உருகி தொகுதி VAZ 2101: நோக்கம், செயலிழப்பு மற்றும் பழுது

எந்தவொரு காரின் மின் அமைப்பும் சிறப்பு பாதுகாப்பு கூறுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது - உருகிகள். உருகக்கூடிய செருகல்கள் மூலம், ஒரு குறிப்பிட்ட நுகர்வோரின் சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள மின் வயரிங் செயலிழப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது மற்றும் அதன் தன்னிச்சையான எரிப்பு தடுக்கப்படுகிறது. VAZ 2101 இன் உரிமையாளர்கள் உருகி பெட்டியில் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து அவற்றை தங்கள் கைகளால் சரிசெய்ய முடியும், குறிப்பாக இதற்கு சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் திறன்கள் தேவையில்லை என்பதால்.

உருகிகள் VAZ 2101

VAZ "பென்னி" இன் மின் சாதனங்களின் முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று உருகிகள். பெயரின் அடிப்படையில், இந்த பாகங்கள் மின்சுற்றுகள் மற்றும் மின் சாதனங்களை அதிக சுமைகளிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன, அதிக மின்னோட்டத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன மற்றும் வாகன வயரிங் எரிவதை நீக்குகின்றன என்பது தெளிவாகிறது. பீங்கான் உருகிகள் VAZ 2101 இல் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது கட்டமைப்பு ரீதியாக ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட லைட் அலாய் ஜம்பரைக் கொண்டுள்ளது. சுற்று வழியாக செல்லும் மின்னோட்டம் உருகி மதிப்பீட்டை மீறும் போது, ​​வயரிங் கிளையின் ஒரே நேரத்தில் திறப்புடன் ஜம்பர் எரிகிறது. பாதுகாப்பு செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, உருகக்கூடிய இணைப்புகள் வாகன நுகர்வோரின் செயலிழப்புகளுக்கான ஒரு வகையான கட்டுப்பாட்டு உறுப்பு ஆகும்.

VAZ 2101 இல், உருகி பெட்டியைப் பொறுத்து, உருளை மற்றும் கத்தி-விளிம்பில் உருகும் செருகல்களை நிறுவலாம்

உருகி பெட்டியின் பிழைகள் மற்றும் பழுது

VAZ 2101 இன் மின் உபகரணங்கள் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் இடது பக்கத்தில் டாஷ்போர்டின் கீழ் நிறுவப்பட்ட பத்து உறுப்புகளின் உருகி பெட்டியால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. பரிசீலனையில் உள்ள மாதிரியில், பேட்டரி சார்ஜ் சர்க்யூட், பற்றவைப்பு மற்றும் பியூசிபிள் இணைப்புகள் மூலம் பவர் யூனிட்டின் ஸ்டார்ட்-அப் ஆகியவற்றிற்கு பாதுகாப்பு இல்லை.

VAZ 2101 இல் உள்ள உருகி பெட்டி ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் இடது பக்கத்தில் டாஷ்போர்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது

வீசப்பட்ட உருகியை எவ்வாறு அடையாளம் காண்பது

மின் சாதனங்களில் ஒன்று உங்கள் “பைசா” இல் செயல்படுவதை நிறுத்திவிட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, அடுப்பு மோட்டார், ஹெட்லைட்கள், வைப்பர்கள், முதலில் நீங்கள் உருகிகளின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். எரியும் பகுதிகளை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் இதைச் செய்வது மிகவும் எளிது. வெளியிடப்பட்ட உறுப்பின் உருகும் இணைப்பு எரிக்கப்படும் (உடைந்தது). உங்களிடம் புதிய மாற்றத்தின் உருகி தொகுதி இருந்தால், காட்சி ஆய்வு மூலம் உருகி-இணைப்பின் ஆரோக்கியத்தையும் நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.

காட்சி ஆய்வு மூலம் கத்தி அல்லது உருளை உருகியின் ஒருமைப்பாட்டை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும்

கூடுதலாக, எதிர்ப்பு அளவீட்டு வரம்பை தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் நீங்கள் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். பாதுகாப்பு உறுப்புகளின் ஆரோக்கியத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க சாதனம் உங்களை அனுமதிக்கும். தோல்வியுற்ற உருகிக்கு, எதிர்ப்பானது எல்லையற்ற பெரியதாக இருக்கும், வேலை செய்யும் ஒன்றிற்கு, பூஜ்ஜியம். உருகி-இணைப்பை மாற்றும் போது அல்லது கேள்விக்குரிய அலகுடன் பழுதுபார்க்கும் பணியை மேற்கொள்ளும் போது, ​​அட்டவணையின் படி மதிப்பீட்டிற்கு இணங்குவதற்கு உருகிகளை சரிபார்க்க பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

உருகிகளைச் சரிபார்க்கும்போது, ​​​​உறுப்பின் மதிப்பு மற்றும் எண் எந்தப் பக்கத்திலிருந்து தொடங்குகிறது என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

அட்டவணை: எந்த உருகி எதற்கு பொறுப்பு

உருகி எண். (மதிப்பீடு)	பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றுகள்
1 (16A)	ஒலி சமிக்ஞை உட்புற விளக்குகள் பிளக் சாக்கெட் சிகரெட் இலகுவானது ஸ்டாப்லைட் - டெயில்லைட்கள்
2 (8A)	ரிலே கொண்ட முன் வைப்பர்கள் ஹீட்டர் - மின்சார மோட்டார் கண்ணாடி வாஷர்
3 (8A)	இடது ஹெட்லைட்டின் உயர் கற்றை, ஹெட்லைட்களின் உயர் கற்றை சேர்க்கும் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு
4 (8 ஏ)	உயர் பீம், வலது ஹெட்லைட்
5 (8A)	இடது ஹெட்லைட் குறைந்த பீம்
6 (8A)	குறைந்த பீம், வலதுபுற ஹெட்லைட்
7 (8A)	மார்க்கர் விளக்குகள் - இடது பக்க விளக்கு, வலது டெயில்லைட், எச்சரிக்கை விளக்கு தண்டு விளக்கு உரிமத் தட்டு விளக்குகள் கருவி கிளஸ்டர் விளக்குகள்
8 (8A)	மார்க்கர் விளக்குகள் - வலது பக்க விளக்கு மற்றும் இடது டெயில்லைட் எஞ்சின் பெட்டி விளக்கு சிகரெட் லைட்டர் விளக்கு
9 (8A)	குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அளவீடு இருப்பு எச்சரிக்கை விளக்கு கொண்ட எரிபொருள் மானி எச்சரிக்கை விளக்கு: எண்ணெய் அழுத்தம், பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் பிரேக் திரவ நிலை, பேட்டரி சார்ஜ் திசை குறிகாட்டிகள் மற்றும் தொடர்புடைய காட்டி விளக்குகள் ஒளியை மாற்றியமைத்தல் கையுறை பெட்டி விளக்கு
10 (8A)	மின்னழுத்த சீராக்கி ஜெனரேட்டர் - தூண்டுதல் முறுக்கு

ஒரு ஃப்யூசிபிள் இணைப்பு ஏன் எரிகிறது

VAZ 2101 இல் அவ்வளவு சக்திவாய்ந்த மின் உபகரணங்கள் நிறுவப்படவில்லை. இருப்பினும், மின் சாதனங்களைக் கொண்ட ஒரு காரின் செயல்பாட்டின் போது, ​​பல்வேறு செயலிழப்புகள் ஏற்படலாம். பெரும்பாலும், ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றுகளில் முறிவுகள் ஏற்படுகின்றன, சில சமயங்களில் ஒரு குறுகிய சுற்றுடன் சேர்ந்து. கூடுதலாக, உருகி இணைப்புகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான பிற காரணங்கள் உள்ளன:

• சுற்றுவட்டத்தில் தற்போதைய வலிமையில் கூர்மையான அதிகரிப்பு;
• காரில் உள்ள மின் சாதனங்களில் ஒன்றின் தோல்வி;
• முறையற்ற பழுது;
• உற்பத்தி குறைபாடுகள்.

