ஸ்டார்டர் பெண்டிக்ஸ்
உள்ளடக்கம்
ஸ்டார்டர் பெண்டிக்ஸ்
ஸ்டார்டர் பெண்டிக்ஸ் (உண்மையான பெயர் - ஃப்ரீவீல்) என்பது ஒரு காரின் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் ஸ்டார்ட்டரிலிருந்து முறுக்குவிசையை அனுப்ப வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பகுதியாகும், அதே போல் இயந்திரம் இயங்கும் அதிக இயக்க வேகத்திலிருந்து அதைப் பாதுகாக்கவும். ஸ்டார்டர் பெண்டிக்ஸ் - இது நம்பகமான பகுதியாகும், மேலும் இது மிகவும் அரிதாகவே உடைகிறது. பொதுவாக, முறிவுக்கான காரணம் அதன் உட்புற பாகங்கள் அல்லது நீரூற்றுகளின் இயற்கையான உடைகள் ஆகும். முறிவுகளை அடையாளம் காண, முதலில் சாதனம் மற்றும் பெண்டிக்ஸ் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் கையாள்வோம்.
சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
மிக அதிகமான கிளட்ச்கள் (இவற்றை வாகன ஓட்டிகளிடையே மிகவும் பிரபலமான வார்த்தை என்று அழைப்போம் - பெண்டிக்ஸ்). முன்னணி கிளிப் (அல்லது வெளிப்புற வளையம்) உருளைகள் மற்றும் அழுத்தம் நீரூற்றுகள், அத்துடன் இயக்கப்படும் கிளிப். முன்னணி கிளிப்பில் ஆப்பு சேனல்கள் உள்ளன, இது ஒருபுறம் குறிப்பிடத்தக்க அகலத்தைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில்தான் வசந்த-ஏற்றப்பட்ட உருளைகள் சுழலும். சேனலின் குறுகிய பகுதியில், ஓட்டுநர் மற்றும் இயக்கப்படும் கிளிப்புகள் இடையே உருளைகள் நிறுத்தப்படுகின்றன. மேலே இருந்து தெளிவாக உள்ளது, நீரூற்றுகளின் பங்கு ரோலர்களை சேனல்களின் குறுகிய பகுதிக்குள் செலுத்துவதாகும்.
பெண்டிக்ஸ் செயல்பாட்டின் கொள்கையானது கியர் கிளட்ச் மீது செயலற்ற விளைவு ஆகும், இது ICE ஃப்ளைவீலுடன் ஈடுபடும் வரை அதன் ஒரு பகுதியாகும். ஸ்டார்டர் வேலை செய்யாத நிலையில் இருக்கும் நேரத்தில் (ICE ஆஃப் அல்லது நிலையான பயன்முறையில் இயங்குகிறது), பென்டிக்ஸ் கிளட்ச் ஃப்ளைவீல் கிரீடத்துடன் ஈடுபடவில்லை.
பெண்டிக்ஸ் வேலை பின்வரும் வழிமுறையின் படி நிகழ்கிறது:
பெண்டிக்ஸ் உள்ளே
- பற்றவைப்பு விசை திரும்பியது மற்றும் பேட்டரியிலிருந்து மின்னோட்டம் மின்சார ஸ்டார்டர் மோட்டருக்கு வழங்கப்படுகிறது, அதன் ஆர்மேச்சரை இயக்கத்தில் அமைக்கிறது.
- கிளட்சின் உட்புறத்தில் உள்ள ஹெலிகல் பள்ளங்கள் மற்றும் சுழற்சி இயக்கத்திற்கு நன்றி, கிளட்ச் ஃப்ளைவீலுடன் ஈடுபடும் வரை அதன் சொந்த எடையின் கீழ் ஸ்ப்லைன்களுடன் சறுக்குகிறது.
- டிரைவ் கியரின் செயல்பாட்டின் கீழ், கியருடன் இயக்கப்படும் கூண்டு சுழற்றத் தொடங்குகிறது.
- கிளட்ச் மற்றும் ஃப்ளைவீலின் பற்கள் பொருந்தவில்லை என்றால், அவை ஒருவருக்கொருவர் கடினமான ஈடுபாட்டிற்குள் நுழையும் தருணம் வரை சிறிது சுழலும்.
