வாகன ஒளி விளக்கை. சேவை வாழ்க்கை, மாற்றீடு, ஆய்வு மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

வாகன ஒளி விளக்கை. சேவை வாழ்க்கை, மாற்றீடு, ஆய்வு மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு

வாகன ஒளி விளக்கை. சேவை வாழ்க்கை, மாற்றீடு, ஆய்வு மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு இலையுதிர்-குளிர்கால காலம் என்பது காரில் பயனுள்ள விளக்குகள் குறிப்பாக முக்கியமானது. ஒளி விளக்குகள் பெரும்பாலும் மிகவும் எதிர்பாராத மற்றும் அவசியமான தருணத்தில் எரிகின்றன. இந்த உறுப்பின் நீடித்த தன்மையை எது தீர்மானிக்கிறது மற்றும் அதை எவ்வாறு நீட்டிக்க முடியும்?

டிப் பீம், சைட் லைட், ஃபாக் லைட், ரிவர்சிங் லைட், பிரேக் லைட், டைரக்ஷன் இன்டிகேட்டர்கள் - காரின் வெளிப்புற விளக்குகள், அதில் நிறுவப்பட்ட விளக்குகளின் வகையைப் பொறுத்து, 20 பல்புகள் வரை அடங்கும். செயல்பாட்டின் போது இந்த வெளித்தோற்றத்தில் எளிமையான கட்டமைப்பு உறுப்பு 3000 டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் வெப்பநிலை வரை வெப்பமடையக்கூடும், ஒப்பிடுகையில், இயந்திர எரிப்பு அறையில் வெப்பநிலை அரிதாக 1500 டிகிரி C ஐ தாண்டுகிறது. ஒரு கார் ஒளி விளக்கின் சேவை வாழ்க்கை பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. அவர்களில் சிலர் பயனரைச் சார்ந்துள்ளனர், மற்றவர்கள் மீது எங்களுக்கு எந்த செல்வாக்கும் இல்லை.

வாகன ஒளி விளக்கை. சேவை வாழ்க்கை, மாற்றீடு, ஆய்வு மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடுஒரு ஒளி விளக்கைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதன் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், சந்தேகத்திற்குரிய தரமான தயாரிப்புகளைத் தவிர்ப்பது நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய விதி. சுயாதீன நிறுவனங்களால் நடத்தப்படும் சோதனைகள் சீரானவை - மலிவான சீன விளக்குகளின் தரம், அவற்றின் உற்பத்தியாளர்கள் ட்யூனிங் அல்லது போலி-செனான் விளக்குகள் என்று கருதுகின்றனர், இது அவர்களின் பிராண்டட் சகாக்களை விட மிகவும் தாழ்வானது, இது அவற்றின் நீடித்த தன்மையிலும் பிரதிபலிக்கிறது. இந்த விஷயத்தில் கஞ்சன் இரண்டு முறை தோற்றான் என்று சொல்வது மிகவும் நியாயமானது.

சில வகையான ஒளி விளக்குகள் அவற்றின் வடிவமைப்பு காரணமாக மற்றவர்களை விட குறைவாக இருக்கும் - H4 ஆனது H1 அல்லது H7 ஐ விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும். நிலையான விளக்குகளை விட 30 அல்லது 50% அதிக ஒளியைக் கொடுக்கும் பிரபலமான விளக்குகளைத் தேர்வு செய்ய முடிவு செய்யும் போது, ​​அவற்றின் அதிக செயல்திறன் குறைந்த நீடித்துழைப்புடன் கைகோர்த்து செல்கிறது என்ற உண்மையை நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே பொதுவாக வெளிச்சம் உள்ள நகரத்தில் மட்டுமே வாகனம் ஓட்டினால், "சுற்றுச்சூழல்" என்று லேபிளிடப்பட்ட ஒரு நிலையான தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, இது சிறிது பிரகாசம் குறைவாக இருக்கும். நகரத்திற்கு வெளியே அடிக்கடி இரவு பயணங்கள் இருந்தால், அதிக செயல்திறன் கொண்ட ஒளி விளக்குகளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். இந்த வழக்கில், இரண்டு தொகுப்புகளை வாங்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம் - அவற்றில் ஒன்றை உதிரிப்பாகக் கருதி, அதை உங்களுடன் காரில் எடுத்துச் செல்லுங்கள். ஒரு பல்ப் எரியும் போது, ​​ஜோடியை மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இதற்கு நன்றி, சில நாட்களுக்குப் பிறகு இரண்டாவது ஒளி விளக்கை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தைத் தவிர்ப்போம்.

வாகன ஒளி விளக்கை. சேவை வாழ்க்கை, மாற்றீடு, ஆய்வு மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடுஒளி மூலங்களின் ஆயுள் அடிப்படையில் மற்றொரு முக்கியமான பிரச்சினை மின்னழுத்தத்தில் மின்னழுத்தம் ஆகும். ஒளி விளக்குகளின் ஆய்வக சோதனைகள் 13,2V மின்னழுத்தத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன மற்றும் அவற்றின் ஆயுள் அத்தகைய நிலைமைகளின் கீழ் கணக்கிடப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் சரியான மின்னழுத்தம் 13,8-14,4 V வரை இருக்கும். மின்னழுத்தத்தில் 5% அதிகரிப்பு ஒளி விளக்கின் ஆயுளை பாதியாக குறைக்கிறது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், ஒளி விளக்கை ஒருபோதும் உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட வாழ்க்கையை அடைய முடியாது.

நாங்கள் ஆயுள் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதால், உற்பத்தியாளர்கள் இந்த காரணியை தீர்மானிக்க பயன்படுத்தும் அளவுருக்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. லைட்டிங் பட்டியல்களில், B3 மற்றும் Tc அடையாளங்களைக் காணலாம். இந்த மாதிரியின் 3% பல்புகள் எரியும் நேரத்தைப் பற்றி முதலில் கூறுகிறது. இரண்டாவது வழக்கில், நாங்கள் மிகவும் நம்பகமான தகவலைப் பெறுகிறோம் - எந்த நேரத்திற்குப் பிறகு, வேலை நேரத்தில் அளவிடப்படுகிறது, 63,2% பல்புகள் எரிகின்றன. பிரபலமான வகை விளக்குகளில், குறைந்த நீடித்த H7 விளக்குகள் சராசரியாக 450-550 மணிநேரம் Tc ஆகும். ஒப்பிடுகையில், H4 விளக்குகளுக்கு, இந்த மதிப்பு சுமார் 900 மணிநேரம் மாறுபடும்.

வாகன ஒளி விளக்கை. சேவை வாழ்க்கை, மாற்றீடு, ஆய்வு மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடுஹெட்லைட் பல்புகளை மாற்றும்போது, ​​உங்கள் விரல்களால் விளக்கின் மேற்பரப்பைத் தொடாதது முக்கியம். இந்த வழக்கில், சில அழுக்கு மற்றும் கிரீஸ் இருக்கும், இது அதிக வெப்பநிலையின் செல்வாக்கின் கீழ், கண்ணாடியின் கறைபடிதல், ஒளி பண்புகள் மோசமடைதல் மற்றும் இதன் விளைவாக, ஒளி மூலத்தை வேகமாக எரிக்க வழிவகுக்கும். மாற்றும் போது, ​​நாம் ஒளி விளக்கை பயோனெட் மூலம் பிடித்துக் கொண்டால், இது சாத்தியமில்லை என்றால், சுத்தமான காகித துண்டு மூலம் கண்ணாடியை வைத்தால் நல்லது. சட்டசபையின் போது, ​​பிரதிபலிப்பான் சாக்கெட்டில் உள்ள மின் இணைப்புகளை கவனமாக சரிபார்க்கவும். லைட் பல்புகள் நிறுவலில் சக்தி அதிகரிப்புகளை விரும்புவதில்லை. மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தில் ஏதேனும் இடையூறு, எடுத்துக்காட்டாக, மோசமாக அழுத்தப்பட்ட மின்சார கனசதுரத்தால், விளக்கை வேகமாக எரிக்க வழிவகுக்கும்.

விளக்கு அணைக்கப்படும் போது மட்டுமே மாற்ற நினைவில் கொள்ளுங்கள்! இந்த வழியில், நீங்கள் ஒரு குறுகிய சுற்று ஆபத்து தவிர்க்க வேண்டும், மற்றும் செனான் ஹெட்லைட்கள் வழக்கில், ஒரு மின்சார அதிர்ச்சி. எங்கள் வாகனத்தில் எந்த வகை பல்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், உங்களுடன் ஒரு உதிரி கிட் வைத்திருப்பது கட்டாயமாகும், அதில் ஒவ்வொரு வகையிலும் குறைந்தது ஒரு பல்பு இருக்க வேண்டும். மற்றும் விளக்குகளின் நிலையைக் கட்டுப்படுத்த முயற்சிப்போம் - முன்னுரிமை சில நாட்களுக்கு ஒரு முறை.

கருத்தைச் சேர்