பாதுகாப்பு உறுப்பு மாற்றீடு

உருகி தோல்வியுற்றால், அது மட்டுமே மாற்றப்பட வேண்டும். அதை மீட்க நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை. குறைபாடுள்ள உறுப்பை மாற்ற, வலது கையின் கட்டைவிரலால் தொடர்புடைய உருகியின் கீழ் தொடர்பை அழுத்தி, இடது கையால் எரிந்த பியூசிபிள் இணைப்பை அகற்றுவது அவசியம். அதன் பிறகு, அதன் இடத்தில் ஒரு புதிய பகுதி நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஊதப்பட்ட உருகியை மாற்ற, கவ்விகளிலிருந்து பழைய உறுப்பை அகற்றி புதிய ஒன்றை நிறுவினால் போதும்.

உருகி பெட்டியை "பென்னி" மாற்றுவது எப்படி

உருகி பெட்டியை அகற்றுவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் அவசியமான காரணங்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, தொடர்புகள் மற்றும் வீட்டுவசதி உருகுதல், தாக்கத்தின் விளைவாக குறைவாக அடிக்கடி இயந்திர குறைபாடுகள்.

ஃபியூஸ் பிளாக் சேதமடைந்தால், அதை ஒரு நல்லதாக மாற்ற வேண்டும்.

பெரும்பாலும், VAZ 2101 இல் உள்ள பாதுகாப்புப் பட்டி அகற்றப்பட்டு மிகவும் நவீன அலகுடன் மாற்றப்படுகிறது, இது கத்தி பாதுகாப்பு கூறுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய முனை அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. பழைய தொகுதியை அகற்றுவது மற்றும் மாற்றுவது பின்வரும் கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• 8-க்கு திறந்த-இறுதி குறடு;
• பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• ஜம்பர்களை உருவாக்குவதற்கான கம்பி துண்டு;
• 6,6 பிசிக்கள் அளவு 8 மிமீ மூலம் "அம்மா" இணைப்பிகள்;
• புதிய உருகி பெட்டி.

பின்வரும் வரிசையில் நாங்கள் அகற்றி மாற்றுகிறோம்:

1. பேட்டரியில் வெகுஜனத்தைத் துண்டிக்கவும்.
2. இணைப்புக்கு 4 ஜம்பர்களை நாங்கள் தயார் செய்கிறோம்.
   

   ஒரு கொடி உருகி பெட்டியை நிறுவ, ஜம்பர்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும்
3. புதிய தொகுதியில் ஜம்பர்களை நிறுவுகிறோம், இந்த வரிசையில் உருகி-இணைப்புகளை ஒன்றாக இணைக்கிறோம்: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.
   

   ஒரு புதிய வகை உருகி பெட்டியை நிறுவும் முன், சில தொடர்புகளை ஒருவருக்கொருவர் இணைக்க வேண்டியது அவசியம்
4. மேலே இருந்து ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் பிளாஸ்டிக் அட்டையை அகற்றவும்.
5. 8 இன் விசையுடன், பழைய தொகுதியின் கட்டத்தை அவிழ்த்து, அதை ஸ்டுட்களிலிருந்து அகற்றுவோம்.
   

   உருகி தொகுதி இரண்டு கொட்டைகளால் 8 ஆல் வைக்கப்பட்டுள்ளது, அவற்றை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம் (புகைப்படத்தில், எடுத்துக்காட்டாக, உருகி தொகுதிகள் VAZ 2106)
6. பழைய சாதனத்திலிருந்து டெர்மினல்களை தொடர்ச்சியாக அகற்றி புதிய யூனிட்டில் நிறுவுகிறோம்.
   