- வடிவமைப்பில் கிடைக்கும் பஃபர் ஸ்பிரிங் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் தருணத்தை மென்மையாக்க உதவுகிறது. கூடுதலாக, கியர் ஈடுபாட்டின் தருணத்தில் தாக்கத்திலிருந்து பல் உடைவதைத் தடுக்க இது தேவைப்படுகிறது.
- உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் தொடங்கும் போது, முன்பு சுழற்றப்பட்ட ஸ்டார்ட்டரை விட அதிக கோண வேகத்துடன் ஃப்ளைவீலை சுழற்றத் தொடங்குகிறது. எனவே, இணைப்பு எதிர் திசையில் முறுக்கப்பட்டு, ஆர்மேச்சர் அல்லது கியர்பாக்ஸ் (கியர்பாக்ஸ் பென்டிக்ஸ் பயன்படுத்தும் விஷயத்தில்) மற்றும் ஃப்ளைவீலில் இருந்து விலகுகிறது. இது ஸ்டார்ட்டரை சேமிக்கிறது, இது அதிக வேகத்தில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்படவில்லை.
ஸ்டார்டர் பெண்டிக்ஸ் சரிபார்க்க எப்படி
ஸ்டார்டர் பெண்டிக்ஸ் திரும்பவில்லை என்றால், அதன் செயல்பாட்டை இரண்டு வழிகளில் சரிபார்க்கலாம் - பார்வைவாகனத்திலிருந்து அதை அகற்றுவதன் மூலம், மற்றும் "செவிவழி"... விளக்கத்தை பிந்தையவற்றுடன் தொடங்குவோம், ஏனெனில் இது எளிமையானது.
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பென்டிக்ஸின் அடிப்படை செயல்பாடு ஃப்ளைவீலில் ஈடுபடுவது மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை சுழற்றுவது. எனவே, உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் நேரத்தில் மின்சார ஸ்டார்டர் மோட்டார் சுழல்கிறது என்று நீங்கள் கேட்டால், அது அமைந்துள்ள இடத்திலிருந்து, சிறப்பியல்பு. உலோக ஒலிக்கும் ஒலிகள் - அது உடைந்த பெண்டிக்ஸ் முதல் அறிகுறி.
எனவே மேலும் அதை விரிவாக ஆய்வு செய்து சேதத்தை தீர்மானிக்க, ஸ்டார்ட்டரை அகற்றி, பென்டிக்ஸ் பகுப்பாய்வை அகற்ற வேண்டும். அகற்றுவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் செயல்முறை கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
எனவே, பெண்டிக்ஸ் அகற்றப்பட்டது, அதை மறுபரிசீலனை செய்வது அவசியம். அதாவது, அது ஒரு திசையில் மட்டுமே சுழல்கிறதா (இரு திசைகளிலும் இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்) மற்றும் பற்கள் சாப்பிட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும். வசந்தம் தளர்வாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நீங்கள் பெண்டிக்ஸிலிருந்து பிளக்கை அகற்ற வேண்டும், அதன் ஒருமைப்பாடு, உடைகளின் அறிகுறிகளை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால், அது மாற்றப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, ஆர்மேச்சர் ஷாஃப்ட்டில் விளையாட்டு இருக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். அது நடந்தால், பெண்டிக்ஸ் மாற்றப்பட வேண்டும்.
தோல்விக்கான சாத்தியமான காரணங்கள்
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கியரின் சுழற்சி ஸ்டார்டர் ஆர்மேச்சரின் சுழற்சியின் திசையில் மட்டுமே சாத்தியமாகும். எதிர் திசையில் சுழற்சி சாத்தியம் என்றால், இது ஒரு தெளிவான முறிவு, அதாவது, பெண்டிக்ஸ் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். இதற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம்:
- வேலை உருளைகளின் விட்டம் குறைத்தல் இயற்கை தேய்மானம் காரணமாக கூண்டில். ஒரே விட்டம் கொண்ட பந்துகளைத் தேர்ந்தெடுத்து வாங்குவதே வழி. சில ஓட்டுநர்கள் பந்துகளுக்குப் பதிலாக மற்ற உலோகப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், துரப்பண பிட்கள். இருப்பினும், அமெச்சூர் நடவடிக்கைகளைச் செய்ய நாங்கள் இன்னும் பரிந்துரைக்கவில்லை, ஆனால் விரும்பிய விட்டம் கொண்ட பந்துகளை வாங்குகிறோம்.
- ரோலரின் ஒரு பக்கத்தில் தட்டையான மேற்பரப்புகள் இருப்பதுஇயற்கையான தேய்மானம் காரணமாக. பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரைகள் முந்தைய புள்ளியைப் போலவே இருக்கின்றன.
- வேலை மேற்பரப்புகளை தையல் அவை உருளைகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும் இடங்களில் முன்னணி அல்லது இயக்கப்படும் கூண்டு. இந்த வழக்கில், பழுதுபார்ப்பு சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் அத்தகைய வளர்ச்சியை அகற்ற முடியாது. அதாவது, நீங்கள் பெண்டிக்ஸ் மாற்ற வேண்டும்.
தோல்விக்கான ஒரு காரணம் கியர் பற்களின் தேய்மானம் ஆகும். இது இயற்கையான காரணங்களுக்காக நடப்பதால், இந்த வழக்கில் பழுதுபார்ப்பது சாத்தியமற்றது. குறிப்பிடப்பட்ட கியர் அல்லது முழு பென்டிக்ஸ் மாற்றுவது அவசியம்.
ஸ்டார்டர் வலுவான சுமைகளை அனுபவிப்பது மட்டுமல்லாமல், வெளிப்புற சூழலுடன் தொடர்பு கொள்வதால், இது போன்ற எரிச்சல்களுக்கு தன்னைக் கொடுக்கிறது: ஈரப்பதம், தூசி, அழுக்கு மற்றும் எண்ணெய், அதன் பள்ளங்கள் மற்றும் உருளைகளில் வைப்புத்தொகை காரணமாக ஃப்ரீவீலிங் ஏற்படலாம். அத்தகைய முறிவின் அறிகுறி ஸ்டார்ட்டரின் தொடக்கத்தின் போது ஆர்மேச்சரின் சத்தம் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் அசைவற்ற தன்மை ஆகும்.
ஸ்டார்டர் பெண்டிக்ஸ் மாற்றுவது எப்படி
வழக்கமாக, பெண்டிக்ஸை மாற்ற, நீங்கள் ஸ்டார்ட்டரை அகற்றி அதை பிரிக்க வேண்டும். காரின் மாதிரியைப் பொறுத்து, செயல்முறை அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். ஸ்டார்டர் ஏற்கனவே அகற்றப்பட்ட தருணத்திலிருந்து அல்காரிதத்தை விவரிப்போம் மற்றும் பெண்டிக்ஸை மாற்றுவதற்கு அதன் வழக்கை பிரிக்க வேண்டியது அவசியம்:
பெண்டிக்ஸ் பழுது
- இறுக்கும் போல்ட்களை அவிழ்த்து, வீட்டைத் திறக்கவும்.
- சோலனாய்டு ரிலேவைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்களை அவிழ்த்து, பின்னர் பிந்தையதை அகற்றவும். பழுதுபார்க்கும் போது, அனைத்து உட்புறங்களையும் சுத்தம் செய்து கழுவுவது நல்லது.
- அச்சில் இருந்து பெண்டிக்ஸ் அகற்றவும். இதைச் செய்ய, வாஷரைத் தட்டி, கட்டுப்பாட்டு வளையத்தை எடுக்கவும்.
- ஒரு புதிய பெண்டிக்ஸ் நிறுவும் முன், அச்சு வெப்பநிலை கிரீஸுடன் உயவூட்டப்பட வேண்டும் (ஆனால் frills இல்லை).
- வழக்கமாக, மிகவும் கடினமான செயல்முறை தக்கவைக்கும் வளையம் மற்றும் வாஷரை நிறுவுவதாகும். இந்த சிக்கலை தீர்க்க, கைவினைஞர்கள் வெவ்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர் - அவர்கள் திறந்த-இறுதி குறடுகளுடன் மோதிரத்தை வெடிக்கிறார்கள், சிறப்பு கவ்விகள், நெகிழ் இடுக்கி மற்றும் பலவற்றைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்.
- பெண்டிக்ஸ் நிறுவப்பட்ட பிறகு, ஸ்டார்ட்டரின் அனைத்து தேய்க்கும் பகுதிகளையும் அதிக வெப்பநிலை கிரீஸுடன் பூசவும். இருப்பினும், அதன் அளவுடன் அதை மிகைப்படுத்தாதீர்கள், ஏனென்றால் உபரியானது பொறிமுறையின் செயல்பாட்டில் மட்டுமே தலையிடும்.
- நிறுவும் முன் ஸ்டார்ட்டரைச் சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, குளிர்காலத்தில் காரை "ஒளி" செய்ய கம்பிகளைப் பயன்படுத்தவும். அவர்களின் உதவியுடன், பேட்டரியிலிருந்து நேரடியாக மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். ஸ்டார்டர் வீட்டுவசதிக்கு "மைனஸ்" இணைக்கவும், சோலனாய்டு ரிலேவின் கட்டுப்பாட்டு தொடர்புக்கு "பிளஸ்" இணைக்கவும். கணினி வேலை செய்தால், ஒரு கிளிக் கேட்கப்பட வேண்டும், மேலும் பெண்டிக்ஸ் முன்னோக்கி நகர வேண்டும். இது நடக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் ரிட்ராக்டரை மாற்ற வேண்டும்.
பெண்டிக்ஸ் பழுது
ஸ்டார்டர் பெண்டிக்ஸை மாற்றுதல்
அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களிடமிருந்து சில குறிப்புகள்
அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகளிடமிருந்து உங்களுக்காக சில குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன, அவை வளைவை சரிசெய்யும்போது அல்லது மாற்றும்போது சாத்தியமான சிக்கல்களையும் சிரமங்களையும் தவிர்க்க உதவும்:
- புதிய அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்ட வளைவை நிறுவும் முன், அதன் செயல்பாடு மற்றும் அலகு இயக்கத்தை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
- அனைத்து பிளாஸ்டிக் வாஷர்களும் அப்படியே இருக்க வேண்டும்.
- புதிய பெண்டிக்ஸ் வாங்கும் போது, அவர்களின் அடையாளத்தை உறுதி செய்வதற்காக, பழையதை உங்களுடன் வைத்திருப்பது நல்லது. பெரும்பாலும், ஒத்த பாகங்கள் பார்வைக்கு நினைவில் இல்லாத சிறிய வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.
- நீங்கள் முதன்முறையாக ஒரு பெண்டிக்ஸ் பிரித்தெடுத்தால், செயல்முறையை காகிதத்தில் எழுதுவது அல்லது தனித்தனி பகுதிகளை அவை அகற்றப்பட்ட வரிசையில் மடிப்பது நல்லது. அல்லது புகைப்படங்கள், மேலே உள்ள வீடியோ வழிமுறைகள் மற்றும் பலவற்றுடன் கையேட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
கேள்வி விலை
இறுதியாக, பெண்டிக்ஸ் ஒரு மலிவான உதிரி பாகம் என்பதைச் சேர்ப்பது மதிப்பு. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு VAZ 2101 பெண்டிக்ஸ் (அத்துடன் பிற "கிளாசிக்" VAZ கள்) சுமார் $ 5 ... 6 செலவாகும், பட்டியல் எண் DR001C3 ஆகும். மற்றும் VAZ 1006209923-2108 கார்களுக்கான பெண்டிக்ஸ் (எண். 2110) விலை $ 12 ... 15 ஆகும். Focus, Fiesta மற்றும் Fusion பிராண்டுகளின் FORD கார்களுக்கான பெண்டிக்ஸ் விலை சுமார் $10…11. (பூனை எண். 1006209804). கார்களுக்கு TOYOTA Avensis மற்றும் Corolla bendix 1006209695 - $ 9 ... 12.
எனவே, பெரும்பாலும் பழுதுபார்ப்பு ஒரு பெண்டிக்ஸ் நடைமுறைக்கு சாத்தியமற்றது. புதியதை வாங்குவது மற்றும் அதை மாற்றுவது எளிது. மேலும், அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களை சரிசெய்யும் போது, மற்றவர்களின் விரைவான தோல்விக்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.
