 2021 ஆம் ஆண்டில் மூன்றாவது, நான்காவது, ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது இடங்களுக்கு இடையே விற்பனை எவ்வளவு நெருக்கமாக இருந்தது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஹூண்டாய் முன்னேற போதுமானதாக இருந்தது.

அதைச் சொல்லி, மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்த ஃபோர்டு, ஹூண்டாயை மிகவும் பயமுறுத்தியது. ப்ளூ ஓவல் பிராண்ட் 2021 இல் 71,380 விற்பனையுடன் முடிந்தது, ஹூண்டாயை விட வெறும் 1492 வாகனங்கள் குறைவாக இருந்தன.

Ford இன் முடிவு 19.8 ஐ விட 2020% அதிகரிப்பைப் பதிவுசெய்தது, இது ரேஞ்சர் (50,279) மற்றும் எவரெஸ்ட் (8359) ஆகியவற்றின் தொடர்ச்சியான வலுவான விற்பனையால் உதவியது, விரைவில் மாற்றப்படும்.

ஃபோர்டு அதன் ஐரோப்பிய தயாரிப்பான எஸ்கேப் மற்றும் பூமா எஸ்யூவிகளுக்கான குறிப்பிடத்தக்க கோவிட் மற்றும் பாகங்கள் வழங்கல் சிக்கல்களை அனுபவிக்கவில்லை என்றால், விளைவு மிகவும் வித்தியாசமாக இருந்திருக்கும்.

ஹூண்டாய் சரக்கு பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்பட்டது, குறிப்பாக சான்டா ஃபே மற்றும் புதிய டக்சன் போன்ற முக்கிய மாடல்களின் உயர்தர பதிப்புகள்.

கியா மற்றும் ஹூண்டாய் இடையேயான விற்பனைப் போர் 2021 இல் அதிகரித்தது. ஆனால் எந்த இரண்டு பிராண்டுகள் கட்சியை அழிக்க வந்தன? ரேஞ்சரின் விற்பனை மொத்த விற்பனையின் அடிப்படையில் ஃபோர்டை நான்காவது இடத்தில் வைத்திருந்தது.

ஆனால் நிறுவனம் அக்டோபரில் விற்பனையை அதிகரிக்கவும், நவம்பரில் நிலையானதாகவும் இருக்க முடிந்தது, அதே நேரத்தில் கியா இரண்டு மாதங்களுக்கும் பின்தங்கியிருந்தது. இது ஹூண்டாய் தனது முன்னணியை அதிகரிக்க அனுமதித்தது.

ஒவ்வொரு பிராண்டுக்கும் வேறு எந்த பிராண்டிலும் இல்லாத மாதிரிகள் பிரிவுகளில் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஹூண்டாய் சான்டா ஃபேவுடன் இரண்டாவது பெரிய எஸ்யூவி (பாலிசேட்) மற்றும் வணிக வேன் (ஸ்டாரியா-லோட்) ஆகியவற்றை விற்பனை செய்கிறது.

Kia Telluride பெரிய SUV ஆனது ஆஸ்திரேலியாவிற்கு இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் Pregio வணிக வேன் நீண்ட காலமாக கைவிடப்பட்டது.

மறுபுறம், கியா பிகாண்டோ மைக்ரோகார், அது ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு பிரிவு மற்றும் ரியோ லைட் ஹேட்ச்பேக் ஆகியவற்றை விற்கிறது. ஆக்சென்ட் மற்றும் கெட்ஸை கைவிட்ட பிறகு, ஹூண்டாய் எந்தப் பிரிவிலும் சலுகைகளைக் கொண்டிருக்காது.

பொதுவாக வலுவான விற்பனை இருந்தபோதிலும், கியா ஐந்தாவது இடத்தில் இருக்க முடியவில்லை. மிட்சுபிஷி 67,732 வாகனங்களின் மொத்த விற்பனையுடன் நெருக்கமாக இருந்தது, கியாவை விட 232 யூனிட்கள் மட்டுமே குறைவாக இருந்தது.

கியா மற்றும் ஹூண்டாய் இடையேயான விற்பனைப் போர் 2021 இல் அதிகரித்தது. ஆனால் எந்த இரண்டு பிராண்டுகள் கட்சியை அழிக்க வந்தன? கடந்த ஆண்டு மிட்சுபிஷியின் சிறந்த விற்பனையாளராக ட்ரைடன் இருந்தது.

மிட்சுபிஷி 16.1 முடிவுகளிலிருந்து 2020% முன்னேற்றத்தைப் பதிவுசெய்தது, அதன் ஒவ்வொரு மாதிரி வரிகளும் கடந்த ஆண்டு தங்கள் பங்கை அதிகரித்தன, நிறுத்தப்பட்ட பஜெரோவைத் தவிர.

Triton ute அதன் சிறந்த செயல்திறன் (19,232), அதைத் தொடர்ந்து வயதான ASX சிறிய SUV (14,764) மற்றும் அனைத்து புதிய Outlander நடுத்தர SUV (14,572) ஆகும்.

மூன்றாவது மற்றும் ஆறாவது இடத்திற்கான போர் நெருங்கிய நிலையில், ஆறாவது இடத்தில் உள்ள மிட்சுபிஷி மற்றும் ஏழாவது இடத்தில் உள்ள நிசான் இடையே தெளிவாக இருந்தது.

நிசான் கடந்த ஆண்டு அதன் விற்பனையை 7.7% அதிகரித்து சாதனை 41,263 பதிவுகளாக பதிவு செய்துள்ளது, ஆனால் அது முதல் 10 பிராண்டுகளின் கீழ் உள்ள பிராண்டுகளுடன் விற்பனைப் போரில் ஈடுபட்டுள்ளது. ஜப்பானிய வாகன தயாரிப்பு நிறுவனம் ஃபோக்ஸ்வேகன் (40,770), எம்ஜி (39,025) ஆகியவற்றை முந்தியது. மற்றும் சுபாரு (37,015XNUMX).

ஆஸ்திரேலியாவில் MG இன் வானளாவிய வளர்ச்சி மற்றும் விரிவாக்கத் திட்டங்களுடன், சீனப் போட்டியாளர் 2022 இல் விற்பனை ஏணியில் முன்னேறுவதற்கான எல்லா வாய்ப்புகளும் உள்ளன.

இந்த இடத்தைப் பாருங்கள்.

கருத்தைச் சேர்