   டெர்மினல்களை பழைய தொகுதியிலிருந்து புதியதாக மீண்டும் இணைக்கிறோம்
7. பேட்டரியில் எதிர்மறை முனையத்தை சரிசெய்கிறோம்.
8. நுகர்வோரின் வேலையை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம். எல்லாம் வேலை செய்தால், தொகுதியை அதன் இடத்தில் ஏற்றுவோம்.
   

   நடுங்கும் இடத்தில் புதிய உருகி பெட்டியை ஏற்றுகிறோம்

வீடியோ: VAZ "கிளாசிக்" இல் உருகி பெட்டியை மாற்றுதல்

உருகி பிளாக் பழுது

பாதுகாப்பு பிரிவில் ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், "பென்னி" இன் இயல்பான செயல்பாடு சிக்கலானதாகவோ அல்லது சாத்தியமற்றதாகவோ மாறும். இந்த வழக்கில், செயலிழப்புக்கான காரணத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். VAZ 2101 இன் நன்மை என்னவென்றால், இந்த மாதிரியில் ஒரே ஒரு பாதுகாப்பு பட்டி மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பால், இது பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• பிளாஸ்டிக் வழக்கு;
• வைத்திருப்பவர்களுடன் உருகிகள்;
• பிளாஸ்டிக் கவர்.

கேள்விக்குரிய அலகுடன் எந்தவொரு பழுதுபார்க்கும் பணியும் பின்வரும் பரிந்துரைகளுக்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• பேட்டரியில் இருந்து டெர்மினல்களை அகற்றுவதன் மூலம் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கை டி-ஆற்றல் செய்ய வேண்டும்;
• எந்தவொரு பிளாஸ்டிக் கூறுகளையும் அகற்றுவது கவனமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், ஏனெனில் சேதம் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது;
• ஊதப்பட்ட உருகிகளை மாற்றும் செயல்பாட்டில், நீங்கள் பெரிய அல்லது சிறிய மதிப்பின் கூறுகளைப் பயன்படுத்த முடியாது, அதற்கு பதிலாக கம்பி அல்லது நாணயங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

உருகிகளுக்குப் பதிலாக நாணயங்கள் அல்லது கம்பிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

புதிய உருகி-இணைப்பை நிறுவிய பின், அது மீண்டும் எரிந்தால், சிக்கல் மின்சுற்றின் பின்வரும் பகுதிகளில் இருக்கலாம்:

• வயரிங்;
• நுகர்வோர்;
• ஜெனரேட்டர்கள் அல்லது AKB;
• உருகி பெட்டியிலேயே.

கிளாசிக் ஜிகுலியின் பரிசீலனையில் உள்ள முனைக்கு, அடிக்கடி ஏற்படும் செயலிழப்பு தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் பாதுகாப்பு கூறுகள் போன்ற சிறப்பியல்பு ஆகும். ஒரு சாதனத்தின் செயல்பாட்டில் தோல்வி அல்லது குறுக்கீடு வடிவில் ஒரு செயலிழப்பு ஏற்படுகிறது. ஆக்சைடு அடுக்கை அகற்றுவதற்காக உருகிகளை அகற்றி, தொடர்புகளை நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் சுத்தம் செய்வதன் மூலம் அதை அகற்றவும்.

அனைத்து மின் சாதனங்களும் சரியாக இயங்கினால் மட்டுமே பாதுகாப்பு பட்டியின் இயல்பான செயல்பாடு சாத்தியமாகும் மற்றும் மின்சுற்றில் குறைபாடுகள் இல்லை.

VAZ "பென்னி" உருகி பெட்டியின் நோக்கம், செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றின் நீக்குதல் ஆகியவற்றைப் பற்றி நன்கு அறிந்த பிறகு, கேள்விக்குரிய முனையை சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது கடினம் அல்ல. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றுடன் தொடர்புடைய மதிப்பீட்டைக் கொண்ட பகுதிகளுடன் தோல்வியுற்ற உருகிகளை சரியான நேரத்தில் மற்றும் சரியாக மாற்றுவது. இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே, காரின் மின் அமைப்பு சரியாக வேலை செய்யும், உரிமையாளருக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